Enduro X-Treme 2010

[lennartt4]

@Baer

ihr habt ja auch einen an der Waffel.....:who:

2 Tage Bilstain, dann am Sa auch irgendwo fahren und dann am So nach Lux
vergess mal net wie alt du bist:))

wo bleibt denn da die Lebensqualität ??

:)) JAJA die Jungs sind hart im nehmen!

@Baer
was ist denn mit Bennys Yamse passiert??

[baer]

:)) JAJA die Jungs sind hart im nehmen!

@Baer
was ist denn mit Bennys Yamse passiert??

Die komplette Kettenführung an der Schwinge hat sich verabschiedet, wahrscheinlich ist er zu schnell in die Felsbrocken gesprungen scheiß japaner Kram:craz: ich glaube zu der Zeit müßte er 3 gewesen sein hinter dem Sieger und dem BMW Mann Verhoeven, und er meinte da wäre wohl noch einiges gegangen

[Lionmartin]

Also laut Ced´s Liste hat der Benny nur 2 Runden:weg:

[ghost]

Die komplette Kettenführung an der Schwinge hat sich verabschiedet, wahrscheinlich ist er zu schnell in die Felsbrocken gesprungen scheiß japaner Kram:craz: ich glaube zu der Zeit müßte er 3 gewesen sein hinter dem Sieger und dem BMW Mann Verhoeven, und er meinte da wäre wohl noch einiges gegangen

Da dürft noch Artus und Dietrich davor gewesen sein, der Verhoeven aber nicht mehr.
Artus hat ja nach 1,5h auch aufgehört mit abgerissenem Motorschutz.

[lennartt4]

Die komplette Kettenführung an der Schwinge hat sich verabschiedet, wahrscheinlich ist er zu schnell in die Felsbrocken gesprungen scheiß japaner Kram:craz: ich glaube zu der Zeit müßte er 3 gewesen sein hinter dem Sieger und dem BMW Mann Verhoeven, und er meinte da wäre wohl noch einiges gegangen

Das natürlich blöd gelaufen! Das lag aber wohl nicht an dem Japanischen gefährt! Eher an der fulminanten Fahrweise :))

[baer]

Also laut Ced´s Liste hat der Benny nur 2 Runden:weg:

Keine Ahnung er hat gesagt nach 3,5Runden ist ihm da alles weggerissen, ist ja jetzt auch worscht aer wie er sagte war er wohl vor Dietrich

[Lionmartin]

Hat der Benny sich wohl verzählt:weg:

Ich weiß das auch nicht ist ja auch egal.

Hier ist nochmal die Ergebnisliste vom Ced:

Ergebnisse Enduro X-Treme 2010

[Feldjäger]

. Das einzigste was nun noch irgendwie helfen konnte war der Pool, dort tauchte ich dann auch ne viertel Stunde samt Kostüm und Durchfall J ein.

Ach deshalb war das Wasser nach dem Rennen so braun :angst:

[Lionmartin]

Die Farbe war eigentlich nicht das schlimme...Aber der Geruch:weg:

[pruus]

Ich war definitief übermotiviert. Hatte mir im Vorfeld schon Hoffnung gemacht auf einen Platz unter den ersten hundert. Die Vorbereitung habe ich ideal gestalten können mit vier 90h-Wochen in Folge während denen ich ausgiebig Gelegenheit hatte meine Muskeln zu stählern mit Abrissarbeiten, Fliesenschleppen, Decken verputzen und hinter der Kohle herrennen. Moppedfahren hab´ich kurz abgesetzt nachdem ich mir in Dour den Kopf gestossen hatte und einer meiner Halswirbel rummgezickt hat.
Aber egal; am Freitagmittag kriegte der MB100 die Sporen und wir brausten Richtung Herzogtum. Dort angekommen musste ich entäuscht feststellen das die Luxies sich keine Klimaanlage leisten können. Aber egal; beim Brenner inne Wiese geparkt und alle Körperfunktionen auf Leerlauf geschaltet. Kommt der Durofrank angedackelt und es wurde gesellig.. Abendessen geplant und schon mal ein Auge auf die Strecke geschmissen. Mann, sah das scheisse aus. Lauter Sachen was ich noch nie gefahren war und auch keine geilen Weiber die mir hochhelfen wollten; die wachteten alle aufen Effeff! Aber egal; weg da und hin zum Hotel vom Frank um eine deftige Brotzeit. Aber halt, Reifenpanne und in ganz Luxiland kein verschissener Kompressor der mir mein Reserverädchen wieder auf Spannung bringen könnte ( Reifen war von Felgenrand ab ). Schleichenderweise zurück zur Wiese der Verdammniss und mich mental vorbereiten auf übermorgen. In meinen Träumen wimmelte es von Roten, Grauen, Nassen und vor allem von Heissen. Aber egal; Samstag war ein super Tag! Ein Schwimmbad wurde hergerichtet und um zwölf ( etwas spät für Bauarbeiter ) war der Bierstand operationell. Viele die ich mich Freunde zu nennen wage kamen und fast hätten wir die Nacht zum Tage werden lassen aber kurz nach Mitternacht verlief sich die ganze Bande, sicherlich gedächtig der Schweinereien die uns erwarteten in der Morgendämmerung. Aber egal; mein allolohlspiegel war mittlerweile so hoch dass ich mich fast freute auf die roten, die grauen, die heissen...
Leider beschloss der luxenburgische Wettergott ( fuck him ) mir meinen Bus zu fluten weil ich die Seitentür von meinem fast neuen MB100 nich dicht kriegte aber trocken schlafen ist doch sowieso für Schwulies.
Aber egal; so konnte ich den Start des Trainings wenigstens nicht verschlafen. Nachdem ich alle meine Kumpane geweckt hatte ging es auf die Strecke. Nach einer halben Runde ertappte ich mich dabei wie ich nach Ausreden suchte um diesen Kelch an mir vorüber ziehen zu lassen. Mein schlaues Unterbewusstsein fand diese prommt in einer Steilauffahrt in welcher ich im Ernstfall sicherlich geschlagene fünf Sekunden hätte verdienen können aber leider zog sich im ersten Versuch meine treue Honda irreparabele Schäden zu und so war für mich der Tag gelaufen. Zum Trost möge es mir gereichen das diese Auffahrt weder von Goblet, noch von Verhoeven ( letzterer meinte weil ich ihm im Weg stand, haha ) im ersten Anlauf bewältigd wurde.
Aber egal; ich hab´dann noch versucht einigen Piloten mit Rat und Tat zur Seite zu stehen und vielleicht schliesst der ein oder andere mich ja auch mal in sein Abendgebet mit ein...: Lieber Gott, erhalte uns die Luxies und ihren Spielplatz, aber erlöse uns von diesen beschissenen Temperaturen, Amen!

[pruus]

