Kolben

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  • Kolben

    Hallo,
    habe nur eine kleine Frage beim 4 Takt Motor.
    Wie weit taucht der Kolben beim 4 Takter in das Öl ein?
    Immer nur wenn der am unteren Totpunkt ankommt oder?
    Und ist dann logischerweise die Kurbelwelle komplett im Ölbad?

  • #2
    Der Kolben taucht garnicht ins Öl

    Gesendet von mir!!!


    Klagt nicht,kämpft!!!

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    • #3
      Würde dein Kolben ins Öl eintauchen, geht auch unweigerlich was kaputt.

      Die Ölpumpe fördert das Öl über Kanäle zu den Schmierstellen.

      getapert per Wischphone
      Um zu zeigen das man es kann, reicht auch eine Runde :weg:
      Lasst mich einfach sitzen, irgendwann hör ich von alleine auf zu heulen.:luder:

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      • #4
        Die Kolbenringe dichten ihn ab, sodass kein Öl in den kolben kommt..
        Ansonsten würde ja dein öl verbrennen.
        Ausserdem wäre das nicht sonderlich gut

        Gesendet von meinem KC-S701 mit Tapatalk

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        • #5
          Zitat von vectra28 Beitrag anzeigen
          Würde dein Kolben ins Öl eintauchen, geht auch unweigerlich was kaputt.

          Die Ölpumpe fördert das Öl über Kanäle zu den Schmierstellen.

          getapert per Wischphone
          Wieso würde dann was kaputt gehen?
          Sind dann im Zylinder zum Beispiel die Schmierstellen oder wie kann ich mir das vorstellen?
          Da muss ja immer ein Ölfilm sein wo der Zylinder auf und abfährt.
          Und die Kurbelwelle liegt auch nicht im Öl??

          Danke schonmal für die Antworten

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          • #6
            Wenn die Teile im Öl laufen würden, würde selbiges wie in einem Mixer aufgeschäumt werden und es wäre kein geschlossener Ölfilm mehr da.
            Deshalb sollte man es tunlichst vermeiden deutlich zu viel Öl einzufüllen.

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            • #7
              Okay, Danke.
              Habe mir jetzt mal ein paar Bilder dazu angesehen, dort sieht man aber eigentlich nirgends dass Öl zum Kolben hingeht?

              Würde mich freuen wenn mir das jemand etwas näher erklären kann wie der Kolben geschmiert wird..

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              • #8
                Ich vermute mal, das wird von der Kurbelwelle durch die Gegend geschleudert und kommt so auch an die Zylinderlaufbahn jeweils unterhalb des Kolbens. Von oben wird der beim Viertakter nach meiner Vermutung gar nicht mit Öl geschmiert.
                Christian
                www.lange-koeln.de

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                • #9
                  Hätte ich mir jetzt auch so vorgestellt, kann das jemand bestätigen?:D

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                  • #10
                    Da hast du was zu lesen: https://de.wikipedia.org/wiki/Motorschmierung

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                    • #11
                      Joop genau so.
                      Außerdem ist das nur eine Schema.
                      Bei manchen Motoren ist eine Ölbohrung sogar so angebracht, dass gezielt das obere Pleuellager angespritzt wird.

                      getapert per Wischphone
                      Um zu zeigen das man es kann, reicht auch eine Runde :weg:
                      Lasst mich einfach sitzen, irgendwann hör ich von alleine auf zu heulen.:luder:

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                      • #12
                        super, Danke!
                        Wäre nur noch interessant zu wissen ob ich eine Trocken oder Nasssumpfschmierung habe.
                        Habe eine Honda Crf250

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                        • #13
                          Hats Möp ne Ölwanne, oder nen Öltank irgendwo hôher gelegen? Damit kommst du auf die Antwort.

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                          • #14
                            Zitat von IceWave Beitrag anzeigen
                            super, Danke!
                            Wäre nur noch interessant zu wissen ob ich eine Trocken oder Nasssumpfschmierung habe.
                            Habe eine Honda Crf250
                            Mit Sicherheit Nasssumpfschmierung... alles andere wäre viel zu aufwändig und würde nicht zu diesem Budget Bike und SOHC Motor passen...
                            ______________________
                            Dolor hic tibi proderit olim!

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                            • #15
                              Was hat das mit SOHC zu tun?

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