Kühler Kocht

[Max]

Finde aber auch, dass die Probleme bei den neueren KTMs liegen, speziell bei den 2t. Naja, ich bin froh, dass meine noch nicht gekocht hat!:kratz: (Hätt ich das jetzt mal nicht geschrieben....)
Diese Zusatzkühler habe ich schon des öfteren gesehen, ob sie was bringen, kann ich aber nicht sagen...

[Germi]

Finde aber auch, dass die Probleme bei den neueren KTMs liegen, speziell bei den 2t. Naja, ich bin froh, dass meine noch nicht gekocht hat!:kratz: (Hätt ich das jetzt mal nicht geschrieben....)
Diese Zusatzkühler habe ich schon des öfteren gesehen, ob sie was bringen, kann ich aber nicht sagen...

Nö, ist auch bei den 4T so. Speziell bei den 07er Modellen war das wohl häufiger. Aufgrund der schlanken Linie haben die KTMler da auch schmälere Kühler eingebaut. Das bedeutet wiederum kleinere Fläche und das dann wieder höhere Temperaturen. Das ist kein seltenes Phänomen bei den 07er.

[Max]

Aber die Linie ist doch schon ein und die selbe seit 04, 05 auf jeden Fall!
Ich wär dafür, dass der Isi mal die "Werks-Kühler" ausprobiert...

[Germi]

Aber die Linie ist doch schon ein und die selbe seit 04, 05 auf jeden Fall!
Ich wär dafür, dass der Isi mal die "Werks-Kühler" ausprobiert...

Das mit der Linie kann sein. Trotzdem sind bei den 07ern kleinere Kühler drauf. Haben es damals beim 100g Mehl (wo der wohl steckt?) gegen die 05er und 06er gegen gecheckt. Dem seine hat anfangs auch gekocht. Wie und ob er aber Abhilfe geschaffen hat weiß ich nicht. Ist schon zu lange verschollen.

[Ced]

Dann kannst du entweder nicht fahren und bleibst schon am kleinsten Hügel hängen :auslach:, oder du fährst Sachen :daumen:von denen andere meinen da kann man nicht Fahren :bravo:.

Oh je, ich bin erkannt....., bleib leider schon am kleinsten Hügel hängen....meine hat letzte Woche sogar gekocht als ich aus der Garasche fahren wollte, na ja, hab aber auch so um die 16 Anläufe gebraucht, war echt steil. Tut mir leid dass ich die Helmcam nicht anhatte, wär echt ein toller Film für's Forum geworden.

[lennartt4]

Oh je, ich bin erkannt....., bleib leider schon am kleinsten Hügel hängen....meine hat letzte Woche sogar gekocht als ich aus der Garasche fahren wollte, na ja, hab aber auch so um die 16 Anläufe gebraucht, war echt steil. Tut mir leid dass ich die Helmcam nicht anhatte, wär echt ein toller Film für's Forum geworden.

OH JA MEHR SOLCH GUTE FILME!!

Deine X Trem Videos sind der Hammer!!

Meine Trainigsvids

[ghost]

Das mit der Linie kann sein. Trotzdem sind bei den 07ern kleinere Kühler drauf. Haben es damals beim 100g Mehl (wo der wohl steckt?) gegen die 05er und 06er gegen gecheckt. Dem seine hat anfangs auch gekocht. Wie und ob er aber Abhilfe geschaffen hat weiß ich nicht. Ist schon zu lange verschollen.

Einspruch, außer du redest von einem 07 Crosser. Bei den EXC ist bis einschließlich Modell 2007 also dem Alten Rahmen an den Kühlflächen nichts geändert, mal abgesehen von den Modell 2000 4T die auch die eine Reihe schmaleren Kühler der 2T hatten.
Ab Modell 2008 Sind die Kühler schmaler und wider bei 2T und 4T gleich breit. Da der 2T etwas weniger Kühlleistung braucht kochen eigentlich die 4T immer schneller. Deshalb hat KTM bei den 4T den Druck im Kühlsystem auf 1,8 Bar angehoben, dadurch Kochte der Kühler erst einige °C später.

