GG Auslasskammervergrösserung

[afr]

ich sach doch ..drogen...

[lowbudget]

kann ich den viertaktdödels mal zeigen was so geht.. in villariba wird schon gefahren während in villabajo noch die steuerkette getauscht,die ventile neu eingeschliffen und die schaftdichtungen getauscht werden..

:)) :auslach:

[Robbe]

kann ich den viertaktdödels mal zeigen was so geht.. in villariba wird schon gefahren während in villabajo noch die steuerkette getauscht,die ventile neu eingeschliffen und die schaftdichtungen getauscht werden..

Nana, wenn ich meine Ypse nich gekauft hätte, hättest du jetzt keine Gasgas :))

[Elvis74]

na dann bin ichmal auf eure fahrberichte gespannt!!!

[Schwarzfahrer]

Nana, wenn ich meine Ypse nich gekauft hätte, hättest du jetzt keine Gasgas :))

ja da ist was wahres dran

und an alle notstromfahrer dich sich angegriffen fühlen: nehmts nicht so ernst. :Bier:

[Worscht_finger]

So heute wird das Ding ma getestet! Bin ma gespannt!:))

Gruß Finger

[Petzi300]

Meins war auch Samstag in der Post! Vielen Dank Elvis! :gut2:

[godfather of dirt]

Meins war heute auch in der Post!

DANKE ELVIS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:gut2::gut2::gut2 :

[Gaso]

na dann bin ichmal auf eure fahrberichte gespannt!!!

...mein Moped ist wie aus gewechselt zwei mal Auslasskammer vergrößerrung :kiss:Plus neuen Zylinder und Kolben:gut2:
nu kommt sie auch unten Groß raus:bravo::schwärm:

[endurotony]

Hat die 300er nicht bereits genügend kraft von unten? Hab mir überlegt, 2012 auf gasgas 300 umzusteigen, der Preis ist unschlagbar...

[Elvis74]

natürlich hat ne 300er genug kraft von unten, der Unterschied mit dieser Resonanzkammervergrößerung :craz: ist das sie weicher und einfach schöner untenherum wird. Wobei mit unterherum ganz unten, also ab standdrehzahl gemeint ist. Die GG hat mit dem Ding einfach noch etwas mehr was das gnaze dann wieder noch fahrbarer macht und dir an Hängen noch mehr reserve gibt, weil du länger mit niedriger Drehzahl fahren kannst ohne runter schalten zu müssen.
Also keine Angst, ne standard 300er hat auch so schon immer und genug Leistung.

[godfather of dirt]

Ola Elvis, kannst Du mir auch was über das Verhalten bei ner EC 250 von 1998 mit AGW sagen....?

Habe Dein Pornoteil schon montiert, komme aber leider aus Beruflichen Gründen vorerst nicht zum fahren....

Bin schon voller Erwartung auf die "Bescherung"....

1000 Dank für die Infos!!!!!!!!!!!!

[Elvis74]

Ola Elvis, kannst Du mir auch was über das Verhalten bei ner EC 250 von 1998 mit AGW sagen....?

Habe Dein Pornoteil schon montiert, komme aber leider aus Beruflichen Gründen vorerst nicht zum fahren....

Bin schon voller Erwartung auf die "Bescherung"....

1000 Dank für die Infos!!!!!!!!!!!!

ich hoffe mal genau so!!!

[Jogi]

Ola Elvis, kannst Du mir auch was über das Verhalten bei ner EC 250 von 1998 mit AGW sagen....?

Habe Dein Pornoteil schon montiert, komme aber leider aus Beruflichen Gründen vorerst nicht zum fahren....

Bin schon voller Erwartung auf die "Bescherung"....

1000 Dank für die Infos!!!!!!!!!!!!

ob du das bei der merkst glaub ich kaum da die durch die AGW eh schon mehr Dampf von unten hat, aber weiß mans

das ist wie mit den Fahrwerken die einen spüren jeden Klick und die anderen merken nicht mal wenn der Dämpfer nicht mehr dämpft

[Kochmütze]

natürlich hat ne 300er genug kraft von unten, der Unterschied mit dieser Resonanzkammervergrößerung :craz: ist das sie weicher und einfach schöner untenherum wird. Wobei mit unterherum ganz unten, also ab standdrehzahl gemeint ist. Die GG hat mit dem Ding einfach noch etwas mehr was das gnaze dann wieder noch fahrbarer macht und dir an Hängen noch mehr reserve gibt, weil du länger mit niedriger Drehzahl fahren kannst ohne runter schalten zu müssen.
Also keine Angst, ne standard 300er hat auch so schon immer und genug Leistung.

:kratz::kratz::kratz:
Toll:gut2:dann fährt die 300er 2T also dann wie eine 450er 4T:)):weg: