und zur yz hab die noch nie gefahren von daher kann ich dir zu fahrwerk und motor nix sagen hat halt nur 4 gang aber ist in schuss und ich denke so um die 2500 bis 3000 kannst die karre haben
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@ psycho ich liebäugele ständig mit ner 200er da mir die meine immer noch zu spitz ist
und zur yz hab die noch nie gefahren von daher kann ich dir zu fahrwerk und motor nix sagen hat halt nur 4 gang aber ist in schuss und ich denke so um die 2500 bis 3000 kannst die karre habenDas Leben ist eine Krankheit. Sie wird durch Geschlechtsverkehr übertragen und endet immer tödlich.
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@gadj: Hm, aber meine 200 is Dir sicher zu alt...is ja immerhin noch ne 2002er :love:
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ich denke wenn ich mir wieder nen falschtakter kaufen müsste und im falle das dieser nicht orange sein sollte denke ich entweder 40 % husky te 310 oder 60 % sherco 2.5i soll der hammer sein gewicht und leistung oberstes niveau gute komponenten top preis und geil aussehen tut se auch noch nur in orange wäre sie optisch noch aufzuwertenDas Leben ist eine Krankheit. Sie wird durch Geschlechtsverkehr übertragen und endet immer tödlich.
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Um mich kurz zu fassen: Hab vor 2 jahren eine wr250 Bj. 02 für 2300 Euro gekauft. Bis auf eine Dichtung für 12 Euro hab ich abgesehen von den Verschleißteilen 0 Euro in dieses Mopped gesteckt. Bin ca 10.000 km in dieser Zeit gefahren. denke das spricht für die gute alte Yam!-)
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Naja, du machst das schon, aber bedenke das ne crosser auch Lauter ist!!!
Und da sist ja nicht so von Vorteil beim enduroZuletzt geändert von Robbe; 24.06.2009, 19:59.Live for this, if you don't live for something, you'll die for nothing.
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Crosser haben falsche Getriebe und falsche Motorcharakter...sieht man schon bei den IGE-Läufen dass sich alle Crosser bei den wenigen selektiven Sachen schwer tun.
Die Dinger sind einfach zu aggro...
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Crosser kann man auch einstellen.
@Robbe
ich habe alles kontrolliert und was verschlissen war gewechselt!!!!! Auch Radlager schwinge lenkkopf etc!!!
@all
danke fuer die Hinweise und Tipps bleib bei yzf und werd schon was gutes finden. Hab mir gerade ne 01er in Bremen angeschaut und da war alles neu mit rechnung fuer 1800 sah auch kein stueck verhunzt aus. Ist mir aber zu alt. Mit alles neu meine ich auch verschleissteile und saemtliche Lager!!! Das zu dem Thema man findet keine für das buget.
Wer suchet der findet.
Ps: nun ist sie auch verkauft. Nen Typ aus Kiel hat sie mitgenommen
Team Green Lantern:))
Forentreffen Hoope Park 11.04-13.04 2014
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Zitat von lennartt4 Beitrag anzeigen@Ps: nun ist sie auch verkauft. Nen Typ aus Kiel hat sie mitgenommen-Rechtschreibfehler sind Special-effects meiner Tastatur-
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Zitat von chinablau Beitrag anzeigendeine Gasi oder die Karre, die dur dir angeschaut hast?
Team Green Lantern:))
Forentreffen Hoope Park 11.04-13.04 2014
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Zitat von Bombert Beitrag anzeigenMoin Lenni.
Mit ner YZ hast du beim Endurofahren keine Freude. die haben ein komplett anderes Setup. Ich kann dir nur raten nach ner gebrauchten WR 400 zu gucken, vielleicht auch ne 426, 250er ist echt schwer für das Geld. Und wenn Du Glück hast kriegst du die in einem guten Zustand. Die haben zwar keinen E-Start, aber egal. Ich glaube, dass die Yamahas echte Langläufer sind - und ne WR 400 z.B. i.d.R. echt gute Motorräder für gutes Geld. Die fristen son ein Nebenleben, weil jeder 2. ne KTM haben will. Sollne sich doch die orangene Rappelkiste kaufen .... :craz:
:areit:
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Zitat von WRider Beitrag anzeigenUm mich kurz zu fassen: Hab vor 2 jahren eine wr250 Bj. 02 für 2300 Euro gekauft. Bis auf eine Dichtung für 12 Euro hab ich abgesehen von den Verschleißteilen 0 Euro in dieses Mopped gesteckt. Bin ca 10.000 km in dieser Zeit gefahren. denke das spricht für die gute alte Yam!-)
Aber Leute: Der jung ist beratungsresistent! Wenn er meint ein YZ sei weniger stressig als eine 300er Gasgas... lasst ihn doch... Mich hat an meiner WR 426 schon die YZ-Einstellung der Nockenwelle gestört... selbst damit war sie im Wald fast unfahrbar... deutlich auf Drehzahl und kaum Drehmoment... und wie soll das erst bei einer 250er sein...
Ich sach nur: Viel Spass! Aber später net rumjammern! Wir hams Dir ja gesacht!
Übrigens ist es kein Problem eine YZ 250 um 2000 und darunter zu bekommen! Aber das führt uns nur an den Anfang der Diskussion ! Wenn Du sie verkaufen willst, wirst Du sehen, was ich meine...
Eine Enduro aus 04 oder 05 für den Preis? Oje...
Vielleicht denkst Du mal über eine XR 400 nach... völlig unstressig, sehr robust, in dem Preisbereich denkbar und ein Allroundtalent...
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Zitat von MalibuM41K Beitrag anzeigenalso brumme ja auch mit nem crosser durchs unterholz und bin sehr zufrieden. würde aber keine zu alte yzf koofen. so ab 04.
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