1.: wie wirken sich eigentlich Defekte an den Einlassmembranen aus?
Kann das einen unstabilen Leerlauf bewirken?
2.: wie prüft/erkennt man die korrekte Funktion der Auslasssteuerung, bzw. wie funktioniert die eigentlich? Ist es ein Fliehkraftmechanismus oder unter/über-druckgesteuert
Vielen Dank im Voraus für die guten Antworten oder Verweise auf gute Links etc.. Bitte entschuldigt meine Unkenntnis, ich 2-takte ja noch nicht lang. (Mopped ist eine 2009er GasGAs EC300)
Liebe Grüße,
Erhard
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