Hilfe, meine Freeride geht immer aus

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  • #46
    Also Forentreffen bei dir in der Brauerei!

    Gesendet von meinem MB526 mit Tapatalk 4
    Klug war es nicht, aber Geil! :))

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    • #47
      Zitat von Rotti Beitrag anzeigen
      Dagegen würde aber sprechen, dass dann alle aktuellen 350er KTMs das Problem hätten. Bei der FR ist eigentlich " nur" die Airbox anders.

      Gesendet von meinem MB526 mit Tapatalk 4
      dafür spricht das ich 2 350er SXF 2013 am Erzberg abgeschleppt habe und die exakt das gleiche Problem hatten und die haben kleinere Kühler und keinen Lüfter anders als bei der EXC, aber ähnlich wie bei der FR( sehr kleiner Kühler)

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      • #48
        hier mal ein Link zu dem Tankkühlmatten

        Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

        Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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        • #49
          ..and the Winner is....

          Das Bier für den ersten Platz teilen sich Jogi und Enrico
          Das Bier für den besten Spruch geht an Eliot


          alle anderen erhalten als Dank fürs Mitmachen ein Trostbier

          einzulösen bei diversen Veranstaltungen wie, Beru, GST, etc.

          so und nun zur Auflösung.

          Es war wohl ein thermisches Problem.

          Zu Hause in der Garage habe ich festgestellt, dass die Kleine viel Wasser verliert. Fällt nicht gleich auf, erst wenn man den Unterfahrschutz abmacht.
          Wasserpumpendeckel runter, "Alter Falter" das Wasserpumpenrad hat einen Riss, die Dichtung war auch hinüber.
          Mangels Erstazteil habe ich auf die Veranstaltung in Burg verzichtet.

          Heute aus der Werkstatt geholt,
          Nicht nur Deckeldichtung, Wasserpumpenrad sondern auch Dichtring auf der Welle war defekt. Wasserverlust über Kontrollbohrung.

          Die Kleine ist also ständig mit zu wenig Wasser unterwegs gewesen.

          unser nächster Großeinsatz wird die East Enduro Challenge, ...falls ich Wales überlebe!

          Wenn ihr mich am Wegesrand stehen seht, winkt mir wenigsten freundlich zu!!
          Der Unterschied zwischen Magen und Hirn ist, wenn der Magen leer ist, meldet er sich.

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          • #50
            :Bier:

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            • #51
              Zitat von Herbrenner Beitrag anzeigen
              Scheint ein thermisches Probleme zu sein.
              Zitat von Rebel Beitrag anzeigen



              Ich bin mir ziemlich sicher das daß Moped thermische Probleme hat.

              ==> das Teil köchelt vor sich hin (deutlich im Kühler zu hören)
              da ist wohl etwas undicht; kann sich kein ordentlicher Druck aufbauen.
              Wenn es den ein thermisches Problem war................


              mir gehts ja nur ums Bier :Bier:
              Ich habe nicht vor in Würde zu Altern :Devfin:

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              • #52
                Zitat von Fallsucht Beitrag anzeigen
                ..and the Winner is....

                Das Bier für den ersten Platz teilen sich Jogi und Enrico
                Das Bier für den besten Spruch geht an Eliot


                alle anderen erhalten als Dank fürs Mitmachen ein Trostbier

                einzulösen bei diversen Veranstaltungen wie, Beru, GST, etc.

                so und nun zur Auflösung.

                Es war wohl ein thermisches Problem.

                Zu Hause in der Garage habe ich festgestellt, dass die Kleine viel Wasser verliert. Fällt nicht gleich auf, erst wenn man den Unterfahrschutz abmacht.
                Wasserpumpendeckel runter, "Alter Falter" das Wasserpumpenrad hat einen Riss, die Dichtung war auch hinüber.
                Mangels Erstazteil habe ich auf die Veranstaltung in Burg verzichtet.

                Heute aus der Werkstatt geholt,
                Nicht nur Deckeldichtung, Wasserpumpenrad sondern auch Dichtring auf der Welle war defekt. Wasserverlust über Kontrollbohrung.

                Die Kleine ist also ständig mit zu wenig Wasser unterwegs gewesen.

                unser nächster Großeinsatz wird die East Enduro Challenge, ...falls ich Wales überlebe!

                Wenn ihr mich am Wegesrand stehen seht, winkt mir wenigsten freundlich zu!!

                Du bist und bleibst halt eine Materialfahrerin:trara:
                Ein Weg führt auch am Arsch vorbei :holy:

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                • #53
                  @Fallsucht:

                  Mit wieviel Bh hast du die Freeride vom Händler geholt?
                  Alle 40 Bh sind nach Serviceplan die Wellendichtringe der Wasserpumpe zu wechseln...
                  Ob es wirklich nötig ist, ist ja mal egal, aber evtl. wäre dann schon etwas aufgefallen.
                  Klug war es nicht, aber Geil! :))

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                  • #54
                    letzte Inspektion mit 52 Bh in Mattighofen!

                    ..ja, hat der KTM Mechanix auch gesagt..jetzt gucken wir mal nach vorn!
                    Der Unterschied zwischen Magen und Hirn ist, wenn der Magen leer ist, meldet er sich.

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