reifenhaltbarkeit
Einklappen
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Zitat von gussner Beitrag anzeigenOkay dann such ich mir mal jemanden der mir das mal Zeigt ;) Wobei ne zwischenfrage, wenn ihr unterwegs seit habt ihr da wohl immer nen ersatzschlauch, luftpumpe, montierhebel, etc dabei? sehr sehr oft nicht oder?!
Wenns ne Tagestour mit ein par Mann ist, reichen ja zwei Montierhebel für die Gruppe:gut2:„Das Grinsen kommt beim fahren" :))
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KochmützeReputation:Beiträge:
Zitat von gussner Beitrag anzeigenOkay dann such ich mir mal jemanden der mir das mal Zeigt ;) Wobei ne zwischenfrage, wenn ihr unterwegs seit habt ihr da wohl immer nen ersatzschlauch, luftpumpe, montierhebel, etc dabei? sehr sehr oft nicht oder?!
Marko Barthel zeigt euch hier wie man schnell und ohne große Anstrengungen einen Reifenwechsel durchführt...
Einen Schlauch mitnehmen ist ja wohl kein Problem
Mit Tubliss im Reifen,brauchst du keinen Schlauch und es reicht dieses Pannenset,das auch die Luftpumpe ersetzt.:gut2:
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Oder du fährst Mousse und fertig
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Jawoll da ke für die ganzen Antworten werden den Reifen einfach 0.3 Bar mehr Frau hauen und Fünf mal schnell übern Acker brausen
Ja gaso ist der Felgen Zerstörer hahahah
Ihr hättet mal meine alte dt sehen sollen da war.nen Ei im Rad vorne und die Gabel war auch Super krum wollte auch nicht mehr gerade hahahah"Geschwindigkeit stabilisiert!"
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JogiReputation:Beiträge:
Zitat von gussner Beitrag anzeigenWie lange hält so ein Mousse im Durchschnitt/wie oft sollte man es wechseln? Ich bin nur ein Hobbyendurist!
Zitat von gussner Beitrag anzeigenWas für nen Luftdruck hast den vor zu fahren wenn du 0,3 mehr machen willst und er nen Standschaden hat?
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KochmützeReputation:Beiträge:
Zitat von gussner Beitrag anzeigenWie lange hält so ein Mousse im Durchschnitt/wie oft sollte man es wechseln? Ich bin nur ein Hobbyendurist!
Ich kenne dich nicht,aber denke das die Beanspruchung bei dir nicht so hoch ist und du locker 1 Jahr Ruhe hast,wenn du es beim montieren nicht verletzt.
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Ich will dich nicht angreifen Jogi aber wenn ich mit 0,3bar im schlamm fahre und da kommt n stein oder ne wurzel dann is die felge sowas von im arsch...
Aber du bist schon älter und erfahrener als ich also glaub ich das ihr das so macht, ich fahr weiterhin immer min. 0,8bar im sand/schlamm und sonst 1,2bar... So wie meine Felge aussieht hat mein Vorbesitzer auch sowas wie du gemacht ;)
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KochmützeReputation:Beiträge:
Zitat von gussner Beitrag anzeigenIch will dich nicht angreifen Jogi aber wenn ich mit 0,3bar im schlamm fahre und da kommt n stein oder ne wurzel dann is die felge sowas von im arsch...
Aber du bist schon älter und erfahrener als ich also glaub ich das ihr das so macht, ich fahr weiterhin immer min. 0,8bar im sand/schlamm und sonst 1,2bar... So wie meine Felge aussieht hat mein Vorbesitzer auch sowas wie du gemacht ;)
Und letztes Wochenende bin ich im Steinigen Gelände 0,2 Bar gefahren
Wie das geht,ohne etwas kaputt zu fahren:kratz:?Steht in einem Beitrag weiter oben:))
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JogiReputation:Beiträge:
Zitat von gussner Beitrag anzeigenIch will dich nicht angreifen Jogi aber wenn ich mit 0,3bar im schlamm fahre und da kommt n stein oder ne wurzel dann is die felge sowas von im arsch...
Aber du bist schon älter und erfahrener als ich also glaub ich das ihr das so macht, ich fahr weiterhin immer min. 0,8bar im sand/schlamm und sonst 1,2bar... So wie meine Felge aussieht hat mein Vorbesitzer auch sowas wie du gemacht ;)
btw meine Felgen halten eigentlich recht lange und ich bewege meine Gasi so wie sie bewegt werden sollten
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