GasGas 2011

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  • Schnelli612
    antwortet
    Mojeee
    Klausen da musst du ma bei dem Riesen Händler Fuditec anfragen der hat doch ALLES da zu Super preisen da Grins
    ich lach mich weg der will dem Marc konkurenz machen ???der Fuditec glaubt das Gas Gas ohne ihn nicht gibt auf dem Level redet der.
    naja meine is zwar keine nambotin aber läuft villt noch etwas besser


    Gruß Daniel
    Zitat von Klausen Beitrag anzeigen
    Das ist ja nicht sehr absatzfördernd, in dieser wirtschaftstarken Zeit.:kratz:
    Aber es wird auch mal Zeit , denn die ganzen 2010er Kisten im Netz und die nicht im Netz stehen verstauben doch langsam..-(

    Wenn es dann eine Nambotin Replica zum realen Preis gibt sagt bescheid.

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  • Klausen
    Ein Gast antwortete
    Preise für die 2010er Modelle werden dann noch mal merklich gesenkt...
    Das ist ja nicht sehr absatzfördernd, in dieser wirtschaftstarken Zeit.:kratz:
    Aber es wird auch mal Zeit , denn die ganzen 2010er Kisten im Netz und die nicht im Netz stehen verstauben doch langsam..-(

    Wenn es dann eine Nambotin Replica zum realen Preis gibt sagt bescheid.

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  • chicolini
    antwortet
    die herren bei gasgas sollten sich lieber um das aftersales geschäft und vor allem den service ihren kunden gegenüber bemühen bevor sie hier die tollkühnstne lampenmasken einspacen,,

    was bringt mir das schnittigste moped ( is übrigens anssichtssache, mir gefällt net ) mit vollmundigen versprechnungen von wegen 6mon garantie, wenn man rund 2 monate auf ein ferderbein warten muß, was ohne den unermüdlichen einsatz meines händlers wahrscheinlich heut noch nicht da wär?

    kupplungsprobleme? klar, darf der händler richten für 37.50 so wie für den ausbau des federbeins an seinem vorführer,das er mir zur verfügung gestellt hat, weil´s bei GG keine sau interessiert hat.
    mein federbein raus, sein federbein raus, sein federbein bei mir rein, sein federbein bei mir wieder raus, neues federbein bei mir rein, sein federbein wieder in sein moped rein, und dafür gibts von GG ne stunde geld..
    alle anderen probleme, darf der händler richten, natürlich ohne vergütung, und den zorn der kunden kriegt er auch noch ab...
    und der neue importeur? der schickt e-mails nach spanien... is ja klar daß sich da denn was tut

    wär ich händler, mein haufen bei denen aufm tisch hätte vorneweg 3 kg..

    keine frage, wenn die kleine läuft, ein echt geiles moped, aber eben noch nicht ganz ausgereift an manchen ecken und da sollte man ansetzen,... FEHLER AUSMERZEN, nich hier neue plaste drumzaubern und heile coole welt spielen..

    ob´s einem gefällt is jedermanns eigene sache, ob ich mir wenns gefallen hat nach den bisherigen erfahrungen jemals nochmal eine kaufen würde?? fraglich!!

    und die händler dürfen weiter den buckel hinhalten.. wie so oft der heutigen zeit, glaspaläste müssen her, cool aussehen musses, ... und was kommt danach? ... "heiße luft"!!

    meiner meinung nach eindeutig

    aber gottseidank gibts da ja noch wenige importeure, die ihren hintern hochkriegen.. und genau da hol ich mir ,wenn irgendwann machbar, mein neues mop, die lampenmaske tausch ich mir dann zur not aus

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  • GASGASTOMMY
    antwortet
    na der sieht doch mal richtig nettttttt aus der haufen ,

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  • Claus
    antwortet
    Zitat von Max Beitrag anzeigen
    Findet man aber nur auf diesem Bild. Und das hieß es schonmal, deshalb gebe ich da nix drauf.

    Wenn der Marc das schreibt dann kannst Du das bedenkenlos glauben.

    gruass Claus

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  • Herbrenner
    antwortet
    Zitat von Elvis74 Beitrag anzeigen
    hey cool,

    und den verbesserten Fußbremshebel !
    Das ich dies noch erleben darf!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  • Elvis74
    antwortet
    gibts schon infos zu den Sixdays und Racing Modellen???

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  • Elvis74
    antwortet
    hey cool,

    das heißt dann für mich, meine Pimpversion behalten und den verbesserten Fußbremshebel sowie den E-Start nachrüsten!

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  • Lionmartin
    antwortet
    So gerade eben mit Marc Haftka getelt:

    E-Starter Modelle ab Mitte-Ende September bei ihm lieferbar und bei ihm im Laden. Preis mit Mädchenknopf liegt ca 350-450€ über den ohne Knöpfchen.Der E-Starter ist bei Modellen ab Bj.2005 nachrüstbar weil da die Blöcke geändert wurden. Preis für nen E-Starter Kit gibbet aber noch nicht.

    Preise für die 2010er Modelle werden dann noch mal merklich gesenkt...


    Ich spare dann gezz schon mal für ne 2011er E-Start

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  • Robbe
    antwortet
    Zitat von Max Beitrag anzeigen
    Findet man aber nur auf diesem Bild. Und das hieß es schonmal, deshalb gebe ich da nix drauf.
    Der Marc Haftka wird das nicht aus Jucks draufschreiben?!

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  • Max
    antwortet
    Zitat von Robbe Beitrag anzeigen
    Scroll mal hoch und schau dir das Bild vom Schneider an.....

    "Optional mit E-start."
    Findet man aber nur auf diesem Bild. Und das hieß es schonmal, deshalb gebe ich da nix drauf.

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  • Robbe
    antwortet
    Zitat von Max Beitrag anzeigen
    Mit oder ohne Knöpfchen?
    Scroll mal hoch und schau dir das Bild vom Schneider an.....

    "Optional mit E-start."

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  • Max
    antwortet
    Mit oder ohne Knöpfchen?

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  • offroadr-p
    antwortet
    Hier ein Auszug der Neuerungen.

    ENDURO 2011: EC 300 / EC 250

    1. Design (Schwarze Felgen / Roter Rahmen / Dekor)
    2. Neu: Scheinwerfermaske / Scheinwerfer / Kotflügel vorne / Handguards
    3. FMF-Schalldämpfer (Q-Stealth Version)
    4. Excel Felgen vorne und hinten
    5. Geänderte Kettenführung
    6. Bereifung (Metzeler MCE Sixdays Extreme)
    7. PROGRIP Griffgummi
    8. Neue Gabelabstimmung (48 mm SACHS)
    9. Überarbeitetes Federbein (SACHS)
    10. Geänderter Kühlerverschluss (1,8 Bar Systemdruck – Thermostat im Kühlwasserschlauch)
    11. Fußbremspedal (geänderte Lagerung)

    Preise und weiter Info´s folgen in kürze

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  • Elvis74
    antwortet
    ausserdem lernt man auf "alten Pferden" das Reiten!

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