habe nun endlich mal meine Bedüsung so hinbekommen, dass sie wunderbar direkt am Gas hängt und einfach gefühlsmäßig top läuft. Um auf Nummer sicher zu gehen, dass sie mir aber nicht zu mager läuft habe ich ne neue Zündkerze reingemacht, und sie dann mal ca 500-1000m Vollgas bewegt. Als ich die Kerze dann rausgemacht habe, waren die ersten paar Gewindegänge leicht ölig (so wie es sein sollte), der Isolater war aber auf dem ersten Blick weiß (wie neu). Nur an einer oberen Kante war er dunkelgrau/hellbraun. Erst als ich ein Blatt Papier daneben gehalten habe, sah man, dass er eher einen Tick dunkler als schneeweiß ist (grauweiß/hellbraunweiß). Meine Frage nun: Wie aussagekräftig ist denn heute ein Kerzenbild noch? Ich habe mal irgendwo gelesen, dass unsere modernen Kraftstoffe eh kein verwertbares Kerzenbild mehr erzeugen würden, und selbst wenn müsste man eigentlich die Kerze aufschneiden um die entscheidenden Stellen zu sehen. Bin mit der Hauptdüse sogar eine Nummer fetter als von JD vorgeschrieben und man hört beim Vollgas auch kein Klingeln (hab zwar noch nie einen klingelnden Motor gehört, aber gehe mal davon aus, dass einem sowas auffällt). Von daher habe ich eigentlich gedacht, dass ich endlich die perfekte Sommerbedüsung gefunden habe. Das Kerzenbild verunsichert mich jetzt alledings wieder
. Info am Rande. Moped ist ne 09er 300 EXC.





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