Welchen Unterdruck nach Drosselklappe baut überhaupt ein 2-T auf?
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„Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“
Zitat K.A.
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welche drosselklappe???
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Welchen Unterdruck?
Ein Zweitakter baut nur Druck auf. Je mehr Hubraum, desto mehr Druck :DKommentar
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Ich meine natürlich den Schieber, ändert aber doch nix an meiner Frage
„Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“
Zitat K.A.
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Ungefähre Erwartungshaltung wäre bei geschlossenem Schieber = Umgebungsdruck*(1-Volumen_(Kurbelgehäuse+Ansaugweg)@UT/Volumen_(Kurbelgehäuse+Ansaugweg)@Überstömer_gesch lossen)
Je weiter der Schieber öffnet, desto weniger Unterdruck. Mehr Drehzahl erhöht ihn dann wieder.
500mbar sind sicher denkbar falls Du eine Hausnummer brauchst.
Grüße,
ErhardHinfallen, aufstehen, Krönchen richten, weitergehen...Kommentar
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Das war eine ernst gemeinte Frage!
Wie gesagt, mich hat nur mal ein ungefährer Wert im Vergleich zum 4T interessiert, wo er halt bis 0,8bar sein kann.„Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“
Zitat K.A.
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hab dazu keine vernünftigen angaben in meiner literatur gefunden.
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Ich werde es am we mal versuchen zu messen, interessiert mich halt mal.„Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“
Zitat K.A.
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achso, dachte schon du wolltest n bremskraftverstärker, ZV, scheibenwischer oder sonst was mit betreiben. :auslach:Zitat von Stephan Beitrag anzeigen Kommentar
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.......er denkt bestimmt über ne Zwangsansaugung für Getrenntschmierung mit Schwerkraftzufluss zur Einlaufstelle am Ansaugstutzen nach :craz: :Laugh:
( funktioniert übrigens tatsächlich sogar in Abhängigkeit zu verschiedenen Parametern )
Mir fällt ansonsten nichts ein wofür man das wissen müsste :))E-Biking is a crime :))Kommentar
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