Endlich auch ne SE 300 FACTORY 2T

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  • Endlich auch ne SE 300 FACTORY 2T

    Hab mich jetzt tatsächlich auch mal dem Mainstream abgewandt und mir ne Sherco gegönnt. 2017 wollte ja mir ja schonmal eine kaufen, bin aber wieder bei KTM bzw. HSQ gelandet.
    Jetzt hab ich se hier stehen und bin die ersten 5std.in der Area 39 fahren gewesen und bin total begeistert. Drehmoment und Leistungsentfalltung, Fahrwerk Verarbeitung etc. ein absoluter Traum, natürlich wurden schon sämtliche sinnvollen Protektoren montiert. Das einzige was für mich mit 192 cm ein noch zu lösenden Problem ist, ist die Position der Rasten, fie liegt nämlich ca. 15mm höher als die der KTM modelle, eine 12mm Lenker Erhöhung hab ich direkt verbaut. 4mm komm ich mit den Original Sherco rasten wohl noch runter wenn ich etwas schleife...

    Alles in allem ein wirklich geiler Apparat...
    If you are in doubt, flat out!

  • #2
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    • #3
      Also früher haben die KTM Fussrasten gepasst und die der SXF sind 5mm tiefer !

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      • #4
        Ja leider haben die SXF Rasten aber schon die Höhe der Sherco originalrasten. Ich hab nämlich noch nen alten Satz einer 2015er SX hier liegen. Letzte Möglichkeit ist die original Rasten an dem Auflagebund am Rahmen etwa 2-3mm runterzufräsen. Aber dieser Aufwand für 2-3mm???
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        • #5
          Erstmal Glückwunsch zum neuen Feuerstuhl!Gute Wahl!

          Falls Du sie noch irgendwo bekommst, hol Dir die Fastway-Rasten! Gut 15mm tiefer, passen bei mir bei 1,96m hervorragend! Die Aufnahmen sind bei KTM und Sherco gleich. Ich bin voll zufrieden mit den Dingern!
          Zuletzt geändert von maseck72; 01.06.2021, 16:44.
          It's better to look back on life and say "I can't believe I did that!" than to look back and say "I wish I did that..."
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          • #6
            Grüss dich, danke für die Info... da schau ich direkt mal bei...
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            • #7
              Hab meine gebraucht gekauft. Weiß nicht, was die sonst kosten, sind nicht billig, aber extrem haltbar.

              Hab hier nen Link, ist nur ein Beispiel, damit Du weißt, wie sie aussehen. https://www.ebay.de/itm/Fastway-Evo-....m46890.l49286
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              • #8
                Oder hier ein Video, da erklärt der Kollege alles.

                https://m.youtube.com/watch?v=bwkvWIUtX9Y
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                • #9
                  Super danke... scheinen eine Investition wert zu sein
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                  • #10
                    Hast du einen link für einen Händler in DE?
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                    • #11
                      Muß ich mal suchen, neu kosten die halt ne Stange Geld! Aber echt haltbar, ich fahre die jetzt seit.......sechs Jahren und wechsel nur die Pins.
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                      • #12
                        Frag Mal bei den Jungs nach! Die machen vieles möglich! Viel Glück!

                        https://www.enduro4you.de/p/fastway-...i-bmw-kawasaki
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                        • #13
                          Diese hier sind auch tiefer!

                          https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-an...nt=app_android
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                          • #14
                            Von den Alu-Rasten halte ich jedenfalls garnix! Hab im Bekanntenkreis einige, denen die Dinger schon weggeknackt sind.
                            Ich glaube, meine hab ich wohl doch schon länger als sechs Jahre, wie lang der Vorbesitzer sie hatte, kann ich nicht sagen. Sind übrigens nicht die EVO 4, sondern die F3. Unterscheiden sich kaum voreinander!
                            It's better to look back on life and say "I can't believe I did that!" than to look back and say "I wish I did that..."
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                            • #15
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                              Was fährst du für ein Vergaser Setup?
                              Ich hab aktuell eine nedw Nadel (3. Clip), 165er hd und 35er lld.
                              Kerzenbild ist sehr dunkel.. Lüfter läuft bei den aktuellen Außentemperaturen nahezu durch.

                              Achja, es ist eine 21er SE 300

                              Gruß Pascal

                              ​​​​

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