Also hängt das zusammen? Wusste ich garnicht- und schon wieder was gelernt!
Die GasGas haben eine Hydraulische Kupplung die bis ca.2006 mit Bremsflüssigkeit betrieben wurde und ab da mit Öl, deshalb muss man bei den rep.sätzen aufpassen für welches baujahr die sind da die O-Ringe in den neuen Pumpen die Bremsflüssigkeit nicht vertragen. Übrigens die Pumpen für Öl haben grüne Deckel.
Ja Viton O-Ringe sind Beständig gegen Bremsflüssigkeit, normale funktionieren nicht.
Am Zylinderauspuffflansch, werden auch Viton O-Ringe verbaut, normale würden schmelzen.
Größe müsste ich irgendwo haben, kann aber erst morgen schauen.
Das wäre geil wenn du mir die größe mal durchgeben könntest
Dann Probier ich es erstmal damit, bevor ich fürn rep satz 17€ hinlege oder für nen neuen nehmer 57€:bravo:
€: Der Pilz meinte auch das es wohl durchdrückt. Werd den Nehmer mal auseinander bauen und schaun ob was fritte is,...die beiden O-ringe mach ich erstmal neu und wenn das nicht hilft kommt n neuer nehmer.
Das wäre geil wenn du mir die größe mal durchgeben könntest
Dann Probier ich es erstmal damit, bevor ich fürn rep satz 17€ hinlege oder für nen neuen nehmer 57€:bravo:
€: Der Pilz meinte auch das es wohl durchdrückt. Werd den Nehmer mal auseinander bauen und schaun ob was fritte is,...die beiden O-ringe mach ich erstmal neu und wenn das nicht hilft kommt n neuer nehmer.
Hab die Maße leider doch nicht mehr da.
Aber den Nehmer hast ja schnell ausgebaut, dass der Kolben oder die Lauffläche eingelaufen ist kann ich nicht glauben, der Kolben läuft eigentlich nur auf den O-Ringen.
Hab die Maße leider doch nicht mehr da.
Aber den Nehmer hast ja schnell ausgebaut, dass der Kolben oder die Lauffläche eingelaufen ist kann ich nicht glauben, der Kolben läuft eigentlich nur auf den O-Ringen.
Pilz meinte er hatte das schon öfter....mal schaun,...hat wer n heißen tipp wo ich die O-ringe bekomme?
@Psych und Cat,...:off-topic::warteab:
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