Berg 2t. Zubehörendtöpfe

[Tesox]

Auch sehr hübsch.

[Tesox]

Sehr teuer, Birnenform und Optik sind aber:schwärm:.

[stiffler17]

Ich pimpe ja gerne recht sinnlos, aber knapp 500€ für einen Endtopf(400€ für den Namen) ist des Guten deutlich zuviel.

Ich habe den Topf erst von einen Freund zum probieren bekommen. Das war mein Kaufgrund. ACHTUNG meine Meinung: fährt sich das Bike linearer bzw gleich mäßiger. aber die Meinungen gehen hier schnell auseinander. Im Forum gibts sogar einen Thread darüber über akra und co sowie ihren "spürbaren bzw nicht spürbaren" Auswirkungen.

Habe den Topf um 400€ neu gekauft.

[EAzy ENno]

Ich suche gerade einen Akra für eine 2009er EXC... falls jemand eine rumliegen hat, oder was weiß, bitte melden... :Auge2:

[Acid]

Der Endschalldämpfer aus dem Powerparts Katalog ist ein FMF Tubinecore in schwarz.

Der Leovince ist wirklich sehr leise (wie original) mit dem kam ich immer easy durch die dB Kontrolle beim Pokal, aber das Teil ist so ne Blechbüchse, da waren bei mir nach einem mal fahren schon dällen drin, wenn's einem mal den stiefel nach hinten zieht und der dagegen kommt. Genau an der Stelle hatten ziemlich schnell alle im Team das Teil völlig verdällt und nach den Romaniacs war von der Carbonkappe nix mehr übrig.

Jetzt hab ich nen FMF Tubinecore 2 und bin super happy!

[ghost]

Bei den Dämpfern würde ich aufpassen, zumindest wenn ich mit dem Moped auch mal Veranstaltungen Fahre.
Es gibt immer mehr Veranstalter die Messen und manche sogar richtig. Dazu werden sich durch immer Stärkere auflagen teilweise gezwungen.
Mit den Ganzen alten Dämpfern und den Kurzen Tüten ist dann Schluss. Selbst der Original wird dann schon Eng. Warum Glaubt ihr baut FMF den, so einen Riesen Dämpfer und auch der Akra hat ja ein recht Großes Volumen.
Mit Vielen alten Original und Zubehör Dämpfern schafft man einfach nicht die, ich glaube mittlerweile, 112db, die man bei der 2m Max Messung heute noch haben darf.
So richtig Probleme haben da zwar die Kleinen 4T, aber halt auch die 2T mit den Kleinen Kurzen Dämpfern.

[ghost]

Der Leovince ist wirklich sehr leise (wie original) mit dem kam ich immer easy durch die dB Kontrolle beim Pokal,
Jetzt hab ich nen FMF Tubinecore 2 und bin super happy!

Bis auf Burg habe ich aber bei Keinem Lauf bei dem ich war eine Richtige Kontrolle gesehen und auch da wurde zum Glück für Viele nicht mit Letzter Konsequenz gemessen.

Hast du da noch den Leo gehabt oder schon den FMF.

Wie gesagt, wenn die Wirklich mal anfangen Konsequent 2m Max zu messen wird es Spaßig. Wobei sie dann erst mal Platzt brauchen damit alle die Mopeds warm Fahren können, Denn kalt dreht der 2T sowieso nicht hoch und gut für den Motor ist es ja auch nicht gerade.
So im Stand ohne Last Vollgas hört sich grausam an und ist richtig Laut.
Bin Wirklich gespannt ob sie in diesem Jahr von Anfang an und durchgängig 2m Max Messen und auch richtig nachmessen.

[EAzy ENno]

Bis auf Burg habe ich aber bei Keinem Lauf bei dem ich war eine Richtige Kontrolle gesehen und auch da wurde zum Glück für Viele nicht mit Letzter Konsequenz gemessen.

Hast du da noch den Leo gehabt oder schon den FMF.

Wie gesagt, wenn die Wirklich mal anfangen Konsequent 2m Max zu messen wird es Spaßig. Wobei sie dann erst mal Platzt brauchen damit alle die Mopeds warm Fahren können, Denn kalt dreht der 2T sowieso nicht hoch und gut für den Motor ist es ja auch nicht gerade.
So im Stand ohne Last Vollgas hört sich grausam an und ist richtig Laut.
Bin Wirklich gespannt ob sie in diesem Jahr von Anfang an und durchgängig 2m Max Messen und auch richtig nachmessen.

In Uelsen soll es wohl eine Messung geben... ...ist so im Umlauf...

Letztes Jahr gab es auch eine in Waldkappel, da bin ich mit dem schwarzen KTM ESD auch durch gekommen... aber keine 2m Max, sondern irgendwas anderes...

