Neues Modell: BETA XTRAINER

[Max]

-8,5 l - Tank
-Getrenntschmierung
-E-Start
-Lüfter
-große Kupplung & Bremsen
-großer Motor

Sehr spannend!

[halbgas1968]

ich hab die Technichnen Daten im Netz gefunden :

X Trainer 300:
FAHRWERK
Rahmen
perimetrischer Rahmen aus CrMo Stahl mit
Doppelschleife auf Hoehe des Auslasskanals
Radstand 1467 mm
Gesamtlaenge 2157 mm
Gesamtbreite 802 mm
Gesamthoehe 1245 mm
Sitzhoehe 910 mm
Bodenfreiheit 320 mm
Anbauhoehe Rasten 390 mm
Trockengewicht 99 kg (front 48 kg; rear 51 kg)
Tankinhalt 8,5 l.
Reserve 1,5l.
Oeltank 650cc
Kuehlsystem 1,3 l.
Gabel Hydraulisch USD mit ø 43 mm Standrohr
Federung hinten Monoshock mit progressiver Hebelei
Hub Stossdaempfer 110 mm
Federweg vorn 270 mm
Federweg hintenm 270 mm
Bremse vorn
Scheibe ø260 mm mit schwimmender
Doppelkolben-Bremszange
Bremse hinten
Scheibe ø240 mm mit schwimmender Einkolben-
Bremszange
Felge vorn 21 x 1,6 - 36 Loecher
Felge hinten 18 x 1,85 - 36 Loecher
Reifen vorn 80/100 - 21
Reifen hinten 140/80 -18
MOTOR
Typ 1-Zylinder, 2-Takt, LC
Bohrung 72 mm
Hub 72 mm
Hubraum 293,1 cc
Verdichtung 11,3:1
Auslasssteuerung System BPV
Starter elektrisch
Zuendung Kokusan AC-CDI
Zuendkerze NGK GR7CI8
Einlasssteuerung Nebenschlussmembran
Schmierung Gemisch durch elektrische Pumpe
Vergaser Keihin PWK 36
Kupplung Mehrscheiben-Oelbadkupplung
Primaertrieb Z. 28/70
Getriebe 6 Gang-Klauengetriebe
Endantrieb Kette
Schmierstoffe SAE 10W/40

siehe auch unter:

http://www.betabikes.de/index.php/bikes/xtrainer

[@pepe]

Hier auch noch ein Paar Infos und auch der angepeilte Preis.

http://www.betabikes.de/index.php/kunena/neuigkeiten/1860-beta-xtrainer?start=80

[Huskybrenner]

Schickes bike, son zwischending reizt mich seit langem, leider sind die ingenieure von ktm die einzigen die so ne birne raus aus der gefahrenzone und rein ins innere packen :-)

Echt ?

Ossa ????????

[x1-chris]

die ossa ist doch nicht in serie gegangen oder ???

[DasBaum]

die ossa ist doch nicht in serie gegangen oder ???

Die Ossa Explorer schon.

[maulwurf]

Schickes bike, son zwischending reizt mich seit langem, leider sind die ingenieure von ktm die einzigen die so ne birne raus aus der gefahrenzone und rein ins innere packen :-)

Na da muß der cheffe mal zum Augendoktor...die Grünen (Ossa) und die Blauen( Sherco) haben das aber auch...

Gruß
Beda

[effeff70]

Die Ossa Explorer schon.

Joar das ding geht aber schon fast richtung trialer...und schön ist die auch nicht....

[effeff70]

Na da muß der cheffe mal zum Augendoktor...die Grünen (Ossa) und die Blauen( Sherco) haben das aber auch...

Gruß
Beda

na in meinem alter ...

[maulwurf]

Jaja, wir alten Säcke haben halt den Seniorenbonus......:Bier:


Gruß in alter Frische

Beda

[matze234]

Na da muß der cheffe mal zum Augendoktor...die Grünen (Ossa) und die Blauen( Sherco) haben das aber auch...

Gruß
Beda

die sherco und die ossa haben ja auch kein resonanzauspuff, also demnach keine expansionsbirne.
die leistung der ossa und sherco liegt dadurch auch nur bei gut der hälfte der xtrainer

[Jogi]

Schickes bike, son zwischending reizt mich seit langem, leider sind die ingenieure von ktm die einzigen die so ne birne raus aus der gefahrenzone und rein ins innere packen :-)

ich finde die auch ganz schick, aber das haben auch schon andere Ingenieure hin bekommen GasGas 98 und 2004, nur wollte die vor 10 Jahren keiner haben

[DanyMC]

Naja, "damals" brauchte auch noch keiner nen Muschiknopf zum Moped starten oder ne Freeride.... Wenn man diversen Threads glauben kann ist aber das orange Teil das einzige mit dem man nen Hang hochfahren kann. Und wenns der Markt verlangt, muss man so sachen eben bauen

[Jogi]

Tja man muss es die Orangen lassen ihr Marketing ist pefekt,

Hänge hochfahren geht auch mit den Freeride Urahn von GasGas perfekt, hatte vorletzten Samstag richtig Spass damit in Bilstain:))

[b-joe]

Hänge hochfahren geht auch mit den Freeride Urahn von GasGas perfekt, hatte vorletzten Samstag richtig Spass damit in Bilstain:))

mit dem pampera urahn müsste ich auch mal nach bilstain kommen.