EXC500 MY2018 4T
Ich hatte aus bisher nicht erklärlichen Gründen eine durchgebrante Sicherung der Kraftstoffpumpe. Die Sicherung wurde ersetzt und das Motorrad läuft wieder ganz normal.
Jedoch gibt es noch das Problem, dass seit diesem Vorfall die Kraftstoffreserveleuchte im Kombiinstrument blinkt. Nach dem Starten des Motors dauert es ca. 30 Sekunden und es fängt an zu blinken. Die Krafstoffpumpe arbeitet normal und der Reservesensor im Tank gibt auch Messwerte raus (NTC-Widerstand). Es wurde auch schon testweise ein anderer Tank vom Kumpel raufgebaut...das gleiche Problem. Nach meinen Kentnisstand wird ja die Reserveleuchte vom Steuergerät her angesteuert und es muss ja einen Grund geben, dass das Steuergerät meint, ich lass mal die Lampe blinken. Bei KTM hat man das Sterugerät ausgelesen und es ist kein Fehler drinnen. Ansonsten würden Sie nur für (viel) Geld eine Fehlersuche starten.
Weiß jemand warum das Steuergerät die Lampe blinken lässt? Oder sonst welche Ideen? Es ist etwas wie die Suche der Nadel im Heuhaufen und ich habe keine Idee was mir das Motorrad mitteilen möchte.
By the way. Der Tank ist selbstverständlich rand voll und in der Betriebsanleitung steht, dass bei Kraftstoffmangel die Lampe dauerhaft aufleuchtet.
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