Vor Monaten wurde der Geberzylinder oben am Lenker undicht. Der drückte aus am Kolben vorbei Flüssigkeit raus. Somit war natürlich immer Luft im System was echt nervig war.
Also diese Woche den kompletten Kolben samt Dichtringen gegen originale KTM Teile, 55 Euro!!! die spinnen wohl, getauscht.
Endlich klappte alles so wie es sollte.
Dann am Samstag 5 Stunden Endurogefahren im Gelände und nach der Hälfte der Zeit merkte ich schon das da wieder was nicht stimmt. Und siehe da, der überholte Geber fing bereits wieder leicht an zu siffen.
Ich hatte den komplett auseinander, gereinigt, das Zylindergehäuse war tadellos ohne Riefen oder sonstige Beschädigungen.
Hat da jemand eine Idee??
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