FMF Anlage mit JD-Kit für 300 EXC 09

[Psycho]

Jepp, GSD!

So Leutz....Kits unterwegs.
Einbau ist ja denkbar easy. Eine Düse ersetzt einen 5er Düsenbereich, zwei Nadeln...eine für kaltes, eine für warmes Wetter.

Coole Sache....makes Carburatoring eays!

[ghost]

Super, Päckchen ist heute angekommen :gut2:.
Pu ist das anstrengend mit dem nicht mehr vorhandenen Englisch den Text zu entziffern. So ganz bin ich noch nicht hinter welche Düse wann rein soll. Die Höhen stehen da, das ist klar, aber wie sieht das bei den verschiedenen Temperaturen aus. Wie war das noch mal, ein feet ist ca 30cm oder wie :kratz:
Also hat jemand eine Tabelle für dumme wie mich

[Psycho]

Mensch Mich.

Is doch easy!

Da steht ne Tabelle....wenn Du ne Düse zwischen zB 182 - 185 drinne hast dann nimmst die 185iger Düse aus dem Kit!

Dann hast Du zwei Nadeln...eine für Kalt und eine für Warmes Wetter (wenn ich das richtig gelesen hab), dann noch den Clip einstellen und losbrummen!

[Worschti]

also ich finde das nicht "easy" und bin für jedes Detail und jede Hilfe dankbar

[Germi]

Da waren sie wieder die 2 Takte die den 2 Takern fehlen. :frech:

[ghost]

Mensch Mich.

Is doch easy!

Da steht ne Tabelle....wenn Du ne Düse zwischen zB 182 - 185 drinne hast dann nimmst die 185iger Düse aus dem Kit!

Dann hast Du zwei Nadeln...eine für Kalt und eine für Warmes Wetter (wenn ich das richtig gelesen hab), dann noch den Clip einstellen und losbrummen!

Wo ist da eine Tabelle da war genau ein DIN A4 Zettel dabei auf dem nur Text ist. Im Text steht irgendwas von Blaue Nadel Fetter wie Rote und Bedüsungen für verschiedene Höhen, aber irgendwie habe ich da keine Temperaturen entdecken können
Aber wenn ich das Richtig verstanden habe, ist der unterschied zwischen Blauer und Roter Nadel fast nur im unteren Gas bereich.
So eine Tabelle so ähnlich wie die KTM Tabelle wäre jetzt nicht schlecht.

Bin was 2T und Bedüsung angeht halt noch ziemlicher Anfänger

[Petzi300]

Ich glaub jetzt müsste der Ced sich mal zu Worte melden...der hat den Kit hier schließlich
als einziger erfolgreich verbaut! :kratz:

Ceeeeeeeeeeeeed...????

[lennartt4]

Gibt es das auch für GG??

Ich verfolge euren Thread hier seit einiger Zeit bin aber noch nicht ganz dahinter gestiegen!:tuete:

[Worschti]

bei mir ist als Standart eine 165er Düse verbaut und bei Kit ist die maxiamle Größe 162 ?

162er Düse rein und dann die rote Nadel meine ich mal, mit dem Clip auf Stufe 3

was dass dann bringen soll wird die Praxis zeigen denn die Teile sehen sehr unspektakulär aus

[Psycho]

Für meinen PWK ist die kleinste Düse ne 175...und ich fahr 172!

Also die 175 und die magere Nadel rein.

ODer so :kratz:

Der HErr Dean wird schon wissen was er macht...hoffe ich! :gut2:

[Petzi300]

Hoffentlich kommt der Ced bald mit Rat...

Bin zwar noch in der Firma, aber wenn Ihr das alle bekommen habt, wirds wohl auch zuhause liegen. :kratz:

[ghost]

Na ja ich glaube die kleinste Original Düse die ich habe ist 165 alle anderen sind Größer.
Beim Kitt ist die Größte die 162. Mal die Nadeln anschauen eie die so im Groben vergleich ansehen. Wobei die unterscheide wahrscheinlich so gering ist das man sie nicht mal einfach so messen kann.
Also einfach mal einbauen und schauen was Passiert. Da der Kram bei anderen das macht was er soll wird er das bei mir auch schon tun.
Wie gesagt, eine Temperatur Korrektur fehlt mir jetzt noch irgendwie, oder.

[Worschti]

Hoffentlich kommt der Ced bald mit Rat...

Bin zwar noch in der Firma, aber wenn Ihr das alle bekommen habt, wirds wohl auch zuhause liegen. :kratz:

ich glaub dass eurem Nachbar sein Hund bis dahin dein Päckchen zerrissen hat

[Psycho]

Die erfolgt laut JD ja über die Nadeln. :kratz:

[Petzi300]

ich glaub dass eurem Nachbar sein Hund bis dahin dein Päckchen zerrissen hat

Dann bring ich Dir die Reste vorbei ... also die vom Hund mein ich! :Haue::holy: