KTM 690 Enduro

[Germi]

En eigener Tacho! Dachte schon, die würden zu der EXC-Lampenmaske passend den kleinen Tacho verbauen.
Für so en Universalmoped find ich den größeren und wahrscheinlich informativeren Tacho besser. :kratz:

Ich schätze mal das es an mehr Informationen nur den Drehzahlmesser beim herkömmlichen Tacho gibt. Der Tacho der R sollte wohl auch Tripmaster und alle nötigen Kontrollleuchten haben. Wegen der kleineren Lampenmaske gibt es wohl keine Möglichkeit den großen dranzutüdeln. Was ich bei der R total doof finde, ist dass sie nur `ne Bilux Lampe und kein H4 hat. Das ist für `n Universalmoped nicht gerade Up to date.

[Worschti]

hübsche Pics

absolut gelungenes Moped:love:

[Petzi300]

Preis LC4 690 Enduro 'R' ist raus!

8.795,00 € zzgl. Nebenkosten; also 400 Mücken über der Germi-Version!

[Max]

Also mit ner ordentlichen Tüte hört die sich ja garnet so schlecht an!

[Christ 32]

Für so en Universalmoped find ich den größeren und wahrscheinlich informativeren Tacho besser. :kratz:

wozu braucht man nen größeren Tacho ?

[Petzi300]

Motorrad Ausgabe 01/09

In der neuen Motorrad von heute ist eine VergleichsEnduroRunde mit der neuen LC4 R und der alten LC4 SC drin.
Schöner lesenswerter Bericht ohne Wettkampchrarakter, der aufzeigt, daß die "alte" LC4 durchaus mit ihrem eigenen
Charakter noch mithalten kann und nicht zum alten Eisen gehört.

[Germi]

In der neuen Motorrad von heute ist eine VergleichsEnduroRunde mit der neuen LC4 R und der alten LC4 SC drin.
Schöner lesenswerter Bericht ohne Wettkampchrarakter, der aufzeigt, daß die "alte" LC4 durchaus mit ihrem eigenen
Charakter noch mithalten kann und nicht zum alten Eisen gehört.

Dann muß ich auf`m Heimweg mal wieder an der Tanke vorbei.
Danke für die Info Schnuffi!

[Petzi300]

Danke für die Info Schnuffi!

Habs quasi ganz allein nur für Dich reingetippt!

[Bombert]

Es ist also wieder mal soweit:

http://de.youtube.com/watch?v=CS9OO0S5w2k

[Petzi300]

Es ist also wieder mal soweit:
http://de.youtube.com/watch?v=CS9OO0S5w2k

Bummel Du alter Spähmist, raus hier! Es langt daß wir in "Was hab ich neu" & "offroadpark"
dermaßen OT sind, das es nur so knallt!
Hier ist seriös LC4 und sonst nix!
Ich will auch keinen Zustimmungspost, einfach nur stilles Akzeptieren!

[Bombert]

Mit der alten LC4 konnte man alles machen. Reisen, endurieren und fräsen. Hatte von der Sorte drei Stück. Und es war immer eine Wonne!

http://de.youtube.com/watch?v=CS9OO0S5w2k

[Germi]

Habs quasi ganz allein nur für Dich reingetippt!

Du kleiner, süßer Räuber Du!

[Bombert]

Ihr habt echt ne MAcke ...

[Germi]

Mit der alten LC4 konnte man alles machen. Reisen, endurieren und fräsen. Hatte von der Sorte drei Stück. Und es war immer eine Wonne!




http://de.youtube.com/watch?v=CS9OO0S5w2k

Das sollte mit der neuen LC4 wohl auch machbar sein. Nur das sie deutlich weniger Vibrationen verursacht und dadurch etwas reisefähiger ist. Bin mal gespannt was im Laufe der Jahre so an Teilen für die 690er zu bekommen ist. Zurzeit ist es noch etwas spärlich in Vergleich zur alten LC4.

[Petzi300]

Das sollte mit der neuen LC4 wohl auch machbar sein. Nur das sie deutlich weniger Vibrationen verursacht und dadurch etwas reisefähiger ist. Bin mal gespannt was im Laufe der Jahre so an Teilen für die 690er zu bekommen ist. Zurzeit ist es noch etwas spärlich in Vergleich zur alten LC4.

Naja, vergleich aber mal die Zeitspanne, in der es die gab.:kratz:
Als meine Mint&Pepper 91 hatte, gab´s auch noch net viel außer nem anderen Endtopf und nen Motorschutz!