GasGas EC Fragen
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"Geschwindigkeit stabilisiert!"
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Keine Antwort ist ja auch eine...(s.o.)
Hätte da aber noch eine Frage. Mein Kupplungshebel lässt sich relativ schwer betätigen. An der Amatur liegt es allerdings nicht, das konnte ich ausschließen.
Was für Gründe kann das noch haben ? Bei nem Kumpel geht die Butter weich...:respect:
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Zitat von machete Beitrag anzeigenKeine Antwort ist ja auch eine.....
Unser Sortiment umfasst: Gabelschützer und Stoßdämpferschützer aus Neopren, Radlager, Schwingenlager, Einlassmembranen, Kolbenringe und vieles mehr..
nimmst und dort unterm Tank verlängerst bzw dazwischen setzt dürfte es so sein wie du möchtest.
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Zitat von machete Beitrag anzeigenKeine Antwort ist ja auch eine...(s.o.)
Hätte da aber noch eine Frage. Mein Kupplungshebel lässt sich relativ schwer betätigen. An der Amatur liegt es allerdings nicht, das konnte ich ausschließen.
Was für Gründe kann das noch haben ? Bei nem Kumpel geht die Butter weich...
VG ErhardHinfallen, aufstehen, Krönchen richten, weitergehen...
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Was ich noch dazu sagen muss, die Kupplung ging schon immer so "schwer". Es stört mich erst, seitdem ich weiss wie leicht sie gehen kann.
Ist es eventuell grundsätzlich so, dass sie etwas schwergängiger sein kann von Modell zu Modell ?
Danke für die Checkliste, werde ich in der Reihenfolge mal so abarbeiten. Mit dem kreativ sein ist immer so eine Sache wenn man den Wald vor lauter Bäumen
nicht sieht.
@Harald: Verlängern ist also gar kein Problem ... thx:respect:
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Tach Leute,
wollte heute nen Ölwechsel an meiner EC300 vornehmen, hab das Öl abgelassen und gedacht: hmmmm, kannste doch filtern und wieder reinkippen...
was haltet ihr davon? Die Schmiereigenschaften sollten ja besser sein als von frischem Öl, das Zeug riecht auch nicht verbrannt oder so.
Mir gehts hier nicht darum 10€ für neues Öl zu sparen, sondern ich als 2 Takt Fahrer muss ja auch mal auf die Umwelt achten ;)
Lasse das durch nen Kaffeefilter laufen, dauert auch ewig lange, aber das sollte durch die langsame Filtergeschwindigkeit ja recht sauber werden.
Hat das von euch schonmal jemand gemacht? :D
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Ölwechsel heißt es doch, oder?
Wenn das Öl nur 5 Stunden drin war ok aber im Getrieb wird das Öl scherkräften ausgesetzt und der Kuplungsabrieb landet auch im Öl.„Das Grinsen kommt beim fahren" :))
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Also bevor man sich die Arbeit macht die 0,7l Öl zu filtern, da kann man sich den Ölwechsel auch gleich ganz sparen. Vor allem wozu, nimmt man ATF kostet der Liter 3€ oder so, Vollsynthetischen Motoröl für Motoräder ist eventuell etwas Teurer und man bekommt es für 6€ oder so. Kauft man das Teuerste Öl ist man bei 12€ oder so. Also bevor ich da anfange mich 1h hinzustellen und Öl zu filtern Wechsel ich entweder gleich überhaupt nicht. Halte ich zwar für nicht so toll, aber jeder wie er will. Oder ich schaue halt das ich günstiges Öl Fahre. Oder mir ist das ganz egal und die paar € fallen bei den kosten für das Hobby sowieso nicht auf.
Auf alle Fälle bekommt man mit einem Kaffeefilter nicht die feinen abriebteile der Kupplung raus und genau die sind es die möglichst raus sollen.Unbekannt bekannt
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......Du mußt auch die naturgebleichteten von melitta nehmen ...extra fein für ein besonderes Aroma.....da zählt der ökogedanke. ....[emoji23] [emoji15]
Gesendet von meinem SM-G531F mit Tapatalkwer schön sein will muß leiden od. zahlen
Beta-Supersenior
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