ich möchte mir einen billigen elektronischen Tacho an meine GasGas EC 250 bauen. Das Problem liegt darin, dass sie keine Batterie hat und ich auch keine einbauen möchte. Die Lichtmaschine bringt Wechselstrom.
Den Gleichstrom für den Tacho sollte ich von einem Spannungsregler direkt abgreifen können, oder?
Um den Kilometerstand und die Uhrzeit dauerhaft zu speichern, möchte ich den Dauerstrom für den Tacho mit einem kleinen 12 Volt Akku realisieren.
Das nächste Problem ist die Drehzahlanzeige/Drehzahlmesser. Da der Tacho für 4 Takter konzipiert ist, wird mir hier wohl nur die halbe Drehzahl angezeigt, richtig? Mir gehts nicht darum, dass dieser exakt stimmt - ist sowieso Schwachsinn - aber wäre schön wenn er (richtig) funktioniert
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