Götterdämmerung oder Leistung nur für Männer

[Petzi300]

So, hier noch eins von unten und bei uns im Bösch (das von oben war im benachbarten Ausland)!


@Sportheimer: ...ich mach Dich hier Viertaktfred und so! :taste2:
Da mach ich hier "Sporty´s HotActionViertaktBergeTips" draus! :azrael:

[Sporty67]

So, hier noch eins von unten und bei uns im Bösch (das von oben war im benachbarten Ausland)!


@Sportheimer: ...ich mach Dich hier Viertaktfred und so! :taste2:
Da mach ich hier "Sporty´s HotActionViertaktBergeTips" draus! :azrael:

Au jaaaaaaaaaaaaaa Bildwerke von historischem Wert....
Eine 4T in Höhenlagen in denen eine 2T noch nie gesichtet wurde....

:Bier:

[mecky]

So, für den Fred hat der Sporty jetzt Eifelverbot, basta! :isi::taste2:

das heist jetzt können die hügel wieder wachsen :Laugh: :weg:

[Sporty67]

das heist jetzt können die hügel wieder wachsen :Laugh: :weg:

fresche Sau.... Dir helf ich noch mal aufs Mopped wenn Du besoffen bist....:isi:


:Laugh:

[Petzi300]

fresche Sau.... Dir helf ich noch mal aufs Mopped wenn Du besoffen bist....:isi:


:Laugh:

Laß meinen mecky in Ruhe, Du hast schließlich angefangen! :Haue:

[effeff70]

jaja....so ein richtiger Motor verbrennt auch kein öl....sondern er behält es zum Zwecke des schmierens....

Aber wer die Kraft eines 4Takters nicht dosieren kann....der sollte weiter Mofa fahren....:evil:


Obwohö ich schon paarmal ne 300er ausprobieren durfte und die schön geschmeidig fand...durfte ich das jetzt hier sagen?:kratz:

[Huskybrenner]

Wieso poliert ein 125er Zweitakter einem 125er Viertakter dann immer noch die Fresse ?

Warum kommt einem ein 500er Viertakter nur vor wie ein gedrosselter Gabelstapler wenn man vorher einen Zweitakter zwischen 350 und 500 ccm gefahren hat ?

Warum nur vergleichen die Leute nicht den selben Hubraum miteinander ?
Ach ja, weil dann der Viertakter nur Luft pumpt.


PS: ein 300er Zweitakter ist ein KLEINER Motor, kein großer....

[mecky]

jetzt geht das wieder los :Laugh:

[Stefan]

Wieso poliert ein 125er Zweitakter einem 125er Viertakter dann immer noch die Fresse ?

Warum kommt einem ein 500er Viertakter nur vor wie ein gedrosselter Gabelstapler wenn man vorher einen Zweitakter zwischen 350 und 500 ccm gefahren hat ?

Warum nur vergleichen die Leute nicht den selben Hubraum miteinander ?
Ach ja, weil dann der Viertakter nur Luft pumpt.


PS: ein 300er Zweitakter ist ein KLEINER Motor, kein großer....

nicht Persönlich nehmen biste schon mal eine 610er TC gefahren ich habe sowas oder eine 525er sx ? aber sei beruhigt ich habe auch eine 380er













:love:

[Huskybrenner]

Ja, ich hatte eine 99er TC 610 mit Sechsgang und 18 Zoll.
Geil, aber gegen einen fetten Zweitakter wirkt ein Viertakter träge, einschläfernd und irgendwie........gähn....

Vor allem kann ich immer über das lästern, was gerade passt, weil ich auch beides in der Garage habe.

Aber so wie ein Zweitakter fetzt, das ist unerreicht.

250 Zweitakt, wischt mit 250 Viertakt immer noch den Boden auf. :vchris:

[effeff70]

Wieso poliert ein 125er Zweitakter einem 125er Viertakter dann immer noch die Fresse ?

Warum kommt einem ein 500er Viertakter nur vor wie ein gedrosselter Gabelstapler wenn man vorher einen Zweitakter zwischen 350 und 500 ccm gefahren hat ?

Warum nur vergleichen die Leute nicht den selben Hubraum miteinander ?
Ach ja, weil dann der Viertakter nur Luft pumpt.


PS: ein 300er Zweitakter ist ein KLEINER Motor, kein großer....

Mauseschwänzchen....gibt es einen bestimmten Grund warum Du am häufigsten auf der XR anzutreffen bist oder schonst Du die anderen Mofas nur?

Ne 2 Takter find ich eher das überholte prinzip, weil sie Öl verbrennt
Weil sie gerne umbedüst wird, weil die nadel mal hoch mal runter muss, weil sie zu fett oder mal zu mager läuft, weil die zündkerzen frecken, weil sie im trockenen anders läuft als im nassen, weil ich den sprit mischen muss, weil sie säuft wie ein Loch, weil sie keine Motrobremse hat, weil sie stinkt wie die sau und weil ich dauernd an "go Trabbi go" denken muss....


natürlich kann man den Hubraum und das Konzept nicht direkt vergleichen....wer erinnert sich nicht an die 500ccm Königsklasse wo die 200Ps und mehr rausholen, ich kenne noch die NS400 im Strassenbetrieb und habe selber ne RD 350N gefahren und das war saugeil. Die RD 500 oder die Suzuki Gamma mit 4 Rohren....
Liegt halt daran dass die 2T bei jeder Umdrehung zünden und die 4T einmal "Leerlauf" haben also aus Prinzip schon nicht zu vergleichen.


so jetzt bussi und bis morgen schnucki.....aber bitte mit 4Takten ...:kiss:

[Stefan]

[quote=Huskybrenner;64375]Ja, ich hatte eine 99er TC 610 mit Sechsgang und 18 Zoll.


also dann war das ja nur eine TE
eine TC Bj.96 hat 5 Gänge mit 65 PS am HR
ich
betone am HR
und ohne Spiel am Gasgriff da denkste dich trifft ein Huf :D
die 525 SX ist noch etwas hefftiger 4 Gang Akrapovic Powerplade
und am HR 70 PS


aber wie sagt mann / frau so schön wir wollen doch nur Spass haben

[afr]

bin die tage mal wieder ne neue 300 gasgas gefahren.... war geil, aber
die vibrationen waren schrecklich. nix mehr für mich.

[hollerdiboller]

Mauseschwänzchen....
2 Takter find ich eher das überholte prinzip, weil sie Öl verbrennt
Weil sie gerne umbedüst wird, weil die nadel mal hoch mal runter muss, weil sie zu fett oder mal zu mager läuft, weil die zündkerzen frecken, weil sie im trockenen anders läuft als im nassen, weil ich den sprit mischen muss, weil sie säuft wie ein Loch, weil sie keine Motrobremse hat, weil sie stinkt wie die sau und weil ich dauernd an "go Trabbi go" denken muss....

:kiss:

Weißt du was Sportsfreund Frank das is leicht daneben was du da textest meine brauchte nie ne neue Kerze keine andere Bedüsung am Erzberg wie bei uns im Flachen Ländle .......von wegen mal so oder mal so der Motor nebst seiner Charakteristik ist für mich das ausgereifteste Konzept wo gibt auf dem Stinkermarkt.

[effeff70]

Weißt du was Sportsfreund Frank das is leicht daneben was du da textest meine brauchte nie ne neue Kerze keine andere Bedüsung am Erzberg wie bei uns im Flachen Ländle .......von wegen mal so oder mal so der Motor nebst seiner Charakteristik ist für mich das ausgereifteste Konzept wo gibt auf dem Stinkermarkt.

ok schnucki....Deine ausgenommen....