mich würds Mal interessieren, was Ihr so alles an euren Motoren selbst macht (egal ob 2T oder 4T), bzw. wo Ihr es machen lasst (also Vertragshändler/Instandsetzer/etc.), wenns denn eben nicht selbst gemacht wird und vielleicht auch, was es dann grob gekostet hat.
Dinge wie:
- Hubzapfenwechsel (Pleuellager), Pressen der KW, anschließend richten, evtl. wuchten
- Revision Zylinderkopf inkl. erneuern der Ventilführungen, Sitze fräsen, planen
- evtl. Risse schweißen
- Lager wechseln
- sonstige Arbeiten, die bei ner Überholung anfallen
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