KTM 300 EXC: Wann Kolben wechseln?

[Rebel]

....hab mit guides in rumanien gesprochen ...die machen gar nix.....und sind jeden tag auf dem bock..... ;-)

Hab mit den Guide in Italien gesprochen. Die wechseln alle 117,5 BH .......uns sitzen jeden Tag auf dem Bock. .....;-)

Von unterwegs

[matze234]

....hab mit guides in rumanien gesprochen ...die machen gar nix.....und sind jeden tag auf dem bock..... ;-)

nerv nich rum, sonst wirst du wieder raus geworfen....

[ghost]

So einen Guide in Rumänien kenne ich auch. 300h oder so mit dem 1. Kolben, in der Bremse und Kupplung irgend eine undefinierbare schwarze Flüssigkeit die irgendwann man DOT4 oder 5.1 war. Gefahren ist die Kiste so schon, das was noch an Leistung gekommen ist hat auch gereicht. Na gut wenn das ding warm wurde ging die Kupplung nicht mehr sauber weil halt zu wenig von der schwarzen suppe drin war und bei langen Abfahrten verabschiedeten sich irgendwann die Bremsen weil halt mehr Wasser wie Bremsflüssigkeit drin war. Aber sonst war alles toll. Auch Ja beim 1. Kolbenwechsel war dann auch gleich der Zylinder mit Fällig. Also machen kann man so einiges und der Kram hält erstaunlich Lange. Ob das der richtige weg ist muss jeder für sich entscheiden.

Ein anderer Bekannter hatte beim wechseln nach 90h einen Riss im Kolben, ob der noch wesentlich Länger gehalten hätte, wer weiß.

[chrisatwork]

It's not a bug, it's a feature [emoji12] [emoji12] [emoji12]

getapert auf streichelglas

[ageess]

Ich wechsel jedes Jahr nach dem erzberg da ist eh alles fällig :-) Nee im ernst alle 100 Std sollte man schonmal nachschauen schadet nix.

[jeotto]

Hi,
habe bei meiner 2011er EXC 300 den Kolben bei 120h gewechselt. Eigentlich währen nur die Ringe fällige gewesen, aber wenn man schon mal alles unten hat. Die Originalen halten übrigens am längsten.

Grüße

Jens

[Rebel]

Hi,
habe bei meiner 2011er EXC 300 den Kolben bei 120h gewechselt. Eigentlich währen nur die Ringe fällige gewesen, aber wenn man schon mal alles unten hat. Die Originalen halten übrigens am längsten.

Grüße

Jens

Frage

was hatte der Kolben den für ein Maß nach den 120 Std. ?

[Crasher]

Leider nur Beta und nicht passend zu KTM und dennoch: der Guide hier erzählte heute dass er bei seiner 14 Beta 300rr der Kolben und Ringe nach 480 BH fertig war. Bei seiner 15er nach 360h.
Beide Male auf A3 Mass gegangen.