Upp´s

[themerlin1]

Ihr versteht das alle nicht wirklich. Das sind Faltrahmen bei denen das Gelenk fehlt. Also, nachträglich Gelenk einbauen und dann passt sie auch in den Kombi.

[Elvis74]

Also wenn man bei google nach Bildern von Rahmenbrüchen sucht, findet man 10 Bilder von Kaputten KTM und Beta Stahlrahmen und dann vereinzelt ein paar kaputte Alurahmen von allen möglichen Herstellern...

Elvis:
Die Vibrationen vom Motor spielen bei der 'Alterung' des Rahmens eine nicht zu vernachlässigende Rolle...

Michael:
Bei der WM Tauschen alle sicher noch häufiger den Rahmen...

deswegen ja auch der Hinweis, es gibt noch tausend weitere Gründe....

[baer]

Na jetzt haben wir ja fast alle Marken gehabt:craz:

[b-joe]

Die beherrschen also nichtmals das schweissen von Stahlrahmen?:kratz:

schweissen können die schon, meisst reissen nicht die nähte sondern das material daneben, wegen der erwärmung beim schweissen, oder es reisst ganz wo anders weil das material die belastung nicht ausgehalten hat.

hatte im sommer auch n ktm rahmen auf dem schweisstisch, sxf250 2013!
da war auch fernab von einer schweissnaht ein riss im knotenblech welches an das frontrohr geschweisst ist. so ca. 50mm oberhalb der stelle wo sich das frontrohr gabelt.