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Neue kupplung welches öl ????
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Neue kupplung welches öl ????
Huhu leute. Habe heute meine neue kupplung bekommen und brauch mal eire hilfe. Bis jetzt hat mein kupel mir immer öl mitgebracht. Jetzt mit der neuen kupplung will ich anderes öl fahren. Könnt ihr mir sagen welches gut ist und auf was ich achten muß. Voll oder teilsyn oder was es da alles gibt. Is ne 300 2t
DankeStichworte: -
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Moutul Transoil würde ich gezz mal so empfehlen. Fahre ich seit meiner 300er GasGas,gezz inne KTM und hatte nie Probleme mit Getriebe oder Kupplung. :gut2:
Wobei man auch normales 10w40 also normales Motorenöl fahren kann ist alles auch ein bisken ne Glaubensfrage.Zuletzt geändert von Lionmartin; 22.03.2013, 05:56.
Klagt nicht,kämpft!!!
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Zitat von Lionmartin Beitrag anzeigenWobei man auch normales 10w40 also normales Motorenöl fahren kann ist alles auch ein bisken ne Glaubensfrage.
Ich zahle für einen Liter 3,50€ und mache lieber einmal öffer neues rein
Ein Weg führt auch am Arsch vorbei :holy:
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Warum willst du überhabt anderes Öl, hattest du mit dem bis jetzt verwendeten irgendwann mal Probleme. Wenn nicht dann bleib doch dabei wenn du es günstig bekommst.
Wichtig beim 2T Ist doch nur das es für Nasskupplung geeignet ist, also ein Motorrad Motoröl oder ein Getriebeöl für Motorradgetriebe mit Nasskupplung. Was auch etliche verwenden ist Automatikgetriebeöl, also ATF. Ist halt recht dünn.
Unbekannt bekannt
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Und warumZitat von baer Beitrag anzeigen
Ich zahle für einen Liter 3,50€ und mache lieber einmal öffer neues rein
:kratz:
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na ganz einfach nach 10-15 Std. invenstiere ich halt dann in 2,45 € für einen Ölwechsel bevor ich irgendwelches Zeug hole wo der Liter einen Zehner kostet und das doppelt oder dreimal solange fahre
Ein Weg führt auch am Arsch vorbei :holy:
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Und was kostet der Liter motul Transoil ? Ausserdem hab ich doch geschrieben das man auch normales 10w40 nehmen kann das.es.nur ne glaubensfrage ist. Was willSte denn jetzt mit deinen Äußerungen sagen? Das ich lächerlich bi. Weil ich Öl nehme was 6€ kostet anstatt drei? Der Mensch hat ne Frage gestellt die ich mit 2möglichkeiten beantwortet habe und fertig. Da gibts nix zu lachen.Zitat von baer Beitrag anzeigenna ganz einfach nach 10-15 Std. invenstiere ich halt dann in 2,45 € für einen Ölwechsel bevor ich irgendwelches Zeug hole wo der Liter einen Zehner kostet und das doppelt oder dreimal solange fahre
Beantworte dem Newbie lieber seine Frage anstatt meine Wartungsgewohnheiten in Frage zu stellen oder zu kritisieren oder lächerlich zu machen.
Klagt nicht,kämpft!!!
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ganz genau maddin das istr ne eigene religion,
ich mische im moment halb 10w40 und halb atf das 10 w 40 kipp ich eighentlich nur bei weil der zah mir das ans herz gelegt hat.
früher bin ich nur atf gefahren lief auch rund wobei atf von seinen eigenschaften unter temperatur genauso gut ist wie irgend ne 10 € pro liter kacke, die braucht im 2t kein mensch.
dann lieber atf und das geparte geld in ordentliches michöl investieren.Das Leben ist eine Krankheit. Sie wird durch Geschlechtsverkehr übertragen und endet immer tödlich.
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Und meine Religion is, dass ich da 9,- pro Liter reinkippe, nämlich dickeres 75W-Getriebeöl für Nasskupplungen.
Aus dem Grund weil es scheerfester ist und die Zahnflanken das danken, pitting an meinen Getrieben hat ich auch nach 10 Jahren nicht.
Alles eine Frage des Glaubens :holy:
Vielleicht geht auch vom Ölgott Shellios geheiligtes Wasser...:kratz:
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JogiReputation:Beiträge:
wenn es die richtige Fiskusität hat sicher:))Zitat von Psycho Beitrag anzeigen
Vielleicht geht auch vom Ölgott Shellios geheiligtes Wasser...:kratz:
ich nehme seit Jahren Motul Transoil:gut2: ca. 6.- / l
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Die Fiskusität stimmt bei Öl immerZitat von gasgasjogi Beitrag anzeigenwenn es die richtige Fiskusität hat sicher:))
Schließlich verdient der Fiskus immer kräftig mit 
Bei der Viskosität sieht das schon anders aus
So fährt man aber nicht Gelände :holler: :Laugh:
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..........so ist´s rechtZitat von Feldjäger Beitrag anzeigenDie Fiskusität stimmt bei Öl immer
Schließlich verdient der Fiskus immer kräftig mit 
Bei der Viskosität sieht das schon anders aus

atf od. motul transoil:gut2:
hatte mal das castrol 75 w probiert...da trennte meine kupplung nicht mehrwer schön sein will muß leiden od. zahlen
Beta-Supersenior
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wenn datt nich mal ein Tip vom Andreas Zah istZitat von gadjet23 Beitrag anzeigenganz genau maddin das istr ne eigene religion,
ich mische im moment halb 10w40 und halb atf das 10 w 40 kipp ich eighentlich nur bei weil der zah mir das ans herz gelegt hat.
früher bin ich nur atf gefahren lief auch rund wobei atf von seinen eigenschaften unter temperatur genauso gut ist wie irgend ne 10 € pro liter kacke, die braucht im 2t kein mensch.
dann lieber atf und das geparte geld in ordentliches michöl investieren.
....funzt top
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nach 10h kommts raus und die gute Hausmarke vom Psycho rein
DIRT, SEX & ROCK`N`ROLL
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