Gutes Radlager

[Elvis74]

man kann auch übertreiben.
Husaberg verbaut auch nur SKF oder INA oder FAG
Wenn ihr pach habt, dann verbauen die original sogar billig Lager aus China, weil bei großen Firmen der Einkauf mehr macht hat als die Technik, leider alles selber schon erlebt.
Der Supergau ist dann das es vorkommen kann, das du original Chinalager für teuer Geld kaufst und im Zubehör gibt es das gleiche Chinalager für 1,50€.
MAch dir keinen Kofp, kauf Markenlager bau die ein und nächstes JAhr wechselst du eh wieder, ist halt so.

[Balou 1805]

Hab in nem Online-Shop folgende Info gelesen, betrifft die Bj. 08-11

Radlager UPGRADE Kit Husaberg hinten Beinhaltet die Lager 6204 , anstatt der Lagergrösse 6005 dadurch 30 % längere Lebensdauer. mit Simmerring, Alubuchsen mit Stahlring und Führungshülse

Sprich, laut SKF haben die Lager 6204 mehr "Stützbreite".

[frankythereal]

Wären Nadelkugellager denn nicht besser? Sorry für meine Dumme Frage aber mich interessiert das. Ich dachte immer das Nadellager langlebiger sind wegen höherer Auflagefläche

[Murx]

joar, nur können se keine axialen kräfte aufnehmen:who:

[Elvis74]

deine Radlager gehen nicht kaputt wegen der geringeren Tragfähigkeit im Vergleich zu Nadellagern, sondern weil der gemeine Endurofahrer sein Moped nach dem Fahren gerne mit dem Kärcher wieder vom Schmutz befreit. Dann wird das eh schon viel zu geringe Fett aus den Lagern gewaschen und das Lager fängt an zu rosten und läuft trocken.
Also vor dem Einbau vorsichtig die Dichtscheibe entfernen, Fett in das Lager geben, Dichtscheibe wieder drauf und dann einbauen.

[b-joe]

SKF oder INA oder FAG

das hört sich immer so an als wären das die einzigen die vernünftige lager herstellen. es gibt aber mindestens 20 hersteller die in der selben quailtät anbieten. oft günstiger, manchmal teurer.
dazu kommt noch dass viele der hersteller lagerbauteile untereinander verkaufen um über oder unterkapazitäten auszugleichen.

ina hat fag übrigens vor jahren übernommen und ist damit das selbe.

[b-joe]

Hab in nem Online-Shop folgende Info gelesen, betrifft die Bj. 08-11

Radlager UPGRADE Kit Husaberg hinten Beinhaltet die Lager 6204 , anstatt der Lagergrösse 6005 dadurch 30 % längere Lebensdauer. mit Simmerring, Alubuchsen mit Stahlring und Führungshülse

Sprich, laut SKF haben die Lager 6204 mehr "Stützbreite".

vermute mal dass die längere lebendsdauer durch die langlebigeren hülsen kommt, die hülse verschleisst nicht so schnell und eine bessere abdichtung durch den siri ist dann gewährleistet.

kauf dir in einen lager online shop günstige lager wo irgendein markenname dabei steht und gut ist, scheisslager werden üblicherweise ohne hersteller angabe verkauft.

[Elvis74]

stimmt nicht ganz, bei Lagern spricht man von so genannten Tragzahlen in N

dynamisch
6005 = 11200N
6204 = 12700N

also ca.10% mehr die das Lager aushält.

[Balou 1805]

stimmt nicht ganz, bei Lagern spricht man von so genannten Tragzahlen in N

dynamisch
6005 = 11200N
6204 = 12700N

also ca.10% mehr die das Lager aushält.

Das nenn ich mal ne Info!:bravo:

[frankythereal]

Coolo ;) woher kommt das die sind einfach nur breiter dadurch Auflagefläche höher oder wie?

[Elvis74]

https://www.ina.de

6005 = Ø25xØ47x12
6204 = Ø20xØ47x14

[b-joe]

Coolo ;) woher kommt das die sind einfach nur breiter dadurch Auflagefläche höher oder wie?

breiter und die kugeln sind grösser.
falls eines der lager durch einen sprengring gesichert wird kannste den dann nicht mehr verwenden, die alten hülsen auch nicht, und mit den originalen siris könnte es probleme geben. das wird dann aber in dem satz passend sein.
je nach dem was der satz kostet könnte es auch sein dass sich das finanziell nicht rentiert, oder erst nach einigen jahren.

[ghost]

Mach da nicht so einen Aufwand, Markenlager in der originalen Größe Kaufen vor dem Einbau etwas nachfetten und dann vor allem noch mal Fett Zwischen Lager und Siri machen. Denn obwohl die Lager selber eine Dichtscheibe haben fängt das zusätzlich Fett etlichen an Schmutz und Feuchtigkeit ab und so halten die Radlager recht lange. Ich muss eventuell mal nach 2-3 Jahren ein Lager wechseln, aber nicht öfter.
Wichtig ist noch hinten die Kette nicht zu stramm spannen, das geht auch stark auf die Lager. Bei schlammigen Bedingungen Kette Lieber noch etwas Lockerer Lassen.

[Sietsch]

Ich packe meine Frage einfach mal hier rein:
Nach etwa 40 Stunden wackelt mein Vorderrad wieder etwas; also ist das Radlager wieder hinüber. Das Rad läuft noch recht rund und auch nicht sehr schwer. Da frage ich mich:
Tauscht ihr eure Radlager schon beim kleinsten Defekt?

[Steindi]

Ich schon
Seit es mir mal ein Lager zerbröselt hat und ich etliche Stunden damit verbracht habe, den festgefressenen Außenring halbwegs schonend rauszubekommen, bin ich da vorsichtiger geworden.

getapert