Zu KYB: Jörg Albrecht fährt in der GCC KYB-Elemente aus der YZ-F450 inklusive der hinteren Umlenkung, die aber angepasst werden muss. Für da Vorderrad haben wir Grundbüchsen, die man nurmehr ablängen muss. Haben wir am Lager, aber auch nicht auf der Homepage!
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Zitat von Priester Beitrag anzeigen
Zu KYB: Jörg Albrecht fährt in der GCC KYB-Elemente aus der YZ-F450 inklusive der hinteren Umlenkung, die aber angepasst werden muss. Für da Vorderrad haben wir Grundbüchsen, die man nurmehr ablängen muss. Haben wir am Lager, aber auch nicht auf der Homepage!
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Das die meisten Ihre Sachen nicht auf der HP haben, war mich bewusst. Deswegen zielte meine Frage auch eher darauf, welcher Händler auch nicht alltägliche Ersatzteile lagernd hat. Ich habe aber mltttlerweile einen Händler gefunden, welcher sowieso grade eine Bestellung nach Italien aufgeben wollte. Ich hoffe nur, die Teile kommen pünktlich ;)Alle Angaben ohne Gewähr!
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Ich denke über vorgestern und das Einfahren der beiden E3-BETAs nach. Vielleicht gelte ich ja als Weichei ( ich habe Shayne King's CR500 gekauft damals), aber wer bitte braucht diese Leistung der RR300 2T auf der MX-Strecke wirklich? Endurotypisch bewegt ist das alles super und auch schön zu fahren, aber irgendwann bricht unter Dir die Hölle aus und das Ding reisst Dich brutal nach vorne, denn Traktion macht es dann noch immer. Die im direkten Vergleich gefahrene RR480 ist dagegen lammfromm. 2015 fahre ich wieder den vollen 4T-Hubraum!!!
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Zitat von kolwen Beitrag anzeigenUnd was soll ich sagen.... am Wochenende war das erste Rennen mit der Gabel und ich stand direkt mal ganz oben auf dem Treppchen. Vorher hatten mir oft nur wenige Sekunden pro Runde gefehlt und jetzt war ich die schneller........vielleicht lags aber auch an der Strecke.....man weiß es nicht.
Den Umbau des Federbein werde ich auch noch irgendwann testen wenn ich nochmal etwas Zeit habe die entsprechenden Teile zu drehen die dafür nötig sind.
Gruß Kolwen
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