[Acid]

In Uelsen und in Dahlen wurde letzte Saison gemessen, Waldkappel bin ich schon länger her gefahren da wurde auch gemessen. Mit dem Leo kam ich easy durch, der FMF wurde noch nicht gemessen. Der ist schon lauter, aber nicht so laut wie der powercore. Ich bin mir nicht sicher ob der DMSB die 2m max geschichte übernommen hat, oder ob das nur für WM und co. gilt...

Ich bin mit dem Thema sowieso erstmal durch. Bis sich in DM/Pokal was tut fahr ich nicht mehr so weit durch D und da kann man wohl lange warten, naja das ist n eigenes Thema.

Bei den extrem Enduro's wird ja nicht gemessen, von daher

[ghost]

In Uelsen soll es wohl eine Messung geben... ...ist so im Umlauf...

Letztes Jahr gab es auch eine in Waldkappel, da bin ich mit dem schwarzen KTM ESD auch durch gekommen... aber keine 2m Max, sondern irgendwas anderes...

Ja damit das in Uelsen mal Richtig gemessen wird rechne ich fast.

Waldkappeln war doch keine Messung der Lautstärke, der hat gemessen wie viel Gas er geben kann bis es Laut wird. So ohne Drehzahlmesser irgendwie etwas Gas und irgend eine Drehzahl und dann halt 94db. Das schaffen viel Anlagen.
Ich habe gerade mal Geschaut, beim DMSB steht tatsächlich immer noch die alte Messung und die 94db in den Technischen Bestimmungen. Wobei ich über das Thema mal mit einem Offiziellen gesprochen habe und ihn gefragt habe wieso sie dann in Burg 2m Max gemessen haben. Seine aussage vereinfacht, Steht zwar nicht im DMSB Handbuch, aber das Sind Bestimmungen der FIM und die können wir auch anwenden. Mal wieder toll, zwar alles geregelt aber halt dann doch nicht.
Aber egal, in heutigen Zeiten sollte einfach jeder drauf achten das die Kiste nicht unendlich Laut ist.

[baer]

. Wobei ich über das Thema mal mit einem Offiziellen gesprochen habe und ihn gefragt habe wieso sie dann in Burg 2m Max gemessen haben. Seine aussage vereinfacht, Steht zwar nicht im DMSB Handbuch, aber das Sind Bestimmungen der FIM und die können wir auch anwenden. Mal wieder toll, zwar alles geregelt aber halt dann doch nicht.

Wobei in Burg bei Beschwerden auch normal gemssen wurde und alle die die bei der Max Messung durchgefallen waren , sind bei der üblichen Methode überhaupt nicht durch gekommen.
Ich hatte dort gehört das es wohl auch ein Test für die Abnahme bei den Six Days war

[EAzy ENno]

Ja damit das in Uelsen mal Richtig gemessen wird rechne ich fast.

Waldkappeln war doch keine Messung der Lautstärke, der hat gemessen wie viel Gas er geben kann bis es Laut wird. So ohne Drehzahlmesser irgendwie etwas Gas und irgend eine Drehzahl und dann halt 94db. Das schaffen viel Anlagen.
Ich habe gerade mal Geschaut, beim DMSB steht tatsächlich immer noch die alte Messung und die 94db in den Technischen Bestimmungen. Wobei ich über das Thema mal mit einem Offiziellen gesprochen habe und ihn gefragt habe wieso sie dann in Burg 2m Max gemessen haben. Seine aussage vereinfacht, Steht zwar nicht im DMSB Handbuch, aber das Sind Bestimmungen der FIM und die können wir auch anwenden. Mal wieder toll, zwar alles geregelt aber halt dann doch nicht.
Aber egal, in heutigen Zeiten sollte einfach jeder drauf achten das die Kiste nicht unendlich Laut ist.

Waldkappel war irgendwie nix halbe und nix ganzes... haben die überhaupt was gemessen? :craz:

[ghost]

Mit Sicherheit war Burg ein Test für die SD, denn international wird ja schon Länger 2m Max gemessen. Und genau seit dem Gibt es den Akra und dem FMF in diesen Großen Volumen für die 2T. Denn dort wird auch während und nach der Veranstaltung gemessen und nachdem mal einige durchgefallen sind, sind sie fast alle auf die Größeren Dämpfer gewechselt. Auch bei den 4T werden die Dämpfer ja immer Größer. Anders schafft man es halt nicht Krach zu Dämpfen ohne Leistung zu Verlieren.
Aber wir Kommen etwas vom Thema ab.
Ich fahre Original weil mir der Akra einfach zu Teuer ist und der FMF wirklich etwas zu groß erscheint. Wobei ich wenn ich mal was anderes Kaufen sollte schon zu dem FMF Q Stealth greifen werde, außer mit Würde ein Akra zu ähnlichem Preis über den Weg laufen.

[gadjet23]

kauf den scalvini der ist definitiv der pornöseste !

[Bombert]

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