Pulverbeschichten

[exploit]

Beim Strahlen können aber Materialspannungen auftreten. Wird aber nicht so tragisch sein.

[Max]

Wollt gerade sagen, in der Theorie wirds schon so sein. Denke aber, dass die Belastungen beim Fahren wesentlich höher sind.

[Lipoly]

Beim Strahlen können aber Materialspannungen auftreten. Wird aber nicht so tragisch sein.

Nen Moppedrahmen hält noch ganz andere Spannungen aus

Wir strahlen auf der arbeit auch alle Flugzeugfelgen und Bremsen vor dem lackieren(allerdings mit kunststoff) kann also nciht sooo krass sein mit Spannungen und so

[ktmcrosser]

Hallo
habe in dem Link keinen ablauf auf die schnelle gefunden:kratz:
Frage, wie wird verfahren??
sandstrahlen und dann direkt pulvern????????
wenn ja dann würde ich Ihn verklagen
Gruß Gregor

[Stefan]

so hier mal eine Erklärung von brandes www.brandes-gmbh.de

Eine sorgfältigen Vorbehandlung ist die Grundlage für eine dauerhafte Oberflächenveredelung durch eine Pulverbeschichtung. Dazu wird der alte Lack zu 100% vom Rahmen entfernt. Mit Granulatstrahlen (Sandstrahlen), Glasperlenstrahlen oder durch eine chemische Entlackung mit anschließendem Strahlen bei bereits pulverbeschichteten Rahmen wird der Rahmen gesäubert. Normale Stahlrahmen werden mit feinem Granulat gestrahlt, wobei Aluminium und besonders dünne Stahlrahmen mit Glasperlen gestrahlt werden, weil die Runde Form des Strahlmittels das Material nicht angreift. Die chemische Entlackung (Abbeizen) wird nötig, wenn der Rahmen bereits pulverlackiert ist. Durch das Strahlen ist die Rahmenoberfläche entlackt und frei von anderen Rückständen wie Fett oder Öl .Damit sich jetzt keine neue Korrosion bilden kann, wird der Rahmen sofort nach dem Strahlen getempert - dabei gasen Einschlüsse im Metall aus - und in 2 Schichten gepulvert.

Chemische Entlackung
Bereits pulverbeschichtete Rahmen können durch Sandstrahlen ohne eine Beschädigung des Rahmenmaterials nicht entlackt werden und müssen chemisch vorbehandelt werden.

Pulverbeschichtung
Das Verfahren der elektrostatischen Pulverbeschichtung hat sich in den vergangenen Jahren als dekorative und funktionelle Oberflächenbehandlung bei vielen Gebrauchsgegenständen durchgesetzt. Nicht nur eine breite Auswahl von Farben und Effekten, sondern auch ausgezeichnete Stoß- und Schlagfestigkeit und optimale Wetterbeständigkeit haben die Verbreitung dieses modernen Lackierverfahrens beschleunigt. Hohe Umweltauflagen fordern nahezu emissionsfreie Fertigungsmethoden. Die Pulverbeschichtung erfüllt diese Ansprüche und ist zudem auch frei von Schwermetallen. Pulverbeschichtete Oberflächen findet man heute bei Garten oder Haushaltsgeräten, bei Lampen oder ganzen Häuserfassaden und - wie in unserem Beispiel - bei hochwertigen Fahrradrahmen. Eine mit Beschichtungspulver lackierte Oberfläche weist wesentliche Vorteile hinsichtlich mechanischer Belastbarkeit auf, vergleicht man sie mit herkömmlich nass lackierten Oberflächen - ideal also für den Einsatz bei Fahrradrahmen. Das Beschichtungspulver wird mit einer speziellen Sprühpistole elektrostatisch aufgeladen und mittels Druckluft zu einem feinen Sprühnebel zerstäubt. Diese Pulverwolke schlägt sich auf dem geerdeten Fahrradrahmennieder. Im Ofen schmilzt das Pulver bei 200 Grad und vernetzt zu einem glatten Film. Mit zweifacher Beschichtung sorgen wir für eine optimale Schichtstärke, die zuverlässig gegen Korrosion schützt und bei Metallic-Farben einen brillanten Glanz erzeugt. Für die Beschichtung verwenden wir hochwertiges Polyester-Pulver, das auch die Anforderungen an einem langjährigen Einsatz an Gebäudefassaden erfüllt. Es schützt Ihren Fahrradrahmen ideal vor Witterungseinflüssen noch dazu in Ihrer Lieblingsfarbe.

Motorradteile

Alle Motorradteile aus Metall lassen sich pulverbeschichten. Es ist besonders sinnvoll für stark belastete Bauteile.
Wir haben die Möglichkeit jede RAL-Farbe zu beschichten. Darüber hinaus sind viele Sonderfarben und Metallicfarben möglich. Jedes Motorradteil wird 2- fach pulverbeschichtet. Die Qualität der Oberfläche ist standardmäßig glatt und glänzend. Generell besteht die Möglichkeit alle Farbtöne mit einem transparenten Mattpulver über zu beschichten. Hierbei kann es aber zu leichten Farbveränderungen kommen. Eine Beschichtung nur mit transparentem Pulverlack ist nicht möglich. Auf Metallicfarben tragen wir transparentes Pulver als zweite Schicht auf. Die Oberfläche ist dadurch sehr glatt und glänzend.
Eine 2fach Pulverbeschichtung ist bei Motorradteilen aus Qualitätsgründen sehr wichtig!
Vorbehandlung
Wir übernehmen auch die Vorbehandlung der zu beschichtenden Motorradteile. Diese werden mit Granulat, Glasperlen oder auf chemischem Weg entlackt.
Wir führen auch Glasperlstrahlarbeiten an Motoren und Zylindern durch.

Preisliste Motorrad 1/08

2fach beschichtet, ohne Vorarbeiten

Endverbraucher

(Netto)
Rahmen klein 175,- (147,06)

groß 250,-

(210,08)

Vorarbeiten Standart* 75,-

(63,03)

Vorarbeiten extra* 100,-

(84,03)

Schwinge inkl Vorarbeiten 55,- (46,22)