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Bisschen Zug und "unkompliziert" DRZ 400S . Aber das Budget ist da schon arg knapp. Wahlweise noch DR350 mit E Starter da das kicken nicht "immer" unkompliziert ist (im Steilhang überkopf abgelegt und du trittst dich halb tot)
Schwer sind diese "Eisen" aber schon im Verhältniss zum meißt superleichten Zweitakter. Wobei du allerdings weniger Probleme bei einer Straßenfahrt hast und keine Probleme mit der Rennleitung bekommst bei einer Kontrolle (da scheiden 95% der Wettbewerbsgeräte aus) da sich kaum Eine davon in legalem Zustand (Motorleistung den Papieren entspricht) befindet.
On the outside a KTM is sexy it`s like that drop dead gorgeous girl you meet for the first time.spend a littel time with her and you discover she`s really a prostitute with alot of issues and baggage waiting to give you vd and take all your money!
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Bei deinem Budget würde ich die DR 650 SE nehmen - ich hatte damit echt gute Erfahrungen gemacht: http://www.thales-welt.de/enduro_dr650.htm
Wenn es die nicht sein soll, würde ich 'ne DRZ 400 S nehmen (für 2000 wir es aber da im Angebot schon eng) oder eine XR 650L.
Viel Spaß beim Suchen :))
Gruss - ThaleWenn's einfach wär, dann könnt's ja jeder!
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Dankeschön für eure Antworten.
Danke für eure Mühe und eure Tipps!
Die TT 600 kommt dem was ich mir vorstelle schon sehr nahe.
"leicht" bedeutet bei mir leichter als die Suzuki Freewind :))
Das muss jetzt nicht die Maschine sein, die den Weltrekord
in Sachen Gewicht hält.
Das Budget ist tatsächlich ein Problem. Vor allem weil ich noch nicht mal die angegebene Summe zusammen habe
Ich versuche mich mal an einer Prioritäten-Liste:
1. Straßen zugelassen und auch Straßen tauglich
2. Preis (ca. 2000 - 2500 € - je teuer umso länger muss ich warten
)
3. Zuverlässige (= einfache !?) Technik -> 4 Takt
4. Hubraum zwischen 300 und 600 ccm
5. Optik (lecker aussehen wäre natürlich nett
)
6. Größe (bin 2 Meter groß)
Ich werde mir nun auch die Vorschläge neben der TT600 mal näher ansehen.
Die DR650 hab ich gestern auf der Straße stehen sehen, auch nicht schlecht.
Falls jemand noch was zu meinen Punkten einfällt, würde ich mich freuen.
Johannes
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Hi
Also wenn eine Suzuki DR, dann aber eine R oder RE. Die SE finde ich für deine Grösse etwas zu klein.
Übrigens der Vorschlag mit der Beta Alp.....
Das würde ich gerne mal sehen:auslag:
Gruss ThomasBin weg, um nach mir zu suchen.Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin,
sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!
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Na, da kommt er ja ohne Probleme mit den Füßen bis zum Boden und kann sich während der Fahrt die Ohren mit den Knien warm halten :))Zitat von EnduroTom Beitrag anzeigenHi
Also wenn eine Suzuki DR, dann aber eine R oder RE. Die SE finde ich für deine Grösse etwas zu klein.
Übrigens der Vorschlag mit der Beta Alp.....
Das würde ich gerne mal sehen:auslag:
Gruss Thomas
Für einen 2 Meter Mann vermutlich etwas zu klein, aber trotzdem ein tolles Moped :)...sicher, zügig und gewandt...
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nicht die auf dem bild das ist meine, wiegt zwar etwas mehr, aber wenn sie rollt ist das handling n traum zur grösse kann ich sagen bin 1,97 und es passt ums genau zu sagen es ist richtig bequem !
preislich ist da für 1500 was gutes zu finden und du hast ne dankbare brot und butter enduro für kleines geld die auch mal ne längere tour abkann !Das Leben ist eine Krankheit. Sie wird durch Geschlechtsverkehr übertragen und endet immer tödlich.
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achja n kumpel vom mir gibt noch ne richtig gut gepflegte ktm 620 super competition ab ist 99 oder 2000er bj wenig gelaufen, volle leistung eingetragen, noch nie hartes gelände gesehen und soll so um die 1400 kosten.Das Leben ist eine Krankheit. Sie wird durch Geschlechtsverkehr übertragen und endet immer tödlich.
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