Trialbike für einen schweren Fahrer?

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  • Trialbike für einen schweren Fahrer?

    Hallo zusammen!

    Nachdem ich ungefähr 25 Jahre nicht mehr Motorrad gefahren bin, hat es mich wieder gepackt. Nee, keine midlife-crisis. :))
    Kurze Einleitung, ich bin anfang der 80er viel im Gelände geheizt, XT500, XL500 später DR600. Aber schon damals wurde das befahrbare Gelände bei uns immer weniger und irgendwann wurde es sehr schwer, noch ein Eckchen zu finden, wo man sein Bike mal so richtig einsauen konnte. Bald wurde mir das einfache Rumfahren dann zu langweilig und das war´s dann.
    Seit ein paar Jahren habe ich nun einen Job in der Innenstadt von Bremen und fing an, mit der Strassenbahn in´s Büro zu fahren. Furchtbar! Nicht auszuhalten. Also kam ich auf die Idee, mir einen Motorroller anzuschaffen. 50ccm, billig im Unterhalt und für den Stadtverkehr ausreichend motorisiert. Dachte ich jedenfalls. Roller fahren war lustig, aber diese knapp 50 km/h ... naja ... einige "Optimierungen" später lief das Ding laut Tacho 85 und mir wurde klar, dass das auf Dauer keine gute Idee ist. Also einen Roller in einer Nummer größer gesucht. Zufällig lief mir eine alte Piaggio Hexagon mit 180ccm und "satten" 22PS über den Weg und was soll ich sagen? Der Hammer! Mit dem Teil ist der Wunsch zurückgekommen, wieder Motorrad zu fahren!

    Und damit ging das Problem los. Was für ein Bike eigentlich? Ein schnelles Sportbike wäre ja mal spannend, aber ohne Kringel in der Nähe auf Dauer nix. Enduro wäre wieder toll, aber wo fahren? ... Naja, nach endlosem gegoogle bin ich irgendwann auf einen Bericht über die Beta Alp 200 gestossen. Nun wollte ich zwar eigentlich in eine weit höhere Hubraumklasse einsteigen, aber ich bin wirklich neugierig auf Trial fahren und möchte mich damit beschäftigen!

    Nun endlich die eigentliche Frage: Ich bin 187cm groß und wiege mit Klamotten sicher >120kg. Gibt´s da überhaupt ein Bike, dass mich aushält (würde die Beta Alp 200 mich tragen können)? Müsste was mit TÜV und richtiger Sitzbank sein, damit ich auch mal ein paar Kilometer durch die Stadt düsen kann. Ich würde dabei gern was gebrauchtes erstehen. Kann ruhig auch was altes sein. Muss ja ohnehin erst üben. Würde mich über ein paar Tipps sehr freuen!

    Viele Grüße,
    Bluesman

  • #2
    Zitat von Bluesman Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen!

    Nachdem ich ungefähr 25 Jahre nicht mehr Motorrad gefahren bin, hat es mich wieder gepackt. Nee, keine midlife-crisis. :))
    Kurze Einleitung, ich bin anfang der 80er viel im Gelände geheizt, XT500, XL500 später DR600. Aber schon damals wurde das befahrbare Gelände bei uns immer weniger und irgendwann wurde es sehr schwer, noch ein Eckchen zu finden, wo man sein Bike mal so richtig einsauen konnte. Bald wurde mir das einfache Rumfahren dann zu langweilig und das war´s dann.
    Seit ein paar Jahren habe ich nun einen Job in der Innenstadt von Bremen und fing an, mit der Strassenbahn in´s Büro zu fahren. Furchtbar! Nicht auszuhalten. Also kam ich auf die Idee, mir einen Motorroller anzuschaffen. 50ccm, billig im Unterhalt und für den Stadtverkehr ausreichend motorisiert. Dachte ich jedenfalls. Roller fahren war lustig, aber diese knapp 50 km/h ... naja ... einige "Optimierungen" später lief das Ding laut Tacho 85 und mir wurde klar, dass das auf Dauer keine gute Idee ist. Also einen Roller in einer Nummer größer gesucht. Zufällig lief mir eine alte Piaggio Hexagon mit 180ccm und "satten" 22PS über den Weg und was soll ich sagen? Der Hammer! Mit dem Teil ist der Wunsch zurückgekommen, wieder Motorrad zu fahren!

    Und damit ging das Problem los. Was für ein Bike eigentlich? Ein schnelles Sportbike wäre ja mal spannend, aber ohne Kringel in der Nähe auf Dauer nix. Enduro wäre wieder toll, aber wo fahren? ... Naja, nach endlosem gegoogle bin ich irgendwann auf einen Bericht über die Beta Alp 200 gestossen. Nun wollte ich zwar eigentlich in eine weit höhere Hubraumklasse einsteigen, aber ich bin wirklich neugierig auf Trial fahren und möchte mich damit beschäftigen!

