Hallo erstmal ich bin hier neu und hoffe auf hilfe und bekanntschaften die das Hobby teilen ..
ich bin sven und komme aus nürnberg
ich habe mir vor 2 Tagen eine X-Moto Gekauft recht Günstig !
das model könnte eine XB-31 sein aber bin mir da auch nicht gans sicher
es ist eine 250 ccm Wassergekühlte , motor hersteller kann ich nicht sagen da nichts drauf steht
der motor sieht genauso aus wie dieser im folgendem link
der Vorbesitzer verkaufte sie und meinte ich müsse den neuen vergasser einstellen
das wäre dieser hier .
so jetzt mal zu den problem
ich habe alles nachgesehen , ob irgenwo falschluft rann kommt oder ähnliches hab ich nichts bemerkt (Luftfilter fehlt ) aber denke im stand sollte sie dennoch laufen
ich habe stunden lang mit kicken verbracht , wenn ich den vergasser zu halte am luftfilter stutzen dann würde sie wollen .
nach dem ich bemerkte das dies allein aber nichts bringt habe ich die Ventiele mal nachgeprüft und siehe da
auslass minimal spiel und einlass kein spiel , hab sie nun mal auf 0,30mm ein und auslass eingestellt
jetzt würde sie nach x mal kicken auch anspringen , aber hat voll die fehlzündungen
und es schlagen dabei auch flammen aus den auspuff , mann muss sie aber auch auf drehzahl halten sonst geht sie aus
ich würde gerne wissen ob es der vergasser ist oder doch die ventiele falsch eingestellt
könnt ihr mir vom vergaser eine grundeinstellung nennen und auch von den ventielen ?
was hat das mit der beschleunigungspumpe aufsich , diese art vergasser hab ich noch nie gesehen war erstaunlicherweise das erste mal , evtl ist der motr für den vergaser ungeeignet
würde mich über hilfe und tipps freuen
lg SVen
ich bin sven und komme aus nürnberg
ich habe mir vor 2 Tagen eine X-Moto Gekauft recht Günstig !
das model könnte eine XB-31 sein aber bin mir da auch nicht gans sicher
es ist eine 250 ccm Wassergekühlte , motor hersteller kann ich nicht sagen da nichts drauf steht
der motor sieht genauso aus wie dieser im folgendem link
der Vorbesitzer verkaufte sie und meinte ich müsse den neuen vergasser einstellen
das wäre dieser hier .
so jetzt mal zu den problem
ich habe alles nachgesehen , ob irgenwo falschluft rann kommt oder ähnliches hab ich nichts bemerkt (Luftfilter fehlt ) aber denke im stand sollte sie dennoch laufen
ich habe stunden lang mit kicken verbracht , wenn ich den vergasser zu halte am luftfilter stutzen dann würde sie wollen .
nach dem ich bemerkte das dies allein aber nichts bringt habe ich die Ventiele mal nachgeprüft und siehe da
auslass minimal spiel und einlass kein spiel , hab sie nun mal auf 0,30mm ein und auslass eingestellt
jetzt würde sie nach x mal kicken auch anspringen , aber hat voll die fehlzündungen
und es schlagen dabei auch flammen aus den auspuff , mann muss sie aber auch auf drehzahl halten sonst geht sie aus
ich würde gerne wissen ob es der vergasser ist oder doch die ventiele falsch eingestellt
könnt ihr mir vom vergaser eine grundeinstellung nennen und auch von den ventielen ?
was hat das mit der beschleunigungspumpe aufsich , diese art vergasser hab ich noch nie gesehen war erstaunlicherweise das erste mal , evtl ist der motr für den vergaser ungeeignet
würde mich über hilfe und tipps freuen
lg SVen
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