Rallye geht auch mit AJP
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Ich habe meine AJP's immer mit einem Rally-Tower für Roadbookhalter und ICO versehen, das Problem ist immer das man aufpassen muß nicht zuviel Gewicht auf das Vorderrad zu bringen. Das System in deinem Link sieht doch recht schwer aus, sollte aber durch den Hecktank wieder ins Lot zu bringen sein.
Die Lampenmaske wird beim ersten Sturz brechen, die steht zu weit hervor.
Die PR5 funktioniert sehr gut als Hobby Rallybike, da der Motor recht gut passt, man muß nur die Übersetzung anpassen und los geht's ......Der frühe Vogel fängt den Wurm !
Aber die zweite Maus kriegt den Käse !!
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KochmützeReputation:Beiträge:
Zitat von Slow-rider Beitrag anzeigenIch habe meine AJP's immer mit einem Rally-Tower für Roadbookhalter und ICO versehen, das Problem ist immer das man aufpassen muß nicht zuviel Gewicht auf das Vorderrad zu bringen. Das System in deinem Link sieht doch recht schwer aus, sollte aber durch den Hecktank wieder ins Lot zu bringen sein.
Die Lampenmaske wird beim ersten Sturz brechen, die steht zu weit hervor.
Die PR5 funktioniert sehr gut als Hobby Rallybike, da der Motor recht gut passt, man muß nur die Übersetzung anpassen und los geht's ......
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Halterung, Roadbookhalter, ICO, Elektrik usw... Das sind min. 5kg, das soll keine Auswirkung auf das Fahrverhalten haben ? Erkläre mir das mal ?Der frühe Vogel fängt den Wurm !
Aber die zweite Maus kriegt den Käse !!
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Zitat von el_heinzo Beitrag anzeigenHabe bei meinem Rallyumbau keine negative Änderung feststellen können. Und ich habe nicht unbedingt Wenig Gewicht vorne dran. BTW die Maske von der AJP gefällt mir gar nicht
[ATTACH=CONFIG]31066[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]31065[/ATTACH]Der frühe Vogel fängt den Wurm !
Aber die zweite Maus kriegt den Käse !!
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Die ADV ist eh schon relativ Frontlastig von daher fällt das nicht so ins Gewicht. Die Kofferträger haben sich als sehr nützlich erwiesen wo das Bike bis Höhe Lufikasten im Schlamm steckte. Da konnten 3 Leute richtig schön anpacken und das Bike raus heben. Bei nem 690 Quest Umbau sah das ganz anders aus, da haste gedacht das man das Heck gleich abreißt
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KochmützeReputation:Beiträge:
Zitat von Slow-rider Beitrag anzeigenHalterung, Roadbookhalter, ICO, Elektrik usw... Das sind min. 5kg, das soll keine Auswirkung auf das Fahrverhalten haben ? Erkläre mir das mal ?
Natürlich haben die 5kg eine Auswirkung auf das Fahrverhalten, aber es dürfte sich bei einem Rallybike auf AJP Basis eigentlich nur positiv auswirken, den dieses recht geringe Gewicht wird auf der Vorderachse für etwas mehr tracktion in Kurven sorgen und nicht für ein kopflastiges Fahrverhalten.
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Zitat von Kochmütze Beitrag anzeigenOk, du kannst es mir das Problem nicht erklären, aber das habe ich mir schon gedacht, da es sich wohl nur um eine Vermutung handelt.
Natürlich haben die 5kg eine Auswirkung auf das Fahrverhalten, aber es dürfte sich bei einem Rallybike auf AJP Basis eigentlich nur positiv auswirken, den dieses recht geringe Gewicht wird auf der Vorderachse für etwas mehr tracktion in Kurven sorgen und nicht für ein kopflastiges Fahrverhalten.
Wenn das mit der Traktion so "toll" wäre würde ja wohl jeder eine 5 Kg Hantel an den Lenker schnallen, sehe ich bloß so selten..... :Laugh: :who:Der frühe Vogel fängt den Wurm !
Aber die zweite Maus kriegt den Käse !!
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