Bleiersatz für EXC 350

[wolfram]

nur mal so......
meine ventile ...beta 05 450rr nach 600 std.

die beiden einlassventile waren so scharfkantig geworden....da hätte ich mit mit rasieren können....aber sie lief noch.

ja genau so sahen meine auch immer aus, außen extrem dünn und scharf wie ne Rasierklinge..und das nach schon jeweils ca 120 Std
aber wenn deine 600 std gehalten haben is natürlich top, hab noch 2 bekannte die genauso Probleme haben wie ich, aber auch mehrere die gar keine Probleme mit den Ventilen haben außer gelegentliches leichtes nachstellen...

[afr]

ja genau so sahen meine auch immer aus, außen extrem dünn und scharf wie ne Rasierklinge..und das nach schon jeweils ca 120 Std
aber wenn deine 600 std gehalten haben is natürlich top, hab noch 2 bekannte die genauso Probleme haben wie ich, aber auch mehrere die gar keine Probleme mit den Ventilen haben außer gelegentliches leichtes nachstellen...

habe mir welche von einem nissan einbauen lassen.............
mußte mal deinen motorenbauer fragen wenn es soweit ist...

der martin hat glaube ich von bmw welche in seiner 525er

[casi]

habe mir welche von einem nissan einbauen lassen.............
mußte mal deinen motorenbauer fragen wenn es soweit ist...

der martin hat glaube ich von bmw welche in seiner 525er

sind die besser als original oder identisch und nur günstiger ?

[afr]

sind die besser als original oder identisch und nur günstiger ?

mein spezi meinte so wie meine ventile verschlissen sind ...hat er das nur bei ostblockfabrikaten gesehen

[Jacky]

habe mir welche von einem nissan einbauen lassen.............
mußte mal deinen motorenbauer fragen wenn es soweit ist...

der martin hat glaube ich von bmw welche in seiner 525er

es gibt auch Stahlventile zu kaufen, nur ob das die Lösung ist
denke dann ist der verschleiß am Ventiltrieb um einiges größer