Geile Enduro-Vids ...
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:Laugh::Laugh:Zitat von b-joe Beitrag anzeigenDer Unterschied zwischen Magen und Hirn ist, wenn der Magen leer ist, meldet er sich.
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Be:gut2:sten Dank, den meinte ichZitat von stiffler17 Beitrag anzeigenWenn man Tiere nicht essen soll, weshalb sind die dann aus Fleisch?
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Wie geil is den der Heckträger bitte
http://www.youtube.com/watch?v=WesYuwu_Pd8
Hat den schonmal jemand gesehen?
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JogiReputation:Beiträge:
das Problem in Deutschland ist die Stützlast der AHKZitat von lupus Beitrag anzeigenWie geil is den der Heckträger bitte
http://www.youtube.com/watch?v=WesYuwu_Pd8
Hat den schonmal jemand gesehen?
die müsste schon so 120-130kg sein dann wäre das kein Problem
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meinst du den hierZitat von lupus Beitrag anzeigenWie geil is den der Heckträger bitte
http://www.youtube.com/watch?v=WesYuwu_Pd8
Hat den schonmal jemand gesehen?
Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen
Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:
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nix AHK, die Amis haben alle im HEck ein 4-Kant rohr wo solche teile eingebaut werden können.Zitat von gasgasjogi Beitrag anzeigendas Problem in Deutschland ist die Stützlast der AHK
die müsste schon so 120-130kg sein dann wäre das kein Problem
OK, der TÜV hat die nicht gerne....Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen
Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:
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Zitat von Elvis74 Beitrag anzeigen
Ja, ist ja so ähnlich:gut2:
und fuer knapp 500 Dollar ne coole Idee, so brauch man auch am Pkw keinen Anhänger
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kuckstduhierZitat von lupus Beitrag anzeigenJa, ist ja so ähnlich:gut2:
und fuer knapp 500 Dollar ne coole Idee, so brauch man auch am Pkw keinen Anhänger
Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen
Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:
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Theoretisch deutlich höher, das Moped drückt ja net senkrecht drauf, sondern der Träger steht etwas weiter drüber und stützt sich dann nochmal am. D.h. über das Knickmoment kommt deutlich mehr Belastung drauf.Zitat von gasgasjogi Beitrag anzeigendas Problem in Deutschland ist die Stützlast der AHK
die müsste schon so 120-130kg sein dann wäre das kein Problem
Keine Ahnung wie der Cate Träger das beim T5, usw. löst.
Und irgendetwas müßte es geben, ich hab schon eine M-Klasse aus Deutschland (startete beim Akrapovic Offroadweekend Rennen) mit einem Moped am Heck gesehen.
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ganz einfach, der Cate hat eine eigene Trägerplatte und eine Strebe an der sich der Träger abstützt. So ergibt sich ein Dreieck und die Knickmomente werden über die Strebe in die Trägerplatte geleitet und der Träger gehalten.Zitat von Mankra Beitrag anzeigenTheoretisch deutlich höher, das Moped drückt ja net senkrecht drauf, sondern der Träger steht etwas weiter drüber und stützt sich dann nochmal am. D.h. über das Knickmoment kommt deutlich mehr Belastung drauf.
Keine Ahnung wie der Cate Träger das beim T5, usw. löst.
Und irgendetwas müßte es geben, ich hab schon eine M-Klasse aus Deutschland (startete beim Akrapovic Offroadweekend Rennen) mit einem Moped am Heck gesehen.Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen
Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:
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Ein Weg führt auch am Arsch vorbei :holy:
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