So Problem gefunden, die Kohlen im e-Motor haben sich zerlegt. Ich hoffe da gibts ersatz für wenn einer weis wie ich da an die teile nummer komme wäre ich sehr dankbar. :daumen:
Hab noch ein Bild davon sieht aus wie ein schlachtfeld ;)
ich denke nicht das du bei ktm ersatzteile bekommen wirst!
eventeuell mal die bürsten ausbauen und gucken ob welche von handwerkmaschienen kompatibel sind:Auge2:
Nutzt ihr den Mädchenknopf der 300er nur als Starthilfe(z.B. im Hang) oder permanent?:kratz:
Da die batterie ja eh etwas schwach auf der Brust ist, nutzen wir ihn ausschließlich als Starthilfe, wenn sie kalt ist, oder man mit beiden Füßen bodenkontakt hat, wird ausschließlich gekickt.:holy:
-Rechtschreibfehler sind Special-effects meiner Tastatur-
Nutzt ihr den Mädchenknopf der 300er nur als Starthilfe(z.B. im Hang) oder permanent?:kratz:
Da die batterie ja eh etwas schwach auf der Brust ist, nutzen wir ihn ausschließlich als Starthilfe, wenn sie kalt ist, oder man mit beiden Füßen bodenkontakt hat, wird ausschließlich gekickt.:holy:
Nutzt ihr den Mädchenknopf der 300er nur als Starthilfe(z.B. im Hang) oder permanent?:kratz:
Da die batterie ja eh etwas schwach auf der Brust ist, nutzen wir ihn ausschließlich als Starthilfe, wenn sie kalt ist, oder man mit beiden Füßen bodenkontakt hat, wird ausschließlich gekickt.:holy:
naja ich hab sie ja gebraucht gekauft wer weis wie der Vorbesitzer die behandelt hat habe aber Ersatz gefunden ist zum glück ein Riesenhersteller der so gut wie für alle japanischen Fahr. Schwim und Flugzeuge e-Motoren herstellt :)
Nutzt ihr den Mädchenknopf der 300er nur als Starthilfe(z.B. im Hang) oder permanent?:kratz:
Da die batterie ja eh etwas schwach auf der Brust ist, nutzen wir ihn ausschließlich als Starthilfe, wenn sie kalt ist, oder man mit beiden Füßen bodenkontakt hat, wird ausschließlich gekickt.:holy:
Wieso kicken wenn das Knöpfchen da ist:kratz:,:who:
zur Zeit springt sie wenn sie kalt ist mit dem Knöpfchen nicht an nur wenn der Motorwarm ist aber sonst wird immer schön das Knöpfchen gedrückt deswegen hab ich das Moped doch gekauft
Wieso kicken wenn das Knöpfchen da ist:kratz:,:who:
zur Zeit springt sie wenn sie kalt ist mit dem Knöpfchen nicht an nur wenn der Motorwarm ist aber sonst wird immer schön das Knöpfchen gedrückt deswegen hab ich das Moped doch gekauft
Manchmal hängt der E-Starter auch wenn man den 1 Gang drin hat...
Da wird dann auch einfach gekickt...
ich nutz das ding auch immer, außer wenn sie lange stand und es richtig kalt ist geht der Starter immer. Ach kalt und mit Gang geht auch nicht, da trennt die Kupplung nicht sauber genug.
Ja hab was gefunden das Problem ist nur die sind mit dem Kupferkabel an das Gehäuse oder schraube, weiss es leider nicht mehr genau, geschweißt ( geheftet ). Ich hattes es damals weichgelötet hält aber nicht weil es zu heiss wird !
kann dir aber nicht mehr sagen welche es von der liste war musst du mal ausmessen auf jeden Fall musste ich die länge kürzen musst also drauf acht das die dicke und breite stimmt.
Jau, die hatte ich auch bei mri verbaut, als meine alten Kohlen in der 300er durch waren. Die sind nicht geschweißt, sondern tatsächlich weichgelötet. Die Oberflächen ordentlich entfetten, Flussmittel drauf und mit nem dicken Lötkolben ordentlich auf Temperatur bringen. Dann hält das auch.
Sonst habe ich irgendwo mal gelesen, dass es das Kohlenset auch als Zubehör von KTm gibt. incl Link. Leider weiß ich nicht mehr wo. Aber das gibt es definitiv.
Viele Grüße,
Marcus
P.S.. Ich habe noch 2 von den Kohlen hier liegen. Wer Interesse hat, einfach mal melden.
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