[Germi]

Einspruch, außer du redest von einem 07 Crosser. Bei den EXC ist bis einschließlich Modell 2007 also dem Alten Rahmen an den Kühlflächen nichts geändert, mal abgesehen von den Modell 2000 4T die auch die eine Reihe schmaleren Kühler der 2T hatten.
Ab Modell 2008 Sind die Kühler schmaler und wider bei 2T und 4T gleich breit. Da der 2T etwas weniger Kühlleistung braucht kochen eigentlich die 4T immer schneller. Deshalb hat KTM bei den 4T den Druck im Kühlsystem auf 1,8 Bar angehoben, dadurch Kochte der Kühler erst einige °C später.

Nie, nie, niemals würde ich von `nem Crosser reden!!! :holy:

Bin aber jetzt nochmal in mich gegangen und hab mich (mal wieder) vertan. Ging nicht um die 07er, sondern um die 08er. War auch nicht beim 100g Mehl, sondern beim Baumeister Bob. Dem seine hat anfangs öfters gekocht. Und das haben damals mehr Fahrer der 08er (450er und 530er) bemängelt.

[ghost]

Nie, nie, niemals würde ich von `nem Crosser reden!!! :holy:

Bin aber jetzt nochmal in mich gegangen und hab mich (mal wieder) vertan. Ging nicht um die 07er, sondern um die 08er. War auch nicht beim 100g Mehl, sondern beim Baumeister Bob. Dem seine hat anfangs öfters gekocht. Und das haben damals mehr Fahrer der 08er (450er und 530er) bemängelt.

sage ich doch :who:deshalb hat KTM dann die 1,8 bar Deckel auf die Kühler gemacht

[baer]

Oh je, ich bin erkannt....., bleib leider schon am kleinsten Hügel hängen....meine hat letzte Woche sogar gekocht als ich aus der Garasche fahren wollte, na ja, hab aber auch so um die 16 Anläufe gebraucht, war echt steil. Tut mir leid dass ich die Helmcam nicht anhatte, wär echt ein toller Film für's Forum geworden.

Hast du deine Tabletten wieder nicht genommen Ced:kratz:

[Ced]

Hast du deine Tabletten wieder nicht genommen Ced:kratz:

Doch Baerchen, hatte bloss die Rosa mit den Blauen verwechselt, abba der Dünnschiss und die Hämmorrhoiden sind weg, dafür wächst mir bloss jetzt ein Damenbart....

[Robbe]

ich hab mal son kühlmittel gesehn das hieß "engine-ice" oder so,..da stand irgendwas von wegen das es die temperatur um 5~grad heruntersetzt.

Wie das genau funzen soll weiß ich auchnicht,..und ich habs bis jetzt auchnochnicht wieder gefunden,..bin schon am suchen,..kennt das wer?

€dith sagt das die robbe es just gefunden hat.

http://www.foxmotocross.de/product_info.php?products_id=373

[casi]

ich hab mal son kühlmittel gesehn das hieß "engine-ice" oder so,..da stand irgendwas von wegen das es die temperatur um 5~grad heruntersetzt.

Wie das genau funzen soll weiß ich auchnicht,..und ich habs bis jetzt auchnochnicht wieder gefunden,..bin schon am suchen,..kennt das wer?

€dith sagt das die robbe es just gefunden hat.

http://www.foxmotocross.de/product_i...roducts_id=373

engine ice soll funktionieren......die beste lösung ist natürlich ein zusatzlüfter oder einfach schneller fahren :D

[gadjet23]

kopfdichtung kannst ja testen aber sollte doch auch wasser im öl sein oder andersrum.
vielleicht hast auch nen stopfen im system irgendwo halt dreck schmodder oder mal was mit eingebaut???
ich würde mal kühler ausbauern duchblasen schläuche durchblasen den rest auch ma durchblasen und dann zus. bauen.
vielleicht klappts dann.

[ktmcrosser]

@ gadjet 23
habe den Wasserpumpendeckel abgehabt und den E-Starter betätigt,
lief einwandfrei.
Dreck drin kann ich mir nicht vorstellen weil wie soll es da rein gekommen sein,
da alles geschlossen war und ich noch nie am Wassersystem was gemacht habe, ausser Wasser nachkippen.
Gruß Gregor