Kupplung/Karre schleicht

[Robbe]

Gleiches Problem bei meiner Gasn.
Hab 2x den Geber mit einem Repsatz repariert aber es siffte trotzdem immer raus, kein wunder das sich da kein druck aufbauen kann..
Ich hoffe das hat sich jetzt mit der neuen Armatur erledigt.!

Ajp Armatur 72€~

[Max]

Auf jeden Fall von unten nach oben drücken.

[lowbudget]

Beim entlüften haben wir´s klassisch und von unten nach oben versucht...

Vorhin hab ich die Kupplung nochmal auseinander genommen. Die Lamellen/Stahlscheiben sind plan (auf nen Spiegel gelegt) und Rattermarken sind zwar ganz leicht sichtbar (eher Abrieb), aber wenn man mit dem Nagel drüber geht nicht spürbar.

Hab dann alles ordentlich gereinigt, wieder zusammengebaut und das Öl gewechselt.

Morgen sollte der Repsatz kommen. :holy:

[hollerdiboller]

Säubere die ganze Armatur und hol den Kolben auch raus , die spacken irgendwann zu im Alter , durfte ich bei meiner 09er sogar schon machen.

[Thesi]

Säubere die ganze Armatur und hol den Kolben auch raus , die spacken irgendwann zu im Alter , durfte ich bei meiner 09er sogar schon machen.

:angst::angst:

[gadjet23]

schau dir mal den konus der entlüftungsschraube am nehmerzylinder an wenn der nicht 100% dicht ist ...

[lowbudget]

Säubere die ganze Armatur und hol den Kolben auch raus , die spacken irgendwann zu im Alter , durfte ich bei meiner 09er sogar schon machen.

Das hab ich schon hinter mir. Der Kolben ist blitzsauber. Der grüne Dichtring/Membran hat nen leichten Einriss - deswegen auch der Repsatz. Einzeln bekommt man das Teil wohl nicht.

schau dir mal den konus der entlüftungsschraube am nehmerzylinder an wenn der nicht 100% dicht ist ...

Wird gemacht!

Danke für die ganzen Tips btw...

[hollerdiboller]

:angst::angst:

Kümmere du dich um deine Gasklemmer..........

[Max]

Meine Fuhre schleicht mittlerweile auch richtig schnell.
Wurde mit der Zeit schlimmer, also: neuer Kit.

Gibts hier auch Tips, eine Kupplung leichtgängiger zu machen? Ist schon ne 9.0er Armatur verbaut und Federn rausnehmen klappt nicht, trennt dann nicht mehr anständig.

Edit: Federn von der Hufo passen auch nicht...

[afr]

Meine Fuhre schleicht mittlerweile auch richtig schnell.
Wurde mit der Zeit schlimmer, also: neuer Kit.

Gibts hier auch Tips, eine Kupplung leichtgängiger zu machen? Ist schon ne 9.0er Armatur verbaut und Federn rausnehmen klappt nicht, trennt dann nicht mehr anständig.

Edit: Federn von der Hufo passen auch nicht...

wenn es ne symetrische zahl an federn ist und du 2 rausnimmst müßte sie besser trennen.....

bei einer unsymetrischen zahl kannste auch keine rausnehmen.

[lowbudget]

So. ich wieder...

Der Repsatz ist mittlerweile verbaut, nachdem ich den ersten wieder umtauschen musste (In den Parts Fiches bei ktmworld ist die Nummer für nen 10,5er Kolben - verbaut ist ein 9,5er).

Der Druckpunkt ist jetzt wieder bombig.

Nur die Karre schleicht immer noch wie Sau. 8km/h im ersten und 16km/h im zweiten bei voll gezogener Kupplung. :azrael:

Die Vermutung ist jetzt, dass evtl. die Stahlscheiben durch Hitze ihre Beschichtung quitt geworden sind, deshalb rau sind und nun die ganze Kupplung nicht mehr vernünftig trennt - nur bei nem Gasstoß etc.

Hier ein Bild:



Macht das Sinn?

Frustrierter Gruß,
Tobi

[Jogi]

Hi Tobi,
die sind nicht rau sondern durch die Hitze wahrscheinlich verzogen und dann trennt die auch nicht mehr richtig.
Nimm neue und das Problem ist gelöst

Gruss Jogi

P.S. wo ist das Bild aus Timisara:))

[lowbudget]

Nääh, verzogen sind die nicht. Hab die allesamt einzeln auf nen Spiegel gelegt.

Das Bild aus RO muss Jonas mal hochladen.

Ich hab jedenfalls gestaunt auf einmal ein freundliches "Moin" mitten im Sdadtverkehr zu hören... Hoffe ihr hattet Spaß da unten. Uns haben sie nur nach Bestechung reingelassen *winke*Jonas Perso war abgelaufen...

[Jogi]

Wir hatten reichlich Spass und super Wetter.:))

[Max]

Neuer Kupplungskit bestehend aus Scheiben, Lamellen und Federn bewirkt Wunder. Eine Kupplung ist halt ein Verschleißteil das keine 100,- kostet. :Auge2: