Enduro im Winter nicht rosten lassen
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Ich überleg grad, wie ich das im Winter immer mache... Lande aber immer wieder bei Kärcher an und drüber... Alles Salz bekommst du eh nicht runter. Und wegen einem bisschen Salz gammelt dir der Hobel jetzt auch nicht gleich weg.. Gut ich fahr und wasche nicht bei minus 10 grad. Meine persönliche Komfortgrenze liegt bei etwa 0 grad. Und da geht waschen noch ganz gut. Bin aber auch kein Putzfanatiker. Also nur waschen wenns echt nötig wird oder sie länger bei mir im Auto steht... Im schlimmsten Fall friert dir was fest. Das löst sich aber auch wieder beim nächsten mal fahren......halt mal mein Bier! :warteab:
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Ich lasse hier den Fred noch mal aufleben. An die offene-Hänger-Nutzer:
wie packt Ihr Eure Motorräder auf dem Hänger ein?
Gewebeplane plus Schnüre? Ziemlich unpraktisch.
Riesenmotorradhaube rund ums Mopped verzurrt? Mmh, Löcher für die Zurrgurte reinschneiden, aber da kommt die Salzlake rein..
Frischhaltefolie all over? OK....
Bessere Tipps, gerne mit Fotos erbeten.
Gewissenhaftes Abspritzen nach dem Pökeln ist unnötig, denn nach dem Weg von der Waschanlage bis zur Garage ist des Mopped gleich wieder gesalzen....VG Gudrun
Motorradfahren macht glücklich aber manchmal merke ich es erst hinterher....
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Zitat von Sietsch Beitrag anzeigenDas heißt, du hast gar keine Möglichkeit die Kiste zu Hause zu waschen?
Ich meine, Fahrzeugwaschen an/auf Privatgrundstücken wäre hier sogar verboten,
aber für mich sowieso egal (Mehrfamilienhaus, nix Motorrad waschen)VG Gudrun
Motorradfahren macht glücklich aber manchmal merke ich es erst hinterher....
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Ich zitiere mich einfach mal selbst mit einem Post aus der Nachbarkneipe.
Habe letzten Winter versuchsweise das Moped mal damit eingejaucht:
Ist ein Spezialmittel für Drahterosion in VE Wasser.
Hatte das zufällig griffbereit und es sollte eine lange geplante Ausfahrt gemacht werden und morgens waren die Straßen wieder der Erwartung dick gesalzen.
Eigentlich fahr ich bei Salz nicht mit dem Moped vom Hof bzw. über die Straßen bin da eigentlich pingelig, habe mir dann ein Herz gefasst und das Moped damit eingesprüht und es hat echt gut funktioniert.
Keine Salzkorrosion an den sichtbaren/ eingesprühten Flächen.
Das leicht zu entfernen in der Produktbeschreibung bezieht sich auf den speziellen Teilereiniger, geht auch mit Bremsenreiniger oder Aceton gut ab, mit Wasser und Mopedreiniger so gut wie gar nicht, erst nach etlichen Wäschen lies der Effekt langsam nach und das Wasser perlte nicht mehr ab.
Und nein, ich arbeite nicht für diese Firma, kenne dort auch niemanden und bekomme auch keine Provision.
War damals zufällig griffbereit und einfach ein geglücktes Experiment.
Werde das im übrigen diesen Winter auch noch mal im mutigen Selbstversuch testen.
Wichtig ist auch die Bremsen gut abzudecken, werde die Sättel dieses mal abbauen und ohne Beläge extra einjauchen.
Auch wichtig ist bei Spalten und Ritzen so viel drauf zu sprühen das ausreichend in den Spalt fließt.
Interessanter weise fließt es auch am heißen Zylinder und Getriebe, an den Kühlern und selbst am heißen Endschalldämpfer nicht ab wie andere Mittel sonder bleibt haftstabil.
An der 2t Birne ist es aber dann doch zu heiß und das Zeug verbrennt/ verdampft.
Wie gesagt geht es auch echt schlecht ab zu waschen.
Trotzdem habe ich und werde ich das Moped das Moped nach dem fahren natürlich waschen, denek immer noch das wenn der Salzdreck zu lange drauf bleibt kann auch das beste Mittel nicht helfen.
Hier noch der Link:
:holy:Geschwindigkeit stabilisiert oder, wer schnell genug fährt hat keine Zeit zum stürzen!:kratz:
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Zitat von durofrank Beitrag anzeigenaus eigener Erfahrung
Auswandern hilft:weg::holy:Geschwindigkeit stabilisiert oder, wer schnell genug fährt hat keine Zeit zum stürzen!:kratz:
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Zitat von durofrank Beitrag anzeigenaus eigener Erfahrung
Auswandern hilft:weg:
1 Liter Domocare ca 5 Euro, Auswandern ca keine Freunde mehr, jammernde Familie immer nur Sommer, Geldprobleme..?? Lieber 6 € für Domocare.Es gibt Leute,die mit einen geistigen Horizont gesegnet sind, der so beschränkt ist, das sie das Standpunkt nennen.
Ich lästere nicht ! Ich beobachte, analysiere und bewerte !!
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Ja, der Frank sieht schon aus wie einer, der keine Freunde hat und dessen Frau unglücklich ist...
Und was kostet Domocare nun?? 5€ oder 6€???Das kann man schon so machen, aber dann wird's halt kacke...
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Was ist Domocare?
Google findet das nicht, bzw. zeigt einem alles mögliche was aber weder mit Rostschutz noch mit Winter zu tun hat.:holy:Geschwindigkeit stabilisiert oder, wer schnell genug fährt hat keine Zeit zum stürzen!:kratz:
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Zitat von sucram Beitrag anzeigenHm,
1 Liter Domocare ca 5 Euro, Auswandern ca keine Freunde mehr, jammernde Familie immer nur Sommer, Geldprobleme..?? Lieber 6 € für Domocare.
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Ah solche Freunde meinst du
Domocare wird von der Firma Spiegel vertrieben. Hier der Link https://www.spiegel-energie.com/schm...ffe/domolubes/ Wird im KFZ bereich verwendet, ist also nicht böse zu den armen Kunststoffen.Es gibt Leute,die mit einen geistigen Horizont gesegnet sind, der so beschränkt ist, das sie das Standpunkt nennen.
Ich lästere nicht ! Ich beobachte, analysiere und bewerte !!
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Zitat von donktm Beitrag anzeigenIch zitiere mich einfach mal selbst mit einem Post aus der Nachbarkneipe.
Habe letzten Winter versuchsweise das Moped mal damit eingejaucht:
Ist ein Spezialmittel für Drahterosion in VE Wasser.
Hatte das zufällig griffbereit und es sollte eine lange geplante Ausfahrt gemacht werden und morgens waren die Straßen wieder der Erwartung dick gesalzen.
Eigentlich fahr ich bei Salz nicht mit dem Moped vom Hof bzw. über die Straßen bin da eigentlich pingelig, habe mir dann ein Herz gefasst und das Moped damit eingesprüht und es hat echt gut funktioniert.
Keine Salzkorrosion an den sichtbaren/ eingesprühten Flächen.
Das leicht zu entfernen in der Produktbeschreibung bezieht sich auf den speziellen Teilereiniger, geht auch mit Bremsenreiniger oder Aceton gut ab, mit Wasser und Mopedreiniger so gut wie gar nicht, erst nach etlichen Wäschen lies der Effekt langsam nach und das Wasser perlte nicht mehr ab.
Und nein, ich arbeite nicht für diese Firma, kenne dort auch niemanden und bekomme auch keine Provision.
War damals zufällig griffbereit und einfach ein geglücktes Experiment.
Werde das im übrigen diesen Winter auch noch mal im mutigen Selbstversuch testen.
Wichtig ist auch die Bremsen gut abzudecken, werde die Sättel dieses mal abbauen und ohne Beläge extra einjauchen.
Auch wichtig ist bei Spalten und Ritzen so viel drauf zu sprühen das ausreichend in den Spalt fließt.
Interessanter weise fließt es auch am heißen Zylinder und Getriebe, an den Kühlern und selbst am heißen Endschalldämpfer nicht ab wie andere Mittel sonder bleibt haftstabil.
An der 2t Birne ist es aber dann doch zu heiß und das Zeug verbrennt/ verdampft.
Wie gesagt geht es auch echt schlecht ab zu waschen.
Trotzdem habe ich und werde ich das Moped das Moped nach dem fahren natürlich waschen, denek immer noch das wenn der Salzdreck zu lange drauf bleibt kann auch das beste Mittel nicht helfen.
Hier noch der Link:
https://www.offroadforen.de/index.ph...gen-Streusalz/
Ich denke, es wird eine Kombi aus Einpacken auf dem Hänger und Einsprühen.
Dann ist wenigstens das Gewissen beruhigt.
Waschen (auch wie Mats es vorschlägt) ist ein Problem, da die Moppeds 10 km vom Haus entfernt untergebracht sind.
Müsste ich Kanister besorgen, ist nat. auch machbar :-)
Danke an alle für die Tipps!!VG Gudrun
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