KTM 250 Freeride

[ageess]

Kann auch nur positives von dem Fahrwerk berichten. Habe es seit zwei Monaten in der 350 Freeride verbaut super zufrieden.

.....damit mutiert der Federnde Trialer ohne Dämpfung vorn und bockigem Federbein, bei dem dich jeder dickere Stein in der Steilauffahrt zum Mond schießt, zum brauchbaren Enduro-Fahrwerk , hast du die Standrohre auch bündig in der Brücke, das gibt spürbar mehr Nachlauf und ist angenehmer wenn es schneller wird ?



(übrigens nur zur Info: die Federn sind weicher (4.0) statt härter (Serie 4.6) :)) und nix mit progressiv hinten )

[Dogge]

Lass mich mal fahren wenn du alles fertig hast, würd mich interessieren.

Klar mach ich gern!

[mister brain]

Jo,:gut2: fast bündig durchgeschoben !

[ageess]

Jo,:gut2: fast bündig durchgeschoben !

Top, zwei unabhängige Galaxien kommen zum selben Ergebnis :Laugh: Freu mich schon auf ein Ründchen in B wenn mein Kühler wieder da ist !

[mister brain]

Gerne sind immer Mittwochs da ........:Laugh::Laugh:

[ageess]

Gerne sind immer Mittwochs da ........:Laugh::Laugh:

Ach ja stimmt:Joke: hab 2015 meine freien Tag wieder auf Mittwoch gelegt, dann kann ich auch wieder, war ja glaub ich ja mal meine Idee:kratz: Viel Spass !

[Worschti]

So, zuerst die Mopeds mal auf die geeichte Metzgerwaage gestellt. Beide vollgetankt, 350er mit Akra und Lithium Akku.
350er 103kg. 250R 99,5 Kg

Dann erst mal ein paar Kabel gezogen denn die 15er hat den neuen Lichtschalter der sich nicht ausstellen lässt:teufel:
Die 250r 15 startet vel besser wie die 14er da der Anlasser schneller dreht. Leider ist sie immer noch so extrem laut, die 350er ist mt Akra dagegen leise.
Was soll ich sagen, ich hatte vergessen wie leicht Endurofahren sein kann. Nach der EXC 200 ist die FR350 eine Offenbarung. Ich bin einfach überall easy hoch, der Gang passt immer, egal wecher drin ist.
4 Std Enduro vom Feinsten und aus dem Staunen nicht mehr raus gekommen, denn wir sind trotz viel nassem Laub alle unsere Berge stressfrei hoch. Die Maxxis Reifen sind Porno , hätte ich nie gedacht! Grip. Grip und nochmal Grip! Vorne ist der Reifen noch gewöhnungsbedürftig, denn er rutscht doch auf Laubböden leichter weg, dafür geht es schräg viel besser über nasses Holz, im Gegensatz zum Crossreifen. Auf Stein hält er auch mehr.
Die 350er bietet noch einen Tick mehr Traktion wie die nervösere 250er. Nach 8 Jahren Enduroerfahrung mit zig Enduros und 3 Freerides muss ich mir eingestehen dass es für mein Fahrprofil keine besser zu fahrende Enduro wie de FR 350 gibt.
Allerdings wollte ich auf die ca 8 Zusatz PS durch Akra, Mapping und Lufi nicht verzichten.
Überhaupt läuft meine neue FR mit dem neuen KTM Mapping für Akra und Lufi deutlich ruhiger und angenehmer wie meine 13er mit geöffnetem ESD und DT-1 Luftfilter.

Kollege hat auf der Tour mit der 250R 5 Liter Mischung verbrannt , ich 3 Liter Super.

PS: die Bremsen bremsen und sind gut zu dosieren, mir reichen die aus. An der EXC waren die Bremsen natürlich einen Tick bissiger und benötigten weniger Hand oder Fusskraft.

[Fallsucht]

Danke für den Bericht...


obwohl, jezt fang ich an zu überlegen, ob ich meine 2012 FR350 nicht gegen ein neues Modell eintausche?

[Worschti]

Danke für den Bericht...


obwohl, jezt fang ich an zu überlegen, ob ich meine 2012 FR350 nicht gegen ein neues Modell eintausche?

die neue Getriebeabstufung mit den kürzeren ersten 5 und dem langem 6ten Gang , ist absolut Durchdacht.
Die Bremsen sind einfach ab Modell 14 besser und die Feder hinten progressiv.

Ich hab an dem Moped nicht verstellt und fahr komplett mit der Standart Werkseinstellung die einfach 100% passt.
Was hab ich sonst immer gleich umgebaut, umgestellt, verdreht usw. damit ich mich wohl fühle.
Hier nix, draufsetzten, wohl fühlen und stressfrei Spaß haben:love:

[Fallsucht]

die neue Getriebeabstufung mit den kürzeren ersten 5 und dem langem 6ten Gang , ist absolut Durchdacht.
Die Bremsen sind einfach ab Modell 14 besser und die Feder hinten progressiv.

Ich hab an dem Moped nicht verstellt und fahr komplett mit der Standart Werkseinstellung die einfach 100% passt.
Was hab ich sonst immer gleich umgebaut, umgestellt, verdreht usw. damit ich mich wohl fühle.
Hier nix, draufsetzten, wohl fühlen und stressfrei Spaß haben:love:

..und dabei sind grad die Frabpatronen für den Gelddrucker leer.....

[zipplemuetz]

Hallo.... bevor ich jetzt 18 Seiten durchlese :-) Ist am Modelljahr 2015 etwas an der freeride 250r geändert worden ?

[zipplemuetz]

Ok... die letzten beiden Seiten haben mir schon weitergeholfen....
Vergesst meine Frage ;-):Bier:

[Feldjäger]

Hallo.... bevor ich jetzt 18 Seiten durchlese :-) Ist am Modelljahr 2015 etwas an der freeride 250r geändert worden ?

Ok... die letzten beiden Seiten haben mir schon weitergeholfen....
Vergesst meine Frage ;-):Bier:

Siehste, lesen bildet

[Dogge]

Gibt es denn Stahlflex - Kupplungsleitungen für die Freeride?
Die originalen finde ich sehr mickrig und ein Kollege von mir hat seine auch schon einmal weggerissen...

[Phippo]

Hallo in die Runde, bin enduro Frischling und mir stellt sich bei der FR die Frage, ob es bei ihr nen separaten Öltank gibt oder wird es direkt im Tank hinzugefügt? Denk die Antwort wird so simple sein, dass nirgends wo darau eingegangen wird.
Weder in dem Bedienungshandbuch pdf werd ich fündig, noch kann ich mit Gemischoelschmierung auf der ktm hp was Anfang.
Wer bringt Licht ins Dunkel?

danke
phippo