Ich war definitief übermotiviert. Hatte mir im Vorfeld schon Hoffnung gemacht auf einen Platz unter den ersten hundert. Die Vorbereitung habe ich ideal gestalten können mit vier 90h-Wochen in Folge während denen ich ausgiebig Gelegenheit hatte meine Muskeln zu stählern mit Abrissarbeiten, Fliesenschleppen, Decken verputzen und hinter der Kohle herrennen. Moppedfahren hab´ich kurz abgesetzt nachdem ich mir in Dour den Kopf gestossen hatte und einer meiner Halswirbel rummgezickt hat.
Aber egal; am Freitagmittag kriegte der MB100 die Sporen und wir brausten Richtung Herzogtum. Dort angekommen musste ich entäuscht feststellen das die Luxies sich keine Klimaanlage leisten können. Aber egal; beim Brenner inne Wiese geparkt und alle Körperfunktionen auf Leerlauf geschaltet. Kommt der Durofrank angedackelt und es wurde gesellig.. Abendessen geplant und schon mal ein Auge auf die Strecke geschmissen. Mann, sah das scheisse aus. Lauter Sachen was ich noch nie gefahren war und auch keine geilen Weiber die mir hochhelfen wollten; die wachteten alle aufen Effeff! Aber egal; weg da und hin zum Hotel vom Frank um eine deftige Brotzeit. Aber halt, Reifenpanne und in ganz Luxiland kein verschissener Kompressor der mir mein Reserverädchen wieder auf Spannung bringen könnte ( Reifen war von Felgenrand ab ). Schleichenderweise zurück zur Wiese der Verdammniss und mich mental vorbereiten auf übermorgen. In meinen Träumen wimmelte es von Roten, Grauen, Nassen und vor allem von Heissen. Aber egal; Samstag war ein super Tag! Ein Schwimmbad wurde hergerichtet und um zwölf ( etwas spät für Bauarbeiter ) war der Bierstand operationell. Viele die ich mich Freunde zu nennen wage kamen und fast hätten wir die Nacht zum Tage werden lassen aber kurz nach Mitternacht verlief sich die ganze Bande, sicherlich gedächtig der Schweinereien die uns erwarteten in der Morgendämmerung. Aber egal; mein allolohlspiegel war mittlerweile so hoch dass ich mich fast freute auf die roten, die grauen, die heissen...
Leider beschloss der luxenburgische Wettergott ( fuck him ) mir meinen Bus zu fluten weil ich die Seitentür von meinem fast neuen MB100 nich dicht kriegte aber trocken schlafen ist doch sowieso für Schwulies.
Aber egal; so konnte ich den Start des Trainings wenigstens nicht verschlafen. Nachdem ich alle meine Kumpane geweckt hatte ging es auf die Strecke. Nach einer halben Runde ertappte ich mich dabei wie ich nach Ausreden suchte um diesen Kelch an mir vorüber ziehen zu lassen. Mein schlaues Unterbewusstsein fand diese prommt in einer Steilauffahrt in welcher ich im Ernstfall sicherlich geschlagene fünf Sekunden hätte verdienen können aber leider zog sich im ersten Versuch meine treue Honda irreparabele Schäden zu und so war für mich der Tag gelaufen. Zum Trost möge es mir gereichen das diese Auffahrt weder von Goblet, noch von Verhoeven ( letzterer meinte weil ich ihm im Weg stand, haha ) im ersten Anlauf bewältigd wurde.
Aber egal; ich hab´dann noch versucht einigen Piloten mit Rat und Tat zur Seite zu stehen und vielleicht schliesst der ein oder andere mich ja auch mal in sein Abendgebet mit ein...: Lieber Gott, erhalte uns die Luxies und ihren Spielplatz, aber erlöse uns von diesen beschissenen Temperaturen, Amen!

[Murx]

Sehr schön formuliert :daumen:


War da eigentlich als Hinderniss ein Nagelbrett ausgelegt oder warum hat jeder zweite einen Platten zu beklagen ?

Oder hat man aus Angst zu wenig traktion zu haben den Luftdruck auf 0,1 bar abgesenkt ?

[Max]

Herrlich die Storys von unserem Holländer!!! Immer schön zu lesen, sehr geil!
Leider habe ich dich garnicht wahrgenommen, schade...:wait:

[Terrier]

Sehr schön formuliert :daumen:


War da eigentlich als Hinderniss ein Nagelbrett ausgelegt oder warum hat jeder zweite einen Platten zu beklagen ?

Oder hat man aus Angst zu wenig traktion zu haben den Luftdruck auf 0,1 bar abgesenkt ?

Ein Nagelbrett war da !!! Jeder konnte sich einen Rostigen rausziehen um sich ihn in den Kopf zu schlagen. Erst dann war man passend präpariert um bei solchen Temperaturen zu fahren . Aber ........ es hat trotzdem Spaß gemacht


Nächstes Jahr werde ich mir zwei rausziehen .


Gruß Terrier

[mecky]

Ein Nagelbrett war da !!! Jeder konnte sich einen Rostigen rausziehen um sich ihn in den Kopf zu schlagen. Erst dann war man passend präpariert um bei solchen Temperaturen zu fahren . Aber ........ es hat trotzdem Spaß gemacht


Nächstes Jahr werde ich mir zwei rausziehen .


Gruß Terrier

Boah Alter :Laugh: Jetzt is mein Schreibtisch wieder voll Sprudel den ich grad drüber gespuckt hab