ich hatte wenigstens noch Schwarz/weiße Stiefel an
Der Husqvarna Test Tag! in Wiehl Bielstein
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Zitat von larsen69 Beitrag anzeigen
ich hatte wenigstens noch Schwarz/weiße Stiefel an
und schwarze reifenDas Leben ist eine Krankheit. Sie wird durch Geschlechtsverkehr übertragen und endet immer tödlich.
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so,jetzt will ich auch mal noch sinnvollen Senf hier abgeben!!
bin nur die TC250 und die TE310 gefahren.
TC250
first turn:
ging erst garnicht an,musste ewig getreten werden,bis der Haufen endlich mal ein Lebenszeichen von sich gab.Dann auf der Bahn doch sehr angenehmen fahren.Fahrwerk sehr ausgeglichen und nicht zu weich,aber auch nicht so knalle hart.Motor etwas schwach auf der Brust in unteren Drehzahlen.Sonst war relativ gutes fahren.Hat etwas gedauert,bis ich mich dran gewöhnt hatte.Zum Schluß der Veranstaltung
second turn:
nach einigen runden mit meiner kleinen süßen,dann mal schnell noch auf die TC250 geschwungen und siehe da,wenn man gut locker ist,geht selbst auch das Ding noch besser!!konnte schön mit Zug aus den Anliegern fahren und Fahrwerk hat so den einen oder anderen Fahrfehler verschmerzt.Hat dann richtig Spass gemacht,bis.....ja,bis sie plotzlich aus ging
als ob kein Sprit mehr kommt oder so.Unter Last einfach keine Gasannahme und ging aus.Treten,Treten,treten hat auch nix genützt,kurz gewartet,dann links von der Strecke geschoben,einen kleinen Hang herab gerollt und siehe da,durch anrollen ging das ding wieder:kratz:
Schon komisch!!!!Aber an sonsten,wenn man sich an den etwas "schwachen" Motor gewöhnt hat,ein gutes Mopped zum Crossen!!
TE310
habe ich mir mehr erwartet,nachdem ich so viel positives drüber gehört hatte.Durch den E-Start keine Anspringprobleme.Sitzposition lies auch nix zu wünschen übrig und dann auf die Strecke.Anfangs noch relativ langsam gewesen,weil ich die Bahn noch nicht kannte,aber dann bei schnellerere Fahrt haben sich aber deutliche Fahrwerksmängel aufgetan!!!!
Gabel ging bei kleineren Sprüngen sofort auf Block,so das es mich paarmal schön durchgestaucht hat.Kann einstellungssache sein,aber das Endurofahrwerk,so wie wir es da zu fahren bekommen haben,hat absolut keinen Spass gemacht.Springen war damit fast garnicht möglich,ohne das das Fahrwerk durchgeschlagen hätte.Schade drum.Motor machte auch nicht so den spritzigen Eindruck.
Ist alles meine Einschätzung und jeder hat seine eigene Meinung!!!
War ein Klasse Samstag in Bielstein,Danke an alle,die das Ermöglicht haben
p.s. war fast so gut wie Bilstain :Laugh::Laugh:wenn's nicht rockt,is'ses für'n Arsch
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Zitat von Hr Worscht Beitrag anzeigen@Larsen
die weiße 200er sieht echt gut aus !!!
Danke Jürgen!!!wenn's nicht rockt,is'ses für'n Arsch
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wenn's nicht rockt,is'ses für'n Arsch
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Zitat von Ced Beitrag anzeigenWow, da habt ihr aber alle voll krass in Pimp Klamotten investiert...ihr seht echt gut aus:respect:wenn's nicht rockt,is'ses für'n Arsch
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Ich kann keinen Kommentar zu den Huskies abgeben weil... die waren irgendwie immer sofort vergriffen.
Also Verbesserungsvorschlag für nächstes Jahr > nicht nur jedes Modell 1 mal; sondern am besten gleich die Jahresproduktion zum testen bereitstellen
Also super organisiert soweit. echt :respect:
Hier noch Foddos http://www.enduroforum.eu/album.php?albumid=576
Leider viele Forenmember erst gegen Ende der Veranstalltung gesehen. (Da war mein Fotograf schon im Feierabend:wait:)
Kan nur zur Strecke sagen. Sie war überwiegend sehr hart und allein dadurch wohl ehr die kleineren Hubräume im Vorteil.
Aber zum testen durchaus gut geeignet.
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mein Husky Test in Ungarn hat die 510er las Faforit gezeigt.
Also wer na Anschaffung vor hat und was gutes will: unbedingt noch die 510er mit beiden(!!!!) Zündkurven testen!Gruß engl
Kluge Menschen sind voller Zweifel.
Glaube ich.....
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Zitat von engl Beitrag anzeigenmein Husky Test in Ungarn hat die 510er las Faforit gezeigt.
Also wer na Anschaffung vor hat und was gutes will: unbedingt noch die 510er mit beiden(!!!!) Zündkurven testen!wenn's nicht rockt,is'ses für'n Arsch
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Zitat von larsen69 Beitrag anzeigenund genau so fährt die auch!!!!
Danke Jürgen!!!
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Zitat von Psycho Beitrag anzeigen200ccm ROCKT!
Das sehe ich nicht so.
Bin dem Lars sein Baby da gefahren und bin damit nicht wirklich zurecht gekommen.:craz:
Dann doch lieber ´ne 300 Gase:taste1:WER KÄMPFT KANN VERLIEREN, WER NICHT KÄMPFT HAT SCHON VERLOREN
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