Spalt / Quetschmass KTM EXC 300

[afr]

Zylinderobekante, nicht Zylinderkopf. Wir mittels Haarlineal ermittel.

also spaltmaß ist das maß von kolbenoberkante zur oberkante zyl.deckel

also lötzinn als winkel gebogen ins kerzengewindeloch , kolben in ot gedreht und dann zinn messen....

od. messgerät nehmen alles andere ist nur geschätzt und man hat eigendlich gar kein maß wo man mit arbeiten könnte

[sudden]

also spaltmaß ist das maß von kolbenoberkante zur oberkante zyl.deckel

also lötzinn als winkel gebogen ins kerzengewindeloch , kolben in ot gedreht und dann zinn messen....

od. messgerät nehmen alles andere ist nur geschätzt und man hat eigendlich gar kein maß wo man mit arbeiten könnte

Deswegen hab ich auch bei meinem ersten Post geschrieben: Wenn mit Spaltmaß ...... ach les doch selber.

KTM spricht von Maß "X" das ist von Zylinderoberkante zu Kolbenoberkante. Und hier geht es um eine 300 KTM oder

[afr]

:Auge2:

[sudden]

:Auge2:

Ist auch dem Jogi sein Problem :Bier:

[afr]

Ist auch dem Jogi sein Problem :Bier:

aber wenn wir jetzt abbrechen haben wir nicht das obligatorischen soll an spam erfüllt ....xxx seiten sollten schon zusammen kommen bis dann ein konkretes maß od. brauchbare fakten dabei rauskommen....:))

[sudden]

aber wenn wir jetzt abbrechen haben wir nicht das obligatorischen soll an spam erfüllt ....xxx seiten sollten schon zusammen kommen bis dann ein konkretes maß od. brauchbare fakten dabei rauskommen....:))

Ok, dann würd mich auf jeden Fall nochmal das Ding mit dem Lötzinn im Kerzengewinde intressieren. Also da s mit Lötdraht einlegen und Zylinderkopf drauf hab ich ja schon gemacht aber sowas mit in Kopfreinstecken noch nicht :))

[gadjet23]

rolfihasi nimm die alte dichtung und mess die aus mach 0,05 dazu und das passt
gibt tausen möglichkeiten etc blabla aber braucht kein mensch
originaler ktm kolben rein und den rest wie oben beschrieben

[sudden]

rolfihasi nimm die alte dichtung und mess die aus mach 0,05 dazu und das passt
gibt tausen möglichkeiten etc blabla aber braucht kein mensch
originaler ktm kolben rein und den rest wie oben beschrieben

Es gibt keine 0,05 Dichtungen

[gadjet23]

Es gibt keine 0,05 Dichtungen

jep original 0,10er schritte wenn du die kaufen gehst

[sudden]

jep original 0,10er schritte wenn du die kaufen gehst

Nee, Orginal: 0,2 0,4 0,5 0,75
Kann natürlich sein das sich bei der 11er was verändert hat.

[Jogi]

Nik danke du hast begriffen welches Mass ich brauche. Also schliessen Zylinder und Kolben im OT bündig ab.
Da im Kopf ca. 1,8mm Luft ist währe das ein Quetschmass von ca. 1,8mm

Also so ähnlich wie bei den Gasi die ein Quetschmass von 2,0mm +- 0,2 haben

Na denn habe ich ja alles richtig gemacht:))

[ghost]

Oh je, da schreibt einer die richtige antwort, Jogi versteht sie auch richtig und alle anderen Scheiben wild drum rum ohne wirklich genau etwas drüber zu wissen.
Leute, bleibt in der Technik doch bitte beim Thema und schreibt nur das was ihr einigermaßen sicher wisst und wenn ihr nicht sicher seit wenigstens dazu das ihr nicht sicher seit.

Also wie schon geschrieben, bei der KTM EXC 300 ist das Maß X wie es bei KTM Bezeichnet wird 0mm.
Das Maß X wird von Zylinderoberkante bis Kolbenoberkante gemessen.