Moin Moin,
Hat hier jemand ein wenig Erfahrung mit der Getrenntschmierung von Beta. Ich hab die jetzt ein Tag mal im Wettbewerbsmodus gefahren, komme umgerechnet auf ein Mischungsverhältnis im Schnitt !! von 1:100. Das kann ich mir nicht vorstellen, dass das gut ist. Also hat auch schon mal jemand auf das Mischungsverhältnis geachtet. ist das normal? Oder hat das jemand schon mal ausgebaut ?
Gruß Marc
habe am Samstag mit Frank Schröder darüber gesprochen. Er sagt das bei der Getrenntschmierung wirklich ausgerechnet, je nach Einsatzgebiet, ein Verhältnis um die 1:100, bei viel Trail ca 1:130 raus kommt. Ich kenne einige die die Getrenntschmierung ausgebaut habe, , Stopfen im Membranblock und Stecker von der CDI trennen.
Servus Marc, ja das passt schon, wenn Du, wie Dich kenne, eher mit kleinen und mittleren Gasgriffstellungen fahren musst. Wenn Du mal in weites Geläuf kommst, dann kann sich das sehr heftig ändern. Im GCC- Modus fasst das Ding auch mal 0,5 Liter Öl in 2Stunden.
Böser Dany!!😂
Ich habe mir eine 16er 300er gekauft mit 80 Bh. Selbst bin ich jetzt ungef. 10h gefahren. Die Getrenntschmierung funktioniert einwandfrei und unauffällig.
Werde sie jetzt im Winter aber entfernen da mir das zu unsicher ist sollte wirklich mal was sein steht man sicher im tiefsten Wald in Ungarn oder Kroatien.
Das kannst Du natürlich gerne machen, aber Deine Argumentation wirft für mich die Frage auf, wieso Du nicht die Wasserpumpe ausbaust und Kühlrippen an den Zylinder schweisst?
ich frage mich ob ichs jetzt ernsthaft testen sollte oder erst in 2-3 jahren wenn es ehh nicht mehr anders geht. versauts mir vielleicht nächstes jahr einen nicht ganz günstigen trip (rennen) irgendwo in europa!? oder gehe ich auf nummer sicher und belasse es solange es geht beim bewehrten system.:kratz:
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