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  • #16
    Warum?

    Was soll ich denn mit meiner ganzen überschüssigen Kraft machen nach nem 24h-Enduro! :craz:
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    http://www.psychoparts.de



    DIRT, SEX & ROCK`N`ROLL

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    • #17
      Zitat von Psycho Beitrag anzeigen
      Warum?

      Was soll ich denn mit meiner ganzen überschüssigen Kraft machen nach nem 24h-Enduro! :craz:
      Von da aus dann mi`m Fahrrad nach Hause fahren.
      ****************************************
      Et kütt wie et kütt un et hätt noch immer jot jejange!

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      • #18
        Zu einfach.....muss ich joggen! :Laugh:
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        • #19
          Spammt hier nicht rum....wat is mit ne erklärung...
          :holy: Totgesagte leben länger :holy:

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          • #20
            Zitat von Sporty67 Beitrag anzeigen
            Spammt hier nicht rum....wat is mit ne erklärung...
            Was Rolf genau ändern will weiß ich auch nicht, aber einigen sind die Bedienkräfte der Kupplung von den "dickeren" Hubräumen halt zu schwer, daher ersetzen die die Federn mit Federn von ner 200er oder lassen sogar gänzlich welche weg.
            Militant tolerant!

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            • #21
              Muschis....alles Muschis....
              Sprüche aus meiner Kindheit:
              Geheult wird erst, wenns stark blutet oder komisch wegsteht...:))


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              • #22
                Max hat recht!

                Große 4T = stärkere Federn = aua an den Fingern

                Sporty = Büffel = merkt sowas gar net

                :weg:
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                • #23
                  Zitat von effeff70 Beitrag anzeigen
                  Muschis....alles Muschis....
                  Sprach die Mutter aller Muschis!
                  Militant tolerant!

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                  • #24
                    Also wirklich schwer geht doch bei keiner EXC 4T die Kupplung. Ich bin die Dinger die letzten Jahre immer mit dem Kurzen 2T Hebel gefahren. Spätesten mit dem Geänderten Geberkolben Durchmesser ab 2005? ging sie noch leichter, die ab 06 war nur noch standfester.
                    Wichtig ist halt die Armatur soweit es geht am Lenker nach innen zu setzen. Man glaubt überhaupt nicht was die 10-15mm bringen. Vor allen kostet das überhaupt nichts außer 5min Zeit.
                    Ich bin nun wirklich kein Arnold, aber die EXC Kupplung braucht nur einen Max 2 Finger.
                    Ich habe immer die Original Federn gefahren.
                    Unbekannt bekannt

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                    • #25
                      Freunde, mal im ernst...meine Kupplung kann ich mit dem Zeigefinger übern ganzen Tag bedienen ohne das mir das überhaupt auffällt.......selbst bei meiner XR war das nie nie nie ein Thema....vielleicht solltet Ihr mal lieber nen Strickkurs belegen....:Laugh:


                      sogar der effe hat damit trotz Rekluse keine Probleme...
                      :holy: Totgesagte leben länger :holy:

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                      • #26
                        Zitat von Sporty67 Beitrag anzeigen
                        ...

                        sogar der effe hat damit trotz Rekluse keine Probleme...
                        Wenn der aber den ganzen Tag die "Kupplung" zieht, sollte der das schon merken!
                        Militant tolerant!

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                        • #27
                          @sporty: Dann zieh mal bei diversen EXC die Kupplung. Da geb ich Dir Brief und Siegel dass die bei jeder KArre anderst geht!
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                          • #28
                            Zitat von Psycho Beitrag anzeigen
                            @sporty: Dann zieh mal bei diversen EXC die Kupplung. Da geb ich Dir Brief und Siegel dass die bei jeder KArre anderst geht!
                            Weicheier!
                            :holy: Totgesagte leben länger :holy:

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                            • #29
                              Harte Sau! :areit:
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                              • #30
                                Zitat von Psycho Beitrag anzeigen
                                Harte Sau! :areit:





                                :holy: Totgesagte leben länger :holy:

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