Es ist ja nichts Neues, dass Motorräder seit den strengeren Euro Abgasnormen (Gangdrosseln, mageren Mappings, Drosseln im Auspuff / Einlass, etc.) entkorkt werden müssen, damit sie gut laufen.
Das die TPI´s zu mager laufen ist auch Fakt aber mich würde mal interessieren, wie sich seine Modifikationen (Filter, Leitung & Tankanschluss) in der Serienmap auswirken und verglichen dazu einmal das KTM Sportridermapping mit Serienkonfiguration und mit seiner Modifikation.
Schön, wenn ich bei ihm einen dreistellgen Dollarbetrag ausgeben muss aber denselben Effekt auch beim KTM Händler für 10€ fürs Sportmapping aufspielen bekommen kann.
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