Ölsorten & Wechselintervalle

[Robbe]

Kommt da nicht normal `n 10W50 rein? Also ein "normales" Motorenöl? So steht`s (bei der 06er) im Handbuch und ich hab vom Stega das Motorex Top Speed 4T 10W50 geschickt bekommen. Das Getriebeöl sollte dann doch etwas zäh sein für die Kupplung. :kratz:

Das kann höchstens im Kalten zustand zum rutschen der Kupplung führen, wenns mopped warm is sollte das dann normal funzen:daumen:

[ghost]

Zum Rutschen der Kupplung können PKW Motorenöle führen, gerade die Hochwertigen.
Getriebeöl im Getriebe sollte schon gehen, Voraussetzung ist das es für Getriebe mit Ölbad Kupplungen ist. Die Viskositätsbezeichnungen sind bei Getriebeöl wohl etwas anders wie bei Motoröl, deshalb kann das schon passen mit dem Öl. Was halt noch im 2T Getriebe geht ist ATF.

[lennartt4]

Hersteller:Castrol
Viskosität:10w40
Preis:7-10€



Modell:Yamaha
4 Takt: YZ 300 mit Rekluse
Wechselintervalle:6-10 Stunden

[Sporty67]

Zum Rutschen der Kupplung können PKW Motorenöle führen, gerade die Hochwertigen.
Getriebeöl im Getriebe sollte schon gehen, Voraussetzung ist das es für Getriebe mit Ölbad Kupplungen ist. Die Viskositätsbezeichnungen sind bei Getriebeöl wohl etwas anders wie bei Motoröl, deshalb kann das schon passen mit dem Öl. Was halt noch im 2T Getriebe geht ist ATF.

das funktioniert nur in Verbindung mit einer Rekluse....


ATF = Automatic transmission fluid


:Laugh::Laugh::Laugh:

[lennartt4]

Egen der rekluse Wechsel ich auf effes Rat auf 10w 50
da sie heißer wird

[flumi92]

Hersteller:Liqui Moly Racing 4T
Viskosität:10W40
Preis:8-10€/L

Und dazu was ihr Fahrt:

Modell:Yamaha YZ250F ´09
2/4 Takt: 4Takt
Wechselintervalle:10-15h



Hersteller: Motul 800
Preis:12-14€/L

Und dazu was ihr Fahrt:

Modell: GasGas EC300 ´08
2/4 Takt: 2Takt

[redbeta]

Denicol Racing 4 Syntex 15W-50...ca. 13,- pro Liter
ist wohl ´ne Firma aus Belgien die ziemlich bekannt im Kart-Sport ist.

Wechsel alle 20 Bst. mit allen Filtern

Beta RR 450 Rekluse...2-Takt :craz:

[Dirt]

Hersteller:Castrol Grand Prix
Viskosität:10W40
Preis:8-10€/L

Und dazu was ihr Fahrt:

Modell:Honda CRF 450 x
2/4 Takt: 4Takt
Wechselintervalle:10-15h

Bei jedem zweiten Mal wechseln kommt der Motorölfilter mit raus.