kauf die ne tm da musst du nicht wegen der gabel n sondermodell bestellen, da kannst du dir dein bike so zusammenstellen wie du willst. :)):weg:
KTM EXC Modelle 2014
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Auch wenn wir etwas OT kommen, mein Händler hat mindesten 3 300 SD gehabt, davon standen 2 einige Wochen im Laden bevor sie verkauft wahren. Die eine die zusammen mit meiner gekommen ist Stand noch im Oktober- November im Laden.
Ich glaube die haben bei den 2T mehr SD wie normale gebaut, normale 300 sieht man kaumUnbekannt bekannt
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Welche Konditionen bieten die Händler für die SD Modelle an?
Wenns nur 0 bis 5% gibt, klar, bleibens stehen, jetzt würd ich ne 13er sogar nurmehr mit richtigem Abschlag nehmen.
Händler, die beim Preis pockern, gibts bei uns auch, die Händler, die "vernünftige" Preise auch bei den SD geben, haben nie zuviel herumstehen.
Definitiv wurden wieder weniger ausgeliefert, als vorbestellt wurden.
Selbst HB wurden nicht die vollen Stückzahlen ausgeliefert.
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KTM hat diese Woche in Sardinien die Pressevorstellung der 2014er Modelle.
Diese Woche läuft auch die Produktion der ersten Charge an 2014er Husabergs an.
Gerüchteküche war am Wochenende bei der ÖM wieder am brodeln. Neueste Version, HB soll verschwinden und Husky soll blau/gelb werden.....Kam zumindest von einem größerem Händler.
Ich glaubs trotzdem net, daß HB fallen lassen.
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Zitat von Mankra Beitrag anzeigenHB soll verschwinden und Husky soll blau/gelb werden.....Kam zumindest von einem größerem Händler.
Ich glaubs trotzdem net, daß HB fallen lassen.„Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“
Zitat K.A.
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Meine Rede.
Das Gerücht, daß HB verschwinden soll, ist seit 4 Wochen im Umlauf (glaub auch in diesem Forum wurde schon darüber geschrieben, im ORF gibts dazu einen Thread und aktuell bei jedem Rennen das Gesprächsthema).
Ich kanns auch net glauben. Warum soll KTM eine solch "billige" Marke, ohne nennenswerte Entwicklungskosten und Logistikkosten sterben lassen, um dem Pierer sein "Privatprojekt" zu stärken........
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