Hab gestern Abend das originale Ritzel (15 Z.) gegen ein Stealth Ritzel (14 Z.) getauscht. Auf dem Originalen war vorne und hinten eine Gummischeibe drauf, auf dem neuen Ritzel natürlich nicht. Weiß einer welchen Sinn das mit den Gummischeiben haben könnte?
Also bei der Montage hat es keine Auswirkungen. Das einzige was ich erkennen konnte war, das weniger Platz zwischen der Ritzelabdeckung und Ritzel war und das zwischen Gehäuse und Ritzel weniger Platz war Sprich, wenn sich im Offroadeinsatz was mit durchzieht, dann wird`s ganz schön eng.
****************************************
Et kütt wie et kütt un et hätt noch immer jot jejange!
damit sich die mutti nich lösen tut...also wie nen sprengring...nimmt die vibrations auf...behaupte ich mal !
Dafür ist ja noch `ne extra Scheibe unter der Mutti. Und diese wird an einer Seite der Mutter umgebogen.
Und Vibrationen nimmt die auch keine auf. Die sind nur mit dem Ritzel verklebt und haben sonst keine Verbindung hin. :kratz:
Ich mach später mal `n Bild von dem Ritzel.
****************************************
Et kütt wie et kütt un et hätt noch immer jot jejange!
Denn die einzig wirklichen Menschen sind für mich die Verrückten, die verrückt danach sind zu leben, verrückt danach zu sprechen, verrückt danach erlöst zu werden und nach allem gleichzeitig gieren - jene, die niemals gähnen oder etwas Alltägliches sagen, sondern brennen, brennen, brennen wie phantastische gelbe Wunderkerzen, die gegen den Sternenhimmel explodieren wie Feuerräder in deren Mitte man einen blauen Lichtkern zerspringen sieht, so dass jeder "Aahh!" ruft. (Jack Kerouac † 1969)
Du meinst weil die Flanken der Kettenlaschen dann auf dem Gummi rumeiern. Hm, dass könnte sein.
Eine Nacht lag es in der Garage und schon am rosten. Tolle Qualität.
****************************************
Et kütt wie et kütt un et hätt noch immer jot jejange!
Soll ich nach jeder Tour die Ritzelabdeckung abmachen und das Ritzel trocken wischen?
Steht nichts von in der LC4 Wartungsanleitung drin. Hab ja nicht so Ding was man nach jedem Einsatz warten muß.
****************************************
Et kütt wie et kütt un et hätt noch immer jot jejange!
Soll ich nach jeder Tour die Ritzelabdeckung abmachen und das Ritzel trocken wischen?
Steht nichts von in der LC4 Wartungsanleitung drin. Hab ja nicht so Ding was man nach jedem Einsatz warten muß.
a Tröpfche Öl auf die Kette,würde auch helfen:Joke:
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar