Das kann ich gut nachvollziehen. Das ist grausam. Aber überhitzt eine kaufen, da ist der Spaß dann auch u.U. schnell zu Ende.
Aber Ihr werdet Euch finden. Und wenn Du mal am We in Bilstain ein paar fahren kannst weißt Du danach sicher mehr.4 oder 2 Takter. Hubraum etc. WR 250 ist prinzipiell schon mal keine schlechte Idee.
Was rät Dir denn Dein Freund? Hat seine 450er keinen E-Starter?
"Egal wo man ist, es gibt immer ein Arschloch"
„Wichtig sind die unzähligen kleinenTaten unbekannter Menschen, die den Grundstein für die bedeutendenEreignisse in der Geschichte legen.
Sie sind es, die in der VergangenheitDinge erreichten. Sie sind es, die es auch in Zukunft tun müssen"
Howard Zinn
wie wärs mit nem männermopped nem 2takter!:gut2: leicht stark gibts auch mit e-start brauch man aber nicht robust einfache technik weniger wartung geringere reperaturkosten und mtb feeling gratis
Gemisch, eingedellte Birnen, Bedüsung, begeisterte Mitfahrer, die sich darum reißen, bei einer Tour hinterherzufahren, Straßenzwischenetappen, Klang ....
Alles Geschmacksache, es gibt leider selten Vor- ohne Nachteile und umgekehrt.
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Sie sind es, die in der VergangenheitDinge erreichten. Sie sind es, die es auch in Zukunft tun müssen"
Howard Zinn
er findet die wr grundsätzlich gut weil wir dann beide blau weiß fahren würden. nein er fährt auch ohne e-starter. und ja sicherlich gab es schon den ein oder anderen moment in dem er sich den kleinen knopf gewünscht hat.
ne 2002er für 2400 find ich schon happig.....und wie rolf schn sagt....no Kicker...
Würd ich jetzt nicht sagen...bei dem PReis pendeln sich alle guterhaltenen Mopeds mal ein....viel weniger werden die bei gutern Pflege und Wartung nicht mehr fallen....alle die drunter liegen sind dann meist verramschte Böcke.
Gemisch, eingedellte Birnen, Bedüsung, begeisterte Mitfahrer, die sich darum reißen, bei einer Tour hinterherzufahren, Straßenzwischenetappen, Klang ....
die faktoren kann man aber auch alle am 4t finden eingedellte krümmer, schlechte bedüsung oder verknaddelte beschleunigerpumpen ..............
kann man drüber streiten,und der duft der 2t ist sexy:schwärm:
Das Leben ist eine Krankheit. Sie wird durch Geschlechtsverkehr übertragen und endet immer tödlich.
er findet die wr grundsätzlich gut weil wir dann beide blau weiß fahren würden.
:)
Sorry
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Howard Zinn
die faktoren kann man aber auch alle am 4t finden eingedellte krümmer, schlechte bedüsung oder verknaddelte beschleunigerpumpen ..............
kann man drüber streiten,
Ja - kein Thema - sagen wir diskuttieren - und am Schluß bleibt es Geschmacksache. -
Ich mag ihn auch - habe früher bei der 80er immer noch Rizinusöl beigemischt. Ich glaube auch Castrol TS ? hatte einen guten Geruch.
Aber im Single Trail hinter einem 2 Takter stehen ist nicht immer lustig - live erlebt.
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Howard Zinn
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Howard Zinn
...du willst ihr ne 300ter Zweitakt als Anfängerbike empfehlen:angst:?
sind auch 200er bei :who:
wobei ich bisweilen noch nix gutmütigeres hatte als meine 08er 300er
immer genug leistung und drehmoment ohne agressiv zu wirken halb so anstrengend wie ne 450er und doch mehr bääääng wenn man es braucht.
und ne 250er 4t mal hand aufs herz ich denke damit wird man als anfänger auch nicht glücklich die verzeit kein verschalten und da kommt denk ich mal auch nix raus wenn man am kabel zieht. dann liegst du mit der schüsselim hang und bekommst sie nicht ordentlich angekickt und so weiter und so weiter.
denke mal wenn schon 4t dann doch wenigstens 400cm3
wobei ich immer noch mehr zum 2t tendieren würde
simple technik leicht und robust auch ohne e start leicht startbar
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