Yep - für das gefährt vom Sohnemann, hätte gerade beide Nockenwellen inkl Block an der Hand, aber eben von der sxf - fraglich nur, ob man da sonst noch etwas ändern müsste???
Ich würde einfach die SX Welle mal fahren und dann schauen wie einem die Steuerzeiten passen. KTM hat durchaus mal in einem Jahr bei der SX oder EXC neue Steuerzeiten probiert und im nächsten Jahr dann auch im anderen Modell verwendet. Rein mechanisch sollte das passen. Natürlich zur Sicherheit vor dem Starten testen und langsam durchdrehen. Kann man nicht in Teilefinder auch sehen wo ein teil überall verwendet wurde. Dann könnte man ja erkennen ob die Welle nicht sogar später in der EXC gelandet ist. Ich meine die haben bei beiden 250 ab und an mal Steuerzeiten und damit Nockenwellen geändert.
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