GASGAS 2018

[matze234]

gibts bezüglich der elektro-trialer schon news? ab wann wird es die geben, was soll sowas kosten?

[Tim Taylor]

Auf der aktuellen Preisliste von letzter Woche war sie noch nicht drauf. Also gibt es noch keinen Produktionstermin. Es kommt jetzt erst die neue Enduro und die Trial Contact mit E-Start.

[Elvis74]

Trailer mit e-starter ist ja auch mal geil [emoji106]


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[matze234]

ich würde lieber ein elektro-trialer nehmen, zur not auch mit kickstart.....

[b-joe]

Trailer mit e-starter ist ja auch mal geil [emoji106]


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was will man denn mit nem e-starter am anhänger?

[Elvis74]

Zum Trialwandern finde ich die Idee gut


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[matze234]

guten morgen Elvis :))

[Elvis74]

Dart is die sheice Autokorrektur 🤦*♂️


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[Tim Taylor]

Für diejenigen, die es interessiert... hier ein Auszug aus der aktuellen Preisliste:

Trial Contact 250 Euro 4 mit E-Start 5.450 Euro
Trial Contact 280 Euro 4 mit E-Start 5.650 Euro
Angebot:
Trial Contact 250 Euro 3 mit Ausnahmegenehmigung (Zulassung bis 31.12.17 möglich) 4.900 Euro

Enduro:
EC 250 Phönix Euro 4 mit KYB Fahrwerk etc.. 8.400 Euro
EC 300 Phönix Euro 4 mit KYB Fahrwerk etc.. 8.499 Euro

[Tim Taylor]

Wir haben heute die Schnittlinien der neuen Dekore für die 2018er EC "Phoenix" bekommen. Bis auf die Scheinwerfermaske können wir uns darauf einstellen, das sich die endgültige Form der Plastikteile nicht mehr geändert hat.
Beim Scheinwerfer allerdings wird es etwas anders sein als bei dem Prototypen von der EICMA. :gut2:

[Erhard]

http://www.moto-station.com/actualites/wp-content/uploads/2016/11/gas-gas-ec-2018-11.jpg

Ist da (2018) der Bendix jetzt waagrecht?
VG Erhard

[Pustefix]

wenn die Unterzüge waagerecht sind sitzt der Anlasser schräg

[Tim Taylor]

http://www.moto-station.com/actualit...ec-2018-11.jpg

Ist da (2018) der Bendix jetzt waagrecht?
VG Erhard

Seit Modell 2015 ist der Anlasser kleiner und fast waagerecht....

[MetaMork]

@Marc: Hast Du schon was von der neuen 200er mitbekommen?

[Tim Taylor]

@Marc: Hast Du schon was von der neuen 200er mitbekommen?

Nein, nur das was bisher auch öffentlich bekannt gegeben wurde. Auf der Messe in Barcelona am kommenden Wochenende soll ein Konzept-Bike stehen..
Der Motor soll nicht auf Basis von 250/300ccm sein, sondern komplett eigenständig.
Wenn man die Wahl hat, als kleiner Hersteller, eine 125er oder eine 200er mit leichtem Motor zu konstruieren, finde ich die Entscheidung zur 200er genau richtig.
Es werden sicher mehr 200er verkauft werden als die 125er...

Aber das sind alles Konzepte oder Entwicklungsstufen, die GASGAS der breiten Masse, mal zeigen will.