    Nun endlich die eigentliche Frage: Ich bin 187cm groß und wiege mit Klamotten sicher >120kg. Gibt´s da überhaupt ein Bike, dass mich aushält (würde die Beta Alp 200 mich tragen können)? Müsste was mit TÜV und richtiger Sitzbank sein, damit ich auch mal ein paar Kilometer durch die Stadt düsen kann. Ich würde dabei gern was gebrauchtes erstehen. Kann ruhig auch was altes sein. Muss ja ohnehin erst üben. Würde mich über ein paar Tipps sehr freuen!

    Viele Grüße,
    Bluesman
    Nehm in deinem Fall lieber die Beta Alp 4.0- die ist etwas robuster und hat auch mehr Schmalz:gut2:. Hatte bis vor Kurzem selbst eine und die bekommst du mittlerweile auch günstig (habe meine 2010er für 3T € verkauft- top Zust. und 1000km auf der Uhr).

    Kommentar


    • #3
      Zitat von hoerb02 Beitrag anzeigen
      Nehm in deinem Fall lieber die Beta Alp 4.0- die ist etwas robuster und hat auch mehr Schmalz:gut2:. Hatte bis vor Kurzem selbst eine und die bekommst du mittlerweile auch günstig (habe meine 2010er für 3T € verkauft- top Zust. und 1000km auf der Uhr).
      Die beta ist aber kein Trialer:kratz:
      Ich wiege ca. 120kg und fahre eine 250er TXT

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      • #4
        Zitat von Kochmütze Beitrag anzeigen
        Die beta ist aber kein Trialer:kratz:
        Ich wiege ca. 120kg und fahre eine 250er TXT
        Bin ja nur darauf gekommen, weil die kleine Beta vorab zur Debatte stand und die Alp 4.0 zumindest optisch in Richtung Trial geht. Für leichtes Endurowandern taugt die ja auch und ist relativ wartungsarm- leider aber auch ein kleines Eisenschwein.

        Kommentar


        • #5
          Zitat von hoerb02 Beitrag anzeigen
          Bin ja nur darauf gekommen, weil die kleine Beta vorab zur Debatte stand und die Alp 4.0 zumindest optisch in Richtung Trial geht. Für leichtes Endurowandern taugt die ja auch und ist relativ wartungsarm- leider aber auch ein kleines Eisenschwein.
          Ist ja nicht böse gemeintich glaube er sucht auch eher ein Bike was "alles" kann,bzw einen guten Kompromiss bietet

          X-Ride/T-Ride/Freeride/Pampera/oder dieses Ding von Ossa

          Kommentar


          • #6
            Zitat von Kochmütze Beitrag anzeigen
            Ist ja nicht böse gemeintich glaube er sucht auch eher ein Bike was "alles" kann,bzw einen guten Kompromiss bietet

            X-Ride/T-Ride/Freeride/Pampera/oder dieses Ding von Ossa
            Hatte ich auch so rausgelesen- die oben genannten Motorräder sind so ziemlich alle sehr interessant- aber damit durch die Stadt fahren (Sitzposition Trial)?:kratz: Und mit dem Tankinhalt einer Freeride kommt er doch grad so vom Ortseingang Bremen zum Ortsausgang- ebenfalls Bremen ...

            @Bluesman: siehe auch http://www.betabikes.de/index.php/kunena/index

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            • #7
              die Freeride ist vielleicht nicht der Weisheit letzter Schluss , aber sie kommt weiter als man denkt auch was die Reichweite betrifft.

              ich würde Dir eine Pampera empfehlen

              z.b

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              • #8
                Hi!

                Vielen Dank für Eure Antworten!

                Ich möchte mich schon mit dem Trialen beschäftigen, daher kommt eine Alp 4.0 wohl eher nicht infrage (obwohl es ein tolles Bike ist!).
                Eine Alp 200 hatte ich mir als Kompromiss gedacht, da ich eben hinterm Haus kein Gelände habe. Aber obwohl die kleine Alp ein gutes Bike sein soll, scheint die bei vielen Trialern nicht gut anzukommen.

                Die von Euch vorgeschlagenen Modelle will ich mir nochmal anschauen. Tankinhalt wäre jetzt nicht so´n Drama, notfalls packe ich mir noch ´nen Liter extra in den Rucksack um es von Tankstelle zu Tankstelle zuschaffen. ;-) Sitzposition wäre allerdings nicht ganz so unwichtig, in meinem fortgeschrittenem Alter kriegt man doch leicht Rücken. Aber ist mir natürlich schon klar, dass ich bei keinem Trialbike einen Goldwing-Komfort bekommen werde.

                Viele Grüße,
                Bluesman

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                • #9
                  Zitat von Bluesman Beitrag anzeigen
                  Hi!

                  Vielen Dank für Eure Antworten!

                  Ich möchte mich schon mit dem Trialen beschäftigen, daher kommt eine Alp 4.0 wohl eher nicht infrage (obwohl es ein tolles Bike ist!).
                  Eine Alp 200 hatte ich mir als Kompromiss gedacht, da ich eben hinterm Haus kein Gelände habe. Aber obwohl die kleine Alp ein gutes Bike sein soll, scheint die bei vielen Trialern nicht gut anzukommen.

                  Die von Euch vorgeschlagenen Modelle will ich mir nochmal anschauen. Tankinhalt wäre jetzt nicht so´n Drama, notfalls packe ich mir noch ´nen Liter extra in den Rucksack um es von Tankstelle zu Tankstelle zuschaffen. ;-) Sitzposition wäre allerdings nicht ganz so unwichtig, in meinem fortgeschrittenem Alter kriegt man doch leicht Rücken. Aber ist mir natürlich schon klar, dass ich bei keinem Trialbike einen Goldwing-Komfort bekommen werde.

                  Viele Grüße,
                  Bluesman
                  Na dann, angenehme Qual der Wahl :gut2:!

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                  • #10
                    Zitat von Bluesman Beitrag anzeigen
                    Hi!

                    Vielen Dank für Eure Antworten!

                    Ich möchte mich schon mit dem Trialen beschäftigen, daher kommt eine Alp 4.0 wohl eher nicht infrage (obwohl es ein tolles Bike ist!).
                    Eine Alp 200 hatte ich mir als Kompromiss gedacht, da ich eben hinterm Haus kein Gelände habe. Aber obwohl die kleine Alp ein gutes Bike sein soll, scheint die bei vielen Trialern nicht gut anzukommen.

                    Die von Euch vorgeschlagenen Modelle will ich mir nochmal anschauen. Tankinhalt wäre jetzt nicht so´n Drama, notfalls packe ich mir noch ´nen Liter extra in den Rucksack um es von Tankstelle zu Tankstelle zuschaffen. ;-) Sitzposition wäre allerdings nicht ganz so unwichtig, in meinem fortgeschrittenem Alter kriegt man doch leicht Rücken. Aber ist mir natürlich schon klar, dass ich bei keinem Trialbike einen Goldwing-Komfort bekommen werde.

                    Viele Grüße,
                    Bluesman
                    Hei,

                    bist Du sicher, daß Du weißt, was Du möchtest? Einen Liter extra in Rucksack und von Tanke zu Tanke hangeln hört sich nicht nach trialen an, eher nach gemütlichem Endurowandern, und da gibts ja dann plötzlich zig andere Möglichkeiten an fahrbaren Untersätzen zusätzlich zu den niedlichen kleinen Betas

                    Wo in Bremen und umzu würdest Du Trial fahren wollen? Gibts da was ordentliches an Gelände??

                    viele Grüße aus MS und Bremen..

                    petra
                    Feminismus hat ein Ende, wenn der Richtige da ist. Kommunismus endet bei 4500 Euro netto. Und Atheismus bei jeder steilen Abfahrt.

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                    • #11
                      Hallihallo!

                      @Petra
                      Ich würde schon gern Trial fahren. ABER leider habe ich kein passendes Gelände hinterm Haus. Also wären ein paar Kilomater zu überbrücken. ich hatte gehofft, das es taugliche Trialer gibt, die auch 5 bis 50 Kilometer Stadtverkehr oder Landstrasse verkraften. Aber das scheint bis auf wenige Ausnahmen nicht möglich zu sein. Zwei Modelle könnten das wohl: Die Beta Alp 200 wird aber von vielen in den Foren als nicht recht Trial-tauglich gesehen und die Ossa Explorer ist leider sehr teuer.
                      Wird schwierig ...

                      Grüße,
                      Bluesman

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                      • #12
                        Dann nimm halt einfach einen Beta Trialer ,einen long range Kit und Zulassung, dann kannst du zwischen 125-300ccm und 2oder4T Motor wählen.

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                        • #14
                          Zitat von Bluesman Beitrag anzeigen
                          Hallihallo!

                          @Petra
                          Ich würde schon gern Trial fahren. ABER leider habe ich kein passendes Gelände hinterm Haus. Also wären ein paar Kilomater zu überbrücken. ich hatte gehofft, das es taugliche Trialer gibt, die auch 5 bis 50 Kilometer Stadtverkehr oder Landstrasse verkraften. Aber das scheint bis auf wenige Ausnahmen nicht möglich zu sein. Zwei Modelle könnten das wohl: Die Beta Alp 200 wird aber von vielen in den Foren als nicht recht Trial-tauglich gesehen und die Ossa Explorer ist leider sehr teuer.
                          Wird schwierig ...

                          Grüße,
                          Bluesman
                          oder eine Pampera, was ein Trailer mit Sitzbank und großem Tank